Liga VPG

Curitiba recebe a 2ª etapa da VPG STOCKCAR nesta quinta 28 de março

O automobilismo virtual tem hoje mais uma duríssima parada, com a segunda etapa do grande campeonato anual VPG STOCKCAR, o palco escolhido é o autódromo de Curitiba. O campeonato segue o calendário oficial da categoria real. Quem levará a vitória hoje? Confira logo mais a transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

Link assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

O Autódromo Internacional de Curitiba está localizado na Região Metropolitana de Curitiba, no município de Pinhais. Trata-se do circuito brasileiro mais moderno com melhor estrutura depois de Interlagos. Em sua configuração atual, o autódromo atende aos padrões da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e está homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), podendo sediar competições de várias categorias de automobilismo mundial, inclusive as populares provas de “arrancada”. Devido a infra-estrutura e segurança, é classificado como um dos melhores autódromos do mundo.

• Toda extensão da pista tem largura de 15 metros.
• Desnível máximo de 4 metros.

Circuito semi-oval

• Circuito oval com 2.550 metros de extensão.

Circuito misto

• Sete curvas à direita e quatro à esquerda.
• Grande reta com 980 metros.
• Extensão total de 3.695 metros.

Participe, torça por nossos amigos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas.

Informações e Inscrições:

Liga VPG – www.ligavpg.com
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– Infolink – www.infolink.com.br

Apoio:

– Blog Carros e Corridas: www.carrosecorridas.com.br
– Race Brasil Transmissões On-line: www.racebrasil.com.br
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– Federação Cearense de Automobilismo Virtual(FCAV): www.fcav.com.br

Stock: Costa domina de ponta a ponta etapa de estreia em Interlagos

Seguindo o calendário real da Stock Car em 2013, a categoria VPG Stock realizou a abertura de sua temporada anual no circuito virtual de Interlagos, o mesmo que recebeu a rodada primeira da principal categoria do automobilismo brasileiro no ano. Entre os 16 pilotos que estavam na pista, Tadeu Costa foi o grande destaque, conquistando uma imponente vitória de ponta a ponta, após largar da posição de honra no grid. O piloto da Raptors só não conquistou o chamado Grand Chelem (pole, vitória, volta mais rápida e liderança em todas as voltas) porque o companheiro de equipe, André Policastro, abocanhou o terceiro item acima citado.

No treino classificatório, Costa chegou ao tempo de 1min39s312 na pista paulistana, que estava configurada na mesma versão da competição original, incluindo a contestada chicane do Café. Enquanto ele mantinha sua liderança na largada lançada, Policastro era superado por Bruno Melo e Marcelo Mattos, caindo para quarto. Ainda na segunda volta, André cometeu um erro no próprio Café e ficou lento, sendo superado por David Cavassana, Samuel Viana, Chico Inglês e Ricardo Lelis, ressurgindo em oitavo na tabela.

Àquela altura, Mattos era o vice-líder, porém sofrendo com a pressão de Bruno Melo. Quando os competidores abriram a sexta passagem, Melo realizou a ultrapassagem, desbancando o rival. Marcelo ainda tentaria acompanhar o adversário por mais algum tempo, até bater sozinho no giro 13, deixando a disputa de uma só vez. Com isso, André Policastro ressurgia em terceiro após uma meteórica recuperação, mas seu momento de alegria duraria pouco. Novamente na chicane do Café, ele perdeu o controle do carro e beijou o guard-rail, dando adeus à corrida.

Dessa forma, David Cavassana tornou-se de forma definitiva o terceiro colocado, já distante de Bruno Melo e mais ainda de Tadeu Costa, isolado na dianteira. O quarto naquele momento era Chico Inglês, mas este não resistiu aos ataques de Adriano Max e foi superado por ele na briga de veteranos, na volta 18. Livre de qualquer infortúnio durante os 40 minutos de ação, Tadeu Costa recebeu a bandeirada com quase 25 segundos de vantagem sobre Bruno Melo, ratificando uma vitória tranquila no debute da competição.

Resultado extra-oficial:

1. Tadeu Costa, 24 voltas em 40:41.262
2. Bruno Melo, +24.762
3. David Cavassana, +57.039
4. Adriano Max, +1:06.965
5. Francisco Inglês, +1:18.852
6. Ricardo Lelis, +1:37.688
7. Gustavo Prada, +1 volta
8. Marcelo Safadi, +1 volta

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A segunda etapa da VPG Stock Car será disputada no dia 28 de março, no circuito virtual de Curitiba. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

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Leandro desbanca trio da GVR e volta a vencer na Hungria pela VPG PRO

Depois de vencer a rodada de abertura da categoria VPG Pro, em Austin, e ver Fernando Silva (Global Virtual) dominar as três etapas seguintes, Marcelo Leandro (555) conseguiu romper o recente domínio imposto pelos carros verdes na etapa de Hungaroring, a quinta do campeonato, voltando a triunfar na competição. Com isso, ele é o único piloto além do próprio Silva a ter conseguido terminar em primeiro uma prova do certame até aqui.

Para chegar a tal resultado, Leandro teve de contar não apenas com o forte ritmo que imprimiu desde o início, mas também com os erros e azares do trio da GVR, completado por Roberto Silva e Arthur Villaça. Ainda na classificação, Marcelo conseguiu evitar a repetição de uma nova trinca da esquadra no grid, ficando a 38 milésimos de Fernando, o pole position, na segunda colocação. O outro Silva se posicionou em terceiro, logo à frente do surpreendente Pedro Oliveira (Alastraa), embalado pela primeira vitória na Light, obtida na semana anterior.

Villaça largaria do quinto posto, mas caiu do servidor pouco antes da luz verde e ficou de fora, representando a primeira baixa da Global Virtual antes mesmo do disparar do cronômetro. Após largar mal, Fernando Silva foi superado por Marcelo Leandro na curva 1 e, ao tentar dar o troca na saída da longa segunda perna, acabou perdendo sozinho o controle do carro e batendo no guard-rail, despencando para sétimo.

Enquanto Leandro disparava na ponta, Roberto Silva, segundo colocado após o erro do irmão, se envolvia em um toque com Pedro Oliveira na terceira passagem, sendo jogado para 12º. O competidor da Alastraa, por sua vez, se segurou na pista e assumiu a vice-liderança, com certa vantagem em relação a Antônio Vieira (Tonyspeed) e Leonardo Sampaio (LM), que lutavam pelo terceiro posto.

Após bater sozinho no 13º giro, Vieira saiu da disputa e deixou Sampaio livre para atacar o piloto da Alastraa. A ultrapassagem, contudo, veio só no trabalho dos pit stops obrigatórios, mas ambos acabariam superados por um recrudescente Roberto Silva, em bela recuperação após o início ruim de corrida. Ao mesmo tempo, seu irmão Fernando se perdia em vários erros, completando em uma modesta sexta posição ao final dos 50 minutos.

Roberto seguiu em segundo até a última passagem, quando um estouro no motor colocou fim definitivo à sua campanha. Ele ainda ficaria em oitavo no resultado final, graças à volta de vantagem que possuía sobre outros competidores. Já Marcelo Leandro celebrou sem sustos uma fácil vitória, embora esteja fora da luta pelo título. Com o segundo lugar, Leonardo Sampaio foi o maior beneficiado da noite, subindo a 106 pontos e ficando a apenas seis de Fernando Silva, que ainda lidera.

Resultado extra-oficial:

1. Leandro Marcelo (555), 29 voltas em 51:10.785
2. Leonardo Sampaio (LM), +39.052
3. Pedro Oliveira (Alastraa), +40.642
4. Sérgio Refkalefsky (Viracopos Gold), +43.607
5. Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), +46.148
6. Fernando Silva (Global Virtual), +51.636
7. Francisco Inglês (LM), +1:45.523
8. Roberto Silva (Global Virtual), +1 volta [Motor]
9. Noel Coelho (Azores), +1 volta
10. Stefano Dorta (Dorta), +1 volta

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A quinta etapa da VPG Pro será disputada em 1º de abril (não é mentira), no circuito virtual de Losail. A Race Brasil transmite a prova ao vivo, a partir das 22h15.

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Fonte: Race Brasil

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Circuito Húngaro recebe a 4ª etapa da VPG LIGHT

Chegamos a segunda fase do campeonato virtual da Liga VPG categoria LIGHT, só restam três etapas, quem se mantiver no topo levará o título desta temporada. O famoso circuito de Hungaroring será o palco desta emocionante etapa. Quem será o melhor hoje? Confira logo mais nesta segunda(25), com transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

Link assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

Hungaroring é um circuito localizado na cidade de Mogyorod, a 19km da capital da Hungria, em Budapeste. Recebe anualmente o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 desde 1986. Caracteriza-se por ser um circuito lento, com poucas possibilidade de ultrapassagens devido a ser estreito (em média tem 10 metros de largura). Em 1997 e 2003 a pista passou por alterações e modernizações a pedido da FIA e hoje possui 4381 metros e várias áreas de escape asfaltadas para segurança dos pilotos.

Participe, torça por nossos amigos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas.

Informações e Inscrições:

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Carset 1.0 do campeonato anual VPG STOCK CAR 2013

Liberado para download no nosso fórum.

Informações: http://va.mu/cQvj

Em Toronto, Oliveira surpreende favoritos conquistando primeira vitória na carreira

Após uma sequência de atuações discretas nas primeiras etapas da temporada 1 da VPG Light, Pedro Oliveira (Alastraa) surpreendeu os favoritos na rodada de Toronto, quarta do campeonato, e conquistou sua primeira vitória na competição. O triunfo foi construído desde o treino classificatório, quando ele roubou a pole position de Antônio Vieira (Tonyspeed) e de Marcelo Leandro (555).

Na largada, Oliveira viu outro Marcelo, o Mattos (4Brothers), arrancar com tudo do quarto lugar, quase passando-o por dentro na curva 1. Mantida a liderança, o competidor do Mégane rosa passou a abrir vantagem não tão robusta, porém suficiente para que ele não fosse incomodado na ponta. Enquanto isso, Vieira despencava após uma partida ruim e Leandro assumia o segundo posto, após manobra em cima de Mattos ainda na volta de abertura.

Chico Inglês (LM) também venceu o duelo com Marcelo (o da 4Brothers) pelo terceiro lugar, deixando-o relegado aos ataques de Ricky Esteves (RGS). Após perder mais uma posição e cair para quinto, Mattos errou sozinho no fechamento da 15ª passagem, batendo na mureta da saída da curva 9. Para sua sorte, ali é onde fica a entrada dos boxes, e ele pôde rapidamente rumar para os pits e fazer o conserto imediato de seu carro. Obviamente, isso não evitou que ele retornasse à pista em décimo, com o desempenho totalmente prejudicado. No fim, ele cruzaria na sétima colocação.

Oliveira adotou uma tática diferenciada e parou cinco minutos antes da metade da prova, na volta 16. “Eu quis fazer um primeiro trecho mais leve, para abrir vantagem e ficar mais sossegado na ponta”, explicou. Deu certo. Quando os demais fizeram o pit obrigatório, entre o 19º e o 22º giro, Pedro voltou tranqüilo à liderança, seguido por Marcelo Leandro e Chico Inglês. Ao contrário do ponteiro, Leandro Heredia (Tonyspeed) e Ricky Esteves se deram mal nos boxes, pois encontraram carros que já haviam abandonado a prova estacionados em suas posições de parada. O competidor da RGS ainda conseguiu minimizar o tempo perdido e ser o sexto, enquanto o outro perdeu três voltas e arruinou a corrida, ficando em 16º no resultado final.

Em segundo, Marcelo Leandro ainda tentou uma aproximação nos minutos finais, mas Oliveira controlou a diferença e cruzou com 3s1 de vantagem. Quem também partiu para um ataque derradeiro foi Inglês, que chegou a reduzir para sete décimos a distância em relação ao vice-líder na volta de encerramento, embora tenha tido de se contentar com o terceiro lugar. O resultado ainda foi suficiente para colocá-lo na liderança do certame, com 77 pontos. Mattos é o segundo, 12 atrás de Chico e um à frente de Leonardo Sampaio, outro representante da LM.

Resultado extra-oficial: 

1. Pedro Oliveira (Alastraa), 40 voltas em 50:17.689
2. Marcelo Leandro (555), +03.102
3. Francisco Inglês (LM), +03.846
4. Samuel Viana (LM B), +13.055
5. Leonardo Sampaio (LM), +15.345
6. Ricky Esteves (RGS), +34.355
7. Marcelo Mattos (4Brothers), +1 volta
8. André de Paula (), +1 volta
9. Antônio Vieira (Tonyspeed), +1 volta
10. Dival Costa (Azores), +1 volta

O resultado oficial e a classificação completa estão disponíveis no site www.ligavpg.com. A quinta etapa da VPG Light será realizada em 25 de março, a partir das 22h15, no circuito virtual de Hungaroring, com transmissão ao vivo pela Race Brasil.

Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra.

Fonte: Race Brasil

Apoio: Dover-Roll – Sacos para lixo e Infolink – Soluções para internet

Circuito Húngaro recebe a 4ª etapa da VPG PRO

Chegamos a segunda fase do campeonato virtual da Liga VPG categoria PRO, só restam três etapas, quem se mantiver no topo levará o título desta temporada. O famoso circuito de Hungaroring será o palco desta emocionante etapa. Quem levará a melhor? Confira logo mais nesta segunda(18), com transmissão AO VIVO, online, pelo link da Race Brasil, canal 1, a partir das 22h15min.

Link assistir ao vivo a próxima etapa: <<Clique aqui>>

Perfil detalhado do Circuito

Hungaroring é um circuito localizado na cidade de Mogyorod, a 19km da capital da Hungria, em Budapeste. Recebe anualmente o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 desde 1986. Caracteriza-se por ser um circuito lento, com poucas possibilidade de ultrapassagens devido a ser estreito (em média tem 10 metros de largura). Em 1997 e 2003 a pista passou por alterações e modernizações a pedido da FIA e hoje possui 4381 metros e várias áreas de escape asfaltadas para segurança dos pilotos.

Participe, torça por nossos amigos e interaja com a transmissão ao vivo, on-line pela Race Brasil, mandando mensagens ou participando do Chat na arquibancada virtual. A transmissão é livre e gratuita para todos os internautas.

Informações e Inscrições:

Liga VPG – www.ligavpg.com
Twitter VPG: http://twitter.com/LigaVPG
Facebook VPG: http://facebook.com/LigaVPG

Patrocínio:
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Apoio:

– Blog Carros e Corridas: www.carrosecorridas.com.br
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Promoção Liga VPG – Vamos lotar o Grid da T01-2013

A Liga VPG de automobilismo virtual lança promoção para aquecer as finais do campeonato e ganhar em emoção. Participe da segunda fase do campeonato por apenas dez reais e garanta também sua pré-inscrição na segunda temporada.  Corra e garanta sua vaga!!! 

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