 Largando da pole, Pedro não teve dificuldades para manter a ponta, sem ser incomodado por Adriano Max, que sofria grande pressão de Marcelo Mattos. Jeferson Richart e Leo Iscaro rodaram ainda na primeira volta e comprometeram a prova, enquanto Alan Akbar foi tocado por Márcio Xiru e foi parar no fim do grid. Elizeu Filho fez sua para ainda na segunda volta, o que o fez cair para as últimas posições. Em 4°, Gastão Veloso fazia uma belíssima corrida, abrindo uma boa vantagem para o pelotão intermediário, encabeçado por Júlio Cezar. Jonatan Richart, Sérgio Refkalefsky, Fábio Sakita, Johny Shaw e Xandy Victor lutavam de forma dura por posições.
Lá atrás, Jeferson Richart, Alan Akbar e Elizeu Filho buscavam abrir caminho, o que gerou uma bela briga quando Elizeu colou em Akbar e por diversas voltas tentou passar, sem sucesso. Jeferson perdia rendimento e ambos aproximaram, até que em uma briga direta entre os 3, Alan Akbar conseguiu a ultrapassagem em Jeferson Richart, que em seguida entrou nos boxes, cedendo a posição para Elizeu Filho. No bloco intermediário, várias trocas de posições eram feitas, enquanto lá na frente, Pedro Shaw continuava tranquilo, sem ser incomodando e virando volta após volta na casa de 1.39.baixo. Enquanto tudo isso acontecia, Sérgio seguia firme na 7ª colocação, nitidamente cadenciando o ritmo e pensando no campeonato.
Após os trabalhos de box, pouca coisa foi alterada nas primeiras posições, e Pedro Shaw seguiu firme para sua terceira vitória seguida na VPG Challenge. O pódium foi complementado por Adriano Max e Marcelo Mattos. Mas além da grande vitória de Pedro Shaw, quem comemorou mesmo foi Sérgio Refkalefsky que, trocando apenas os pneus dianteiros, roubou o 4º lugar de Gastã Veloso e conseguiu abrir 20pts de vantagem para seu companheiro de equipe, Adriano Max, e 34pts para o 3°, Pedro Shaw. Para ser campeão e admitindo-se que não hajam punições até o fim da temporada, Sérgio Refkalefsky precisa apenas de um 6° lugar na última prova. Já Pedro Shaw precisa vencer, se possível fazendo pole e volta mais rápida atingindo a pontuação máxima da prova, além de torcer para Sérgio Refkalefsky não pontuar e ser punido por alguma infração. Realmente, muito difícil.
Eu realmente poderia falar mais sobre a prova, uma bela prova, mas o desempenho do jovem piloto da Alliance GP Racing salta aos olhos. Preciso, rápido, constante e sem cometer erros. Na abertura do campeonato, em Brno, ele vinha com uma vantagem de 29s para o segundo colocado. Um problema em seu equipamento o fez abandonar a prova simplesmente faltando 4 curvas pro final. Em Valência, ele segurou uma turma de 7 carros por voltas à fio, mas não venceu. Em Abu Dhabi, voltou a ter problemas e não brigou pela vitória. Mas e Cleveland, os deuses do AV sorriram para Pedro Shaw. Azar de seus adversários, obviamente. O rapaz dominou a prova norte-americana, para 2 semanas depois vencer no Estoril de forma igualmente dominate e repetir a dose no circuito de Oschersleben, Alemanha e já figura em 3° no campeonato. Em uma opinião estritamente pessoal, vislumbro o jovem piloto como um dos melhores de toda a Liga, ao combinar velocidade, arrojo e precisão. Um pouco mais de cabeça na próxima temporada pode ser o ingrediente que falta para Pedro Shaw se tornar um dos “homens a serem batidos” na Liga VPG.
Mais um pouco dessa história e a decisão do campeonato você poderá acompanhar ao vivo pela Race Brasil no dia 29 de abril no circuito de Jarama, Espanha.
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O circuito de Oschersleben recebeu a penúltima etapa da categoria Master na ultima segunda-feira, onde os pilotos aceleraram seus Sallens S7R em mais uma disputadíssima etapa. No qualy o mais rápido foi Bruno Mali com uma volta perfeita, seguido por Jeferson Richart na primeira fila. Na segunda fila tivemos Gill Santos e Mauro Botosso, seguidos por Sergio Refkalefsky e Fabio Sakita na terceira fila. Mas a historia da corrida (na primeira fila) mudou ainda na largada. Bruno Mali tracionou demais e perdeu o controle do carro, batendo no muro e perdendo uma das rodas dianteiras. Jeferson queimou a largada e teve que fazer um drive-thru. E a prova acabou assim, com Gill Santos (V-Max) em 1º, Adriano Max (Viracopos) em 2º a apenas 0.378 seg. e Jeferson Richart (Racers4Fun) em 3º a 0.998 seg. do líder. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui. |
 Pedro Shaw vence no Estoril e Sérgio Refkalefsky fica perto do título da VPG Challenge.
 Corrida começou com muitas disputas Pedro Shaw conquistou sua segunda vitória na categoria Challenge nesta quinta-feira. O piloto da Alliance largou em terceiro e logo de cara herdou a 2ª posição de Alan Akbar que, em uma péssima largada cairia muitas posições. Imprimindo uma forte pressão no pole Gastão Velloso, Pedro Shaw conseguiu a ultrapassagem ainda na primeira volta. Logo atrás, uma grande alternância de posições era vista e Sérgio Refkalefsky já se colocava em terceiro, seguido por Jeferson Richart, Marcello Matos e Eliseu Filho, enquanto Alan Akbar lutava para se manter próximo mas ficava pra trás em briga com Duda Prates, Jonatan Richart, Xande Victor e John Shaw. Pior para Jonatan, que após intensa disputa com o pelotão foi tocado na traseira por R. Amorim e rodou, assim como Fabrício Magri em situação semelhante com Duda Prates. Já na terceira volta, Sérgio Refkalefsky ultrapassou Gastão Velloso na mesma curva que Pedro Shaw, deixando a encrenca para quem vinha atrás. Gastão ainda teve uma briga de foice pela terceira posição com Jeferson, mas o piloto da Racers 4 Fun levou a melhor. Eliseu Filho saiu da pista após ser tocado por John Shaw. Com uma pilotagem agressiva porém precisa, Shaw assumiu a liderança ainda na primeira volta e não deu chances aos adversários. Após muita briga e alguns toques, a situação se estabeleceu com Pedro Shaw na ponta, Sérgio Refkalefsk em 2° e Jeferson Richart em 3°.
No pelotão da frente, as posições seguiam inalteradas, com os 3 primeiros virando tempos próximos e constantes, sem dar margem de aproximação a ninguém. O show ficava por conta dos endemoniados Duda Prates, Eliseu Filho e Xande Victor. os 3 não tomavam conhecimento entre sí e tentavam de todas as formas melhores posições.
 Jeferson Richart, muito regular, volta a marcar um pódium e se mantém vivo na briga Após finalmente fazer a ultrapassagem, Jeferson tenta dar o troco na saída da penúltima curva, e os dois se tocam, com grande prejuízo para Gastão, que bate de frente na barreira de pneus, avariando severamente a dianteira de seu carro. Em seguida, Jeferson abre os trabalhos de box e volta na 6ª posição. Pedro e John Shaw, Gastão Velloso, Marcello Matos e Fabrício Magri também entram nesta volta.
A situação era: Pedro Shaw, Sérgio Refkalefsky, Jeferson Richart, Eliseu Filho, Jonatan Richart e Marcello Matos nas 6 primeiras posições. À partir daí, a situação pouco mudaria. Apenas Marcello Matos e seu motor com problemas deram movimentação. Marcello ainda chegaria em 7° lugar, posição le permite apenas chances matemáticas na temporada. Na ponta e aparentemente satisfeitos, Pedro Shaw não teve dificuldades para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, com Sérgio Refkalefsky em segundo e Jeferson Richart em terceiro. O surpreendente Eliseu Filho chegou em um ótimo quarto lugar.
Com a segunda vitória seguida na VPG Challenge, Pedro Shaw desponta como um piloto rápido e finalmente se acerta. Mas o grande vencedor desta etapa foi Refkalefsky. O carioca abriu 28pts com a não participação de Adriano Max na etapa, faltando apenas 2 etapas para o término do campeonato. Agora, Sérgio Refkalefsky lidera com 128pts, seguido por Adriano Max com 100, Jeferson Richart com 95pts e Pedro Shaw com 80pts. Por equipes, a Viracopos já tem o título assegurado. Admitindo que não hajam penalizações em pontos até o fim do campeonato, Sérgio Refkalefsky precisa apenas de um 13° lugar para já garantir a festa na próxima corrida caso Adriano Max, Jeferson Richart e Pedro Shaw não consigam levar para Jarama uma diferença menor que 31pts. Quem poderá deter este rapaz?!
A VPG Challenge voltará dia 15 de abril no circuito de Oschersleben, Alemanha. GALERIA
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Mais uma etapa teve inicio com a categoria Master, dessa vez no circuito de Estoril em Portugal. Como se tem visto nas etapas anteriores, os pilotos estão se dedicando e andando com tempos muito próximos, o que torna o resultado uma incógnita. No qualy quem conseguiu a melhor volta e largou na pole position foi o atual líder do campeonato Jeferson Richart, seguido por Anderson Bastos. Na largada, Mauro traciona bem e tenta a ultrapassagem sobre Jeferson ainda na primeira curva, mas Jeferson consegue escapar e segura a liderança. Mauro assume a 2ª posição seguido por Anderson , Sergio, Adriano e Bruno Mali. Anderson e Sergio dividem a segunda curva e se tocam, fazendo Anderson cair para a 8ª posição. Final de prova e vitória de Jeferson Richart (Racers4Fun), com Gill Santos (V-Max) em 2º e Bruno Mali (Piratas) fechando o pódio. Agora na briga pelo campeonato temos Jeferson em 1º, seguido por Tarcilo, Anderson, Jonatan, Adriano e Sergio. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui. |
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Colados na tabela e dividindo pontos, os pilotos da Viracopos podem ver equilíbrio interno ajudar rivais
 Pedro Shaw entra na briga pelo título com vitória em Cleveland Quando Sérgio Refkalefsky venceu em Abu Dhabi e conseguiu o pódium em Cleveland, o piloto carioca viu suas chances de título crescerem exponencialmente. O antes líder de forma soberana, Adriano Max, sempre com uma pilotagem pouco agressiva e na maioria das vezes paciente, buscará evitar que seu companheiro de box abra bons pontos na próxima etapa do certame, dia 1 de abril, no Estoril. Com um momento psicológico favorável, Sérgio Refkalefsky pode contar com uma ‘ajudinha’ externa para se consolidar na liderança: outros 5 pilotos ainda alimentam chances de título e podem ser os fiéis da balança na hora da verdade. Mesmo contando com ‘azares’ tais quais quebras de motor, quedas de conexão ou mesmo acidentes e táticas de corrida um tanto duvidosas, o equilíbrio técnico entre os 7 primeiros parece atestar que qualquer um poderia vencer qualquer prova.  Alan Akbar é outro que também pode mudar a dinâmica do campeonato nas provas finais Em uma análise ainda mais pormenorizada das voltas em treinos(hotlaps), fica ainda mais evidente tal equilíbrio quando pilotos que estão na parte de baixo da tabela mostram tempos altamente competitivos, sendo páreo duro em todas as provas. Desta forma, o aparente domínio de Adriano Max e Sérgio Refkalefsky parece se dever mais às nuances de cada prova do que propriamente de uma eventual diferença técnica entre os pilotos. É justamente em um cenário como este que a disputa parece totalmente em aberto entre os 7 primeiros colocados na tabela de classificação. O equilíbrio é tanto que Sérgio Refkalefsky foi apenas o terceiro em Cleveland, mas contou com a sorte quando Pedro Shaw fez uma corrida perfeita e venceu, enquanto Adriano Max marcou poucos pontos com um 9º lugar. Fazendo uma corrida de recuperação bastante inteligente, assim como seu campeonato até então, Jeferson Richart fechou a prova em 5º e manteve os líderes em sua alça de vira. Alan Akbar, que ocupava a 4ª posição na tabela abandonou, e Marcello Matos não marcou pontos. Foi justamente com esta combinação que a liderança trocou de mãos e viu dois novos atores entrarem na briga: Pedro Shaw e Victor Garcia.
 Jeferson Richart aposta na regularidade para ser campeão Com 76pts e uma frieza ‘raikkoneana’, Jeferson Richart luta para não perder contato com os líderes, Adriano e Sérgio. Com uma pilotagem conservadora e buscando sempre pensar no campeonato, o piloto da Racers 4 Fun é o ‘inimigo público nº1’ da briga caseira pela ponta. É justamente esta briga interna e divisão de pontos que pode propiciar que Richart entre nessa luta nas provas finais. Já um pouco mais distantes e contando com ajudas ‘sobrenaturais’, vem a turma encabeçada por Victor Garcia(Maqplan/Blank Motosports), seguido por Pedro Shaw(Alliance Motorsport), Alan Akbar(Taurus Motorsport) e Marcello Matos(VMax Racing C). Garcia, em uma ótima prova em Cleveland, ultrapassou Akbar e tomou a 4ª posição somando 51pts, sendo seguido por Pedro Shaw com 48pts, que alçou vôo na tabela ao vencer a prova. Com 46pts, Akbar agora precisa mais do que nunca contar com abandonos de seus concorrentes diretos. Em situação ainda mais difícil está Marcello Matos e seus 41pts. Em comum a esta turma, há a certeza de que todos são candidatos potenciais a vencer no Estoril e provocar uma reviravolta na tabela.
 Marcello Matos já não conta com seus próprios esforços, mas pode 'complicar' ponteiros 2º lugar em Brno, abandono em Valência, 4º em Abu Dhabi e abandono por quebra de motor em Cleveland. A temporada não tem sido das mais fáceis para Alan Akbar, que já não conta apenas com suas forças na luta pelo título. O piloto natalense viu seus adversários diretos dispararem na tabela, enquanto o mesmo perdia posições para Victor Garcia e Pedro Shaw. Outro que também não depende de si e precisa afastar uma maré ruim, Marcello Matos busca tirar o maior número de pontos possíveis e manter chances matemáticas de conquistar o título. É neste cenário de ‘pouca carne pra muito leão’ que a VPG Challenge chega ao circuito do Estoril, Portugal, prometendo muita briga e fortes emoções dia 1 de abril, às 21:30hs, com transmissão ao vivo pela Race Brasil. |
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Essa semana aconteceu a 4ª Etapa da Categoria Open da Liga VPG, que utiliza os carros da Fórmula BMW, disputada no circuito de Cleveland nos Estados Unidos. O circuito esta fincado dentro das pistas do Aeroporto de Cleveland, e possui retas longas alternadas com chicanes e curvas de baixíssima velocidade. No qualifing tivemos o piloto Leandro Craveiro(Sinister) como poliposition seguido por Marcelo Mattos(VMax) na 2º fila Anderson Bastos(VMax) e na 4º posição Julio Cezar(Vmax) Em uma largada limpa todos os pilotos passaram ilesos a critica primeira curva de cleveland. marcelo mattos pula para a 1º colocação seguido por Leandro Craveiro. Do 1º ao 6º colocado ate o momento os pilotos estavam muito próximos e se respeitando bastante proporcionando um espetaculo de pilotagem. Em um minuto de distração Marcelo Mattos (VMax) roda na entrada da reta principal e bate forte no muro perdendo a liderança para Heron Batista (GVR), com a parada de Heron Batista nos Boxes Julio Cezar assume a ponta provisoriamente logo atras vinha Jefferson Richard (R4F) que logo conquistaria a 2º posição da etapa. Heron Batista que estavam com uma considerável vantagem sobre Jefferson Richard perde rendimento no final mas cruza a linha de chegada em 1º, Jeferson Richart 2º e Julio Cezar 3º, seguido de Gill Santos em 4º. A próxima etapa da categoria será realizada no Circuito de Estoril em Portugal no dia 31 de Março as 21:30 horas com transmissão ao vivo pela Race Brasil. Resultado da corrida: aqui Classificação do campeonato: aquil |
Em uma corrida difícil para os líderes do campeonato, Pedro Shaw vence de ponta a ponta e ameaça entrar na briga pelo título. A aparentemente fácil pista de Cleveland, montada em um aeroporto, guardava muitas emoções para a corrida. Marcada pela largura e suas fortes ondulações que percorrem todo o traçado, o circuito porporcionou uma grande proximidade de tempos na sessão classificatória, onde Pedro Shaw(Alliance GP Racing) já mostrava o tom da corrida, fazendo a pole position, seguido por Mauro Botosso(V-Max Racing A) e Sérgio Refkalefsky(Viracopos Racing Gold). Dos 4 primeiros na tabela de classificação até aquele momento, o líder Adriano Max((Viracopos Racing Gold) largaria em 4º, enquanto Jeferson Richart(Racers 4 Fun S1) sairia em 5º e Alan Akbar(Taurus Motorsport) marcaria apenas o 12º tempo. Largada conturbada Quando o sinal verde pintou, Pedro Shaw se manteve na linha de fora e manteve a ponta, vendo pelo retrovsor seus concorrentes diretos na prova se envolvendo em um grande acidente quando, tocado por Jeferson Richart, Adriano Max fica atravessado no meio da curva 1, causando um grande número de batidas com quem viria atrás. Bom para Sérgio Refkalefsky, que se manteria ileso enquanto seus adversários diretos sofriam. Corridas de recuperação e “recuperação” Alan Akbar e Adriano Max tiveram um problema em comum na noite de ontem. Ambos os pilotos buscavam fazer uma corrida de recuperação com os carros bastante avariados. Desta forma, seus desempenhos foram prejudicados. Sem tantos problemas mecânicos, Jeferson Richart lentamente foi ganhando posições, terminando a prova em 5º. Adriano Max somou pontos importantes ao chegar em 9º, enquanto Alan Akbar viu suas chances de título serem drasticamente reduzidas com um abandono, com uma quebra de motor. Briga pela ponta e pódium Na liderança, Pedro Shaw mantinha uma distância de 3s diante do 2º colocado, Jonatan Richart, enquanto Sérgio Refkalefsky tinha em seu encalço o Vitor Garcia(Maqplan/ Blank Motorsports). Sem conseguir uma aproximação mais decisiva, Jonatan Richart manteve a confortável vantagem para o 3º colocado e não teve problemas para cruzar a linha de chegada em 2º. Já na disputa pelo 3º lugar, Vitor Garcia impôs muita pressão sobre Sérgio Refkalefsky, mas sem conseguir tomar-lhe a 3º posição. Viracopos dispara por equipes e pilotos Com a prova de ontem, agora a Viracopos Racing Gold tem 201pts, seguida muito de longe pela Alliance GP Racing com 93pts e a Racing 4 Fun S1, com 64pts. Pelo campeonato de pilotos, Sérgio Refkalefsky lidera com 101pts, seguido por Adriano Max com 100 e Jeferson Richart, com 72pts. A próxima etapa da VPG Challenge será dia 01 de Abril, no circuito do Estoril, Portugal. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui. |
Uma prova com muitos abandonos e poucos “sobreviventes” marcou a 4ª etapa da categoria Master no circuito que é montado no aeroporto de Cleveland, nos Estados Unidos. No qualy Gill Santos foi o mais rapido, seguido por Bruno Mali e Sergio Refkalefsky. Na sequencia vieram Anderson Bastos, Tarcilo Assis e Jeferson Richart. Na largada Gill se manteve na ponta, passando ileso pela primeira curva. Já Sergio foi atingido por Tarcilo e caiu pra ultimo. Jeferson fez uma otima largada e assumiu a 2ª posição após a primeira curva, mas por tentar ser mais cauteloso na primeira volta, acabou sendo ultrapassado por alguns pilotos. Final de prova com Tarcilo Assis em 1º, Mauro Botosso em 2º e Jonatan Richart completando o pódio. Anderson Bastos foi o 4º e Chico Ingles o 5º. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. A tabela de pontuação do campeonato pode ser conferida clicando aqui. |
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Pense rápido: O que é o que é? Grid com excelente nível de competitividade, um maluco rápido com tática diferente, um “touro brabo” e uma equipe forte?? Acertou quem respondeu “VPG Challenge”! Uma corrida daquelas de fazer piloto sair suado ao final e que Sérgio Refkalefsky(FranciscoDog) venceu seguido por seu companheiro de equipe, Adriano Max(Amax), grudado em seu escapamento. Fechando o pódium, Jeferson Richart que fez mais uma ótima prova, com uma chegada surreal onde Alan Akbar cruzou a linha embutido em seu Focus. Competitividade A classificação premiou os 6 que apresentaram os melhores tempos nos treinos, com a pole do FranciscoDog(Viracopos), seguido de Adriano Max(Viracopos), Jeferson Richart(Racers 4 Fun S1) e Alan Akbar(Taurus Motorsport), Marcelo Matos(Alliance) e Victor Xande(Brahmeiros). Ainda na largada, muitas mudanças de posições levaram Pedro Shaw à liderança, jogando Akbar para 7°, Max para 6° e Matos para 4°. Após o acidente envolvendo Akbar e Matos, o pelotão cruzou a primeira volta muito próximo, com Pedro Shaw na liderança, seguido de FrancisDog, Marcelo Matos e Adriano Max. Logo os pilotos da Viracopos pularam pra ponta, seguidos de Jeferson Richart que, aproveitando um enrosco onde os pilotos da Alliance se deram mal, subiu 2 posições. os tempos variavam pouco, onde uma vantagem em uma volta era desfeita na seguinte. Um maluco rápido com tática diferente Marcelo Matos se manteve próximo aos ponteiros, com um ritmo muito forte. Mesmo sendo punido com um Stop ‘n Go, não abriu mão de uma tática arriscadíssima de fazer 2 pit stops, andando sempre com pouca gasolina, pneus relativamente novos e um acerto mais rápido, mais próximo a um de qualificação. Marcelo fez o seu primeiro pit stop na 8ª volta, e o segundo na 16ª. O resultado disso foi que na última volta, conseguiu fazer o melhor giro da prova, única volta da corrida abaixo de 2.35.000, fechando em 5° lugar a apenas 42s do líder e a 30s do pódium. Quase deu certo. Touro brabo Ele tinha o segundo melhor tempo dos treinos, atrás apenas do Pedro Shaw, e carregando 25kg a mais, segundo ele próprio, “pra treinar com mais dificuldade”. largou em 4°, pulou pra 2°, caiu pra 7° e daí pra 17°! Mas que primeira volta! O que se viu foi uma corrida de recuperação estonteante, sublime, onde ngm conseguia segurar o touro pelos chifres. Antes de fazer sua parada na volta 10, Akbar já era o 5° colocado fazendo inúmeras variadíssimas manobras de ultrapassagem, grudado em Pedro Shaw e a apenas 14s do líder. Akbar, então, perde rendimento e vai aos boxes. Em uma parada 4s mais rápida que a de Jeferson Richart, o piloto de Natal empreendeu uma caça a Pedro Shaw, chegando a se enroscarem, e depois uma outra caçada ao Richart, que se defendeu de forma genial e cruzou em 3° com o piloto da Taurus embutido, em 4°. Akbar em seu ritmo forte faria a melhor volta da prova, até que Marcelo Matos a “roubou” no último giro. Uma equipe forte A Viracopos disparou na tabela com a dobradinha formada por FranciscoDog e Adriano Max. Andando rápido e de forma mais uniforme, os pilotos mantiveram o controle da prova à partir da 3° volta, quando superaram os pilotos da Alliance e “voaram em céu de brigadeiro”. Não foram ameaçados praticamente por ninguém e, cruzando a linha quase lado a lado em uma disputa pra lá de feroz, mostraram que são uma força a ser temida durante esta temporada. Agora, Adriano Max lidera com 91pts, seguido por FranciscoDog com 78pts e Jeferson Richart com 58pts. Pelo campeonato de equipes, a Viracopos lidera folgada com 169pts, seguida da Brahmeiros Team com 60pts e da racers 4 Fun S1 com 56pts. A próxima etapa da VPG Challenge será dia 18 de março, em Cleveland, Estados Unidos. Resultado da corrida: aqui |
Uma corrida muito disputada marcou a 3ª etapa da categoria Master no circuito de Abu Dhabi, utilizando-se o carro Saleen S7R. No qualy quem conseguiu uma volta perfeita largando na Pole foi Adriano Max, seguido por Tarcilo Assis na primeira fila. Na segunda fila vieram Fabio Sakita e Jeferson Richart. Bruno Mali e Wilson Penna compuseram a terceira fila. Na largada Sakita tracionou melhor dando o bote pra cima de Amax antes mesmo da primeira curva. Logo atrás disputando a 3ª posição vinham Jeferson e Tarcilo. Penna que vinha atrás dos dois freou tarde e acertou a traseira de Tarcilo. Com o impacto Tarcilo é lançado para frente acertando Amax, que bate no muro e perde a roda dianteira direita. Quem se aproveitou e conseguiu assumir a 2ª posição foi Jeferson. Tarcilo ainda conseguiu se manter em 3º, com Penna em 4º e Bruno Mali em 5º. No final tivemos o pódio composto por Jeferson Richart, Bruno Mali e Sergio Refkalefsky. O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui. O resultado completo da corrida pode ser conferido clicando aqui. |
Adriano Max venceu de ponta a ponta o GP de Valência esta noite, com FranciscoDog em segundo e Jeferson Richart em terceiro. Quem vê o resultado final sequer pode imaginar o caldeirão de emoções que foi a corrida. Adriano largou na frente, tomando a pole position das mãos de Alan Akbar no apagar das luzes, que por sua vez largou em segundo imediatamente à frente de Sérgio Montazzoli. Logo na segunda curva, Sérgio toma a segunda colocação de Akbar, que duas curvas depois perde a traseira de seus Línea e cai para o 14° lugar. – Foi absolutamente frustrante perder o controle do carro daquela forma. tentei abrir o máximo possível para encostar no Sérgio na curva seguinte, mas acabei tocando a grama – disse o piloto natalense, que protagonizou uma bela corrida de recuperação. O pelotão que se formou desde o início da corrida, agrupando mais da metade dos pilotos, propiciou uma verdadeira loucura em se tratando ultrapassagens e defesas, toques e escapadas, com 8 pilotos separados por 3 segundos. Melhor para Alan Akbar, que volta a volta se aproximava do pelotão, grudando na turma já na 4º volta. Notícias do Adriano Max? Ah sim, continuava liderando tranquilo, seguido relativamente de perto pelo Montazzoli, que levava 4s de vantagem para o FranciscoDog, que levava uma grande vantagem em relação ao pelotão de guerra. Após muitos toques e muita gente perdendo o controle do carro em uma disputa tão acirrada, Akbar já era o 5º colado no Pedro Shaw, mas ao buscar uma aproximação mais decisiva, errou na entrada da reta dos boxes e acabou por abandonar. E o Adriano Max? Continuava abrindo vantagem, sem perder a liderança nem mesmo enquanto foi aos boxes. – No início da prova vi o Alan cair pra terceiro e logo em seguida sumir do retrovisor, achei que tivesse se envolvido em algum acidente, o que seria bom pois parecia que ele estava em boa condição de brigar pela vitória. – disse o piloto da Viracopos. Após um problema de conexão que ‘vitimou’ Rafael Bovo, Sérgio Montazzoli e Cássio Mello em uma única volta, Adriano Max liderava folgado, seguido pelo FranciscoDog e por Jeferson Richart, que por sua vez teve paciência para sobreviver ao pelotão de guerra e conseguir um grande resultado. Agora, Adriano Max lidera o campeonato de forma isolada com 64 pontos, seguido por FranciscoDog com 46 e Jeferson Richart com 33 pontos. A próxima etapa da VPG Challenge será dia 4 de março, no circuito de Yas Marina, Abu Dhabi. VT da transmissão você acompanha aqui:Race Brasil Resultado da corrida: aqui Classificação do campeonato: aqui |
Ontem foi realizada a 2ª etapa da categoria open da liga VPG no circuito de Valencia. No qualy, tivemos a primeira fila composta por Gill Santos e Jeferson Richart seguidos de Adriano Max e Tarcilo Assis formando a segunda fila. Na largada Jeferson pula para a primeira colocação e Adriano para a segunda, deixando Gill Santos que largou mal em terceiro, na segunda curva Adriano roda na saída da curva caindo para a déciam terceira posição. No pelotão da frente, com 5 minutos de prova, tivemos o primeiro incidente no final da reta principal, em que Jonathan Richard, deixa pra freiar muito tarde colidindo em Franciscodog. Tarcilo Assis, que vinha bem próximo, passou raspando entre os dois pilotos envolvidos e assim conquistando a terceira colocação ate o momento. Tivemos muitas disputas por posições no pelotão intermediário os pilotos se respeitando bastante fazendo assim um excelente espetáculo. Na metade da prova Jeferson faz sua parada, Gill permanece na pista e assume a primeira posição seguido de Tarcilo Assis. Em uma estratégia ousada, Gill Santos retarda bastante sua parada entrando no pit faltando pouco menos de 16 minutos para o termino da corrida. A estratégia funcionou e Gill conseguiu voltar à frente de Jeferson, que vinha com um carro mais inteiro, tornando os quinze minutos finais muito emocionantes. Jeferson e Gill andaram praticamente no mesmo ritmo ate a ultima volta. Se aproximando do trecho final, praticamente a duas curvas do fim, Gill Santos teve pane seca e Jeferson Richart cruza a linha de chegada em na 1º posição seguido de Franciscodog e Adriano Max. VT da transmissão você acompanha aqui:Race Brasil Resultado da corrida: aqui Classificação do campeonato: aquil |
