Bem-vindos um pré-temporada de 2016. Este e Um momento Muito Valioso Pará Ganhar quilometragem e Fazer ajustes Aposta de começarmos OS Campeonatos da Primeira temporada. E Pará ISSO, teremos Seis Desafios eletrizantes Que Vao movimentar o Mês de Janeiro e proporcionar boas disputas e hum bom Aprendizado. O Primeiro Deles, logotipo Acontece na segunda-feira, 04/01 , em Córdoba, com uma nova categoria VPG MARCAS nenhum simulador do jogo Stock Car Extreme. Na quinta-feira, 07/01 , Sera uma vez de ENTRAR em cena o simulador rFactor 2, com uma categoria VPG CHALLENGER EGT, that desfilará SEUS lindos e potentes carros sem Circuito de Ponznan. No dia 11/01 , voltaremos Ao circuito de Córdoba nenhum simulador GSC, com uma categoria VPG PRO DTM , fechando a Primeira Rodada de corridas livres. Nos dias 14, 18 e 21 teremos Mais uma Rodada de Diversão raças encerrando uma pré-temporada. Veja Calendário completo da T1-2016 , OS com todos para divertimentos e ETAPAS DOS Campeonatos. Como Inscrições nsa para divertimentos São Gratuitas e todos PODEM Participar. O Horário de inicio è sempre em 22 horas. Venha se divertir.
1ª Rodada
2ª Rodada
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Aos nossos pilotos, colaboradores, patrocinadores e amigos um muito obrigado pelo apoio, confiança, ajuda, incentivo, alegrias, tristezas, crescimento e por todo o ano de dedicação ao Automobilismo Virtual. Desejamos a você os mais sinceros votos de grandes realizações, vitórias, paz, saúde e boas festas.
Um grande abraço da Liga VPG!
Feliz Natal e um Próspero Ano Novo!!!
Aproveite e veja como será nossa T1-2016, calendário e campeonatos usado os simuladores Rfactor 2 (EGT) e Game Stock Car Extreme (Marcas e DTM). O ronco dos motores já começou, mas os campeonatos virtuais se iniciam só a partir do dia 25 de janeiro de 2016. Corra e garanta sua vaga!
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Você está convidado para uma corrida livre e gratuita nesta quinta-feira, 17/12, em Interlagos, no simulador Game Stock Car com a categoria VPG MARCAS, que utilizara um MOD Brasileiro super aclamado e que utilizaremos na primeira temporada de 2016. Esta categoria trás carros rápidos e que proporcionam boas disputas. Inscreva-se em nosso fórum e venha acelerar.
–> Veja também nosso calendário completo, com inscrições e datas da T1-2016.
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Caros amigos pilotos virtuais, estamos dando o pontapé inicial para nossa próxima temporada, a primeira de 2016. No nosso fórum, você poderá conhecer nosso calendário e se inscrever para os campeonatos da T1-2016 que trará muitas novidades para movimentar e equilibrar ainda mais as nossas corridas.
Os campeonatos serão divididos entre os simuladores Game Stock Car Extreme e Rfactor 2 e acontecerão as segundas e quintas-feiras, quinzenalmente, iniciando com os treinos livres a partir das 21 horas e as corridas começando em novo horário, a partir das 22h15min. Para participar de um dos nossos campeonatos, o piloto virtual necessita se inscrever no fórum, ter um computador com placa de vídeo aceleradora, o simulador e um volante de preferência com Force Feedback. (Veja nosso calendário)
As corridas são transmitidas, ao vivo, on-line pelo Portal Extreme TV com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira.
No simulador Game Stock Car Extreme, teremos 2 campeonatos:
No simulador Rfactor 2, teremos 1 campeonato:
Confira todos os detalhes do nosso calendário de competições e venha se inscrever hoje, 14/12, a partir das 20 horas. Os campeonatos virtuais se iniciam a partir do dia 25 de janeiro de 2016. Corra e garanta sua vaga!
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Acelere conosco com o MOD EGT na corrida Livre (FOR FUN) da VPG CHALLENGER
Você está convidado para nesta segunda-feira, 14/12, em Interlagos, participar de uma corrida livre, gratuita, no simulador Rfactor 2 na categoria VPG CHALLENGER, que manterá o MOD EGT para a primeira temporada de 2016. Ele trás potentes carros com física, som e acabamento perfeitos. Inscreva-se em nosso fórum e venha acelerar.
–> Veja também nosso calendário completo, com inscrições, forfuns e datas para a T1-2016.
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Nesta última segunda-feira, 07/12, a Liga VPG realizou sua tradicional Corrida dos Campeões, uma corrida festiva, de confraternização da temporada e de fim de ano. O evento foi aberto ao público e reuniu os vencedores de cada categoria e muitos convidados. Na ocasião, com parte da festividade, também foi realizado sorteios de inscrições e de uma miniatura de um DTM. A corrida foi transmitida ao vivo com vitória de Rogério Neto(Evolve), e marcou o início do período de pré-temporada onde os pilotos poderão conhecer as novidades que vem por ai para 2016.
O teste com a nova categoria VPG PRO DTM usando o simulador GSC Extreme agradou bastante a todos os presentes, que aprovaram a mudança para o novo simulador, que dá uma cara nova a tradicional categoria, com novos gráficos, física aprimorada, uso do DRS e principalmente, a leveza, não exigindo muito das máquinas. A categoria promete ser bastante disputada e com grid lotado. Formaram o pódio Rogério Neto, Rhuam Diego e Brunno Santos. Veja os relatos e comentários da corrida dos campeões no nosso fórum.
Os vencedores dos sorteios da noite foram Rogério Neto (1 inscrição grátis), Jeferson Brito (1 inscrição grátis) e Alessandro Silva (1 miniatura de um DTM).
A Liga VPG parabeniza todos os vencedores da noite, a todos os pilotos presente e que participaram da T3-2015, todos os nossos colaboradores e parceiros pela ajuda na divulgação e no trabalho diário. Também agradecemos aos nossos patrocinadores, Dover-Roll e Infolink, pela confiança no trabalho e pelo apoio no engrandecimento do Automobilismo Virtual.
Aproveitamos a oportunidade para convidar a todos a participarem de nosso período de pré-temporada com muitas corridas livres e gratuitas. Veja como participar.
Desejamos a todos boas festas, um 2016 cheio de alegrias e vitórias!!!
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É com grande alegria que convidamos todos os pilotos a fecharem este ciclo de 2015 com uma bela Corrida dos Campeões da Liga VPG. Este evento também é um momento de renovação e início de um novo ciclo. Então é com muita expectativa que testaremos o novo MOD DTM no simulador GSC. A participação é livre e gratuita. Inscreva-se e também concorra a sorteios de inscrições grátis para a T1-2016. A corrida acontece nesta segunda, 07/12, a partir das 22h30min com transmissão ao vivo, on-line, através do Portal Extreme TV.
Veja mais detalhes da corrida dos campeões no nosso fórum.
Veja também como participar de nossa temporada de corridas livres (For Funs)
O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos, está no imaginário de muita gente, especialmente aqueles que gostam de automobilismo. Fica localizado no distrito de Dutra na cidade de São Paulo, Brasil. Pela proximidade com o bairro de Interlagos é popularmente chamado de Autódromo de Interlagos. Foi inaugurado em 12 de maio de 1940, pelo interventor Ademar de Barros, e desde 1972 sedia o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. Possui 4309 metros e 15 curvas.
O nome tradicional do circuito vem do fato que ele foi construído em uma região entre dois lagos artificiais, Guarapiranga e Billings, que foram construídos no começo do século XX para suprir a cidade com água e energia elétrica. Em meados dos anos 80 foi renomeado para homenagear o piloto de Fórmula 1 José Carlos Pace, falecido em 1977. Anexo a sua construção, há um Kartódromo, o Kartódromo Municipal Ayrton Senna. O circuito é um dos poucos fora dos Estados Unidos a ter sentido anti-horário.
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O autódromo de Interlagos recebe mais uma grande decisão, desta vez teremos a sexta e última etapa da categoria VPG PRO DTM, nesta segunda, 30/11, a partir das 22h30min com transmissão ao vivo, on-line, através do Portal Extreme TV. Esta corrida também é importante porque marca a despedida da do simulador Rfactor 1 na Liga VPG, a partir da próxima temporada os simuladores exclusivos serão Rfactor 2 e GSCEx. Quatro pilotos lutam diretamente pelo título com certa vantagem para Brunno Santos (Evolve), os outros três são Rogério Neto (Evolve), Leonardo Sampaio(LM) e Francisco Pimentel(Viracopos). Veja mais detalhes no nosso fórum.
Rogério Neto venceu após travar dura batalha com Brunno Santos que terminou em terceiro e Dinomar Redfield completando em segundo. Com a dobradinha da equipe Evolve no pódio, a classificação por equipes também mudou de mãos passando da Equipe Viracopos para a Evolve e nesta segunda muita coisa ainda vai acontecer.
O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos, está no imaginário de muita gente, especialmente aqueles que gostam de automobilismo. Fica localizado no distrito de Dutra na cidade de São Paulo, Brasil. Pela proximidade com o bairro de Interlagos é popularmente chamado de Autódromo de Interlagos. Foi inaugurado em 12 de maio de 1940, pelo interventor Ademar de Barros, e desde 1972 sedia o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. Possui 4309 metros e 15 curvas.
O nome tradicional do circuito vem do fato que ele foi construído em uma região entre dois lagos artificiais, Guarapiranga e Billings, que foram construídos no começo do século XX para suprir a cidade com água e energia elétrica. Em meados dos anos 80 foi renomeado para homenagear o piloto de Fórmula 1 José Carlos Pace, falecido em 1977. Anexo a sua construção, há um Kartódromo, o Kartódromo Municipal Ayrton Senna. O circuito é um dos poucos fora dos Estados Unidos a ter sentido anti-horário.
Confira como estão os treinos livres da DTM para esta prova.
Veja grandes momentos de Interlagos com a Porsche Cup.
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O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como autódromo de Interlagos receberá a grande final da categoria VPG Marcas, conhecida por belas disputas e ultrapassagens. Veja tudo vivo, on-line, nesta noite de segunda-feira, 23/11, a partir das 22hmin através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes do campeonato no nosso fórum.
Tivemos uma noite de brilho para o piloto carioca Marcelo Mattos (Knights Motors Team), que conquistou dois pódios sempre partindo do meio do grid e travando boas batalhas. Na primeira bateria, a vitória foi de Pedro Arcanjo (Shadow Hot Car Competições) que largou na ponta, se complicou um pouco no começo mas retomou a ponta e caminhou direto para a vitória. Completaram o grid Christian Rudnick e Marcelo Mattos ambos da equipe Knights. Na segunda bateria tivemos a inversão do grid com os três primeiros carregando lastro abrindo oportunidade para outros pilotos se destacarem. Foi neste momento que Marcelo Mattos (Knights Motors Team) veio da sexta posição passando os adversários e garantindo o posto mais alto. Completaram o grid Ricardo Soeiro (Viracopos Speed Racer) e Everaldo Castro ( Marsch Team). Com o resultado desta etapa, Christian Rudnick aumentou a liderança do campeonato com 128 pontos, seguido agora por Everaldo Castro e Marcelo Mattos. Mais cinco pilotos ainda lutam matematicamente pelo título e o campeonato está em aberto.
O Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos, está no imaginário de muita gente, especialmente aqueles que gostam de automobilismo. Fica localizado no distrito de Dutra na cidade de São Paulo, Brasil. Pela proximidade com o bairro de Interlagos é popularmente chamado de Autódromo de Interlagos. Foi inaugurado em 12 de maio de 1940, pelo interventor Ademar de Barros, e desde 1972 sedia o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. Possui 4309 metros e 15 curvas.
O nome tradicional do circuito vem do fato que ele foi construído em uma região entre dois lagos artificiais, Guarapiranga e Billings, que foram construídos no começo do século XX para suprir a cidade com água e energia elétrica. Em meados dos anos 80 foi renomeado para homenagear o piloto de Fórmula 1 José Carlos Pace, falecido em 1977. Anexo a sua construção, há um Kartódromo, o Kartódromo Municipal Ayrton Senna. O circuito é um dos poucos fora dos Estados Unidos a ter sentido anti-horário.
Veja os melhores momentos da copa Petrobras de Marcas em Interlagos.
https://youtu.be/Vub-F3MXbmc
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O Grande Prêmio de Dubai será o desafio final da terceira temporada para os pilotos da categoria VPG Challenger EGT nesta quinta-feira, 19/11. Altas temperaturas estão previstas para o deserto de Dubai, com dois pilotos lutando diretamente pelo título nas duas baterias finais. Tudo pode acontecer. Convide seus amigos e acompanhe, ao vivo e on-line, a partir das 22h20min, a transmissão através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Alessandro Silva (Equipe Race Weekend), foi dominante no circuito espanhol de Barcelona e conquistou as duas baterias assumindo a liderança do campeonato que pertencia a Leonardo Sampaio (LM). Na primeira bateria, de 20 minutos que vale a metade dos pontos, a vitória de Alessandro foi muito apertada, Alexandre Santos (FireHorse racing) perseguiu de muito perto aguardando um erro de Alessandro que não aconteceu, o pódio foi completado por Ricardo Soeiro (Viracopos). Na segunda bateria, que valem os pontos integrais, com 40 minutos de duração, Alessandro contou a luta diretos dos adversários para garantir a vitória, onde Leonardo Sampaio superou os concorrentes para fechar em segundo lugar, com Marcos Kornievicz (Red Foot Racing).
O Autódromo de Dubai possui 5,39 km e fica localizado em Dubailand, Dubai, Emirados Árabes Unidos. Foi inaugurado em Outubro de 2004, com a rodada final da Corrida Super Weekend LG [1] com as rodadas finais do Campeonato FIA GT, Carros de Turismo Campeonato Europeu e 2004 Fórmula Renault V6 Eurocup temporada. O Autódromo de Dubai fez parte da primeira parte do desenvolvimento de Dubai Motor City que estava disponível para o uso. O local sediou a dezembro 2005 A1 Grand Prix e o Campeonato FIA GT de 2004 a 2006. O record da pista foi estabelecido por Kamui Kobayashi (DAMS), com um tempo de 1: 41,220 em um carro da GP2 Ásia. O arquiteto do projeto foi Populous e o circuito foi desenhado por Clive Bowen da Apex Circuit Design. Desde 2006, o Autódromo tem sido o lar para o Dubai 24 horas.
Confira como estão os treinos livres da Challenger EGT para esta prova.
Faça uma volta no autódromo de Dubai a bordo de uma Mclaren P1.
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Daytona International Speedway, nos EUA, será o grande palco da quinta etapa da categoria VPG PRO DTM, nesta segunda, 16/11, a partir das 22h30min com transmissão ao vivo, on-line, através do Portal Extreme TV. O título está em aberto, com quatro pilotos lutando diretamente e separados por poucos pontos. São eles: Brunno Santos (Evolve), Leonardo Sampaio(LM), Francisco Pimentel(Viracopos) e Rogério Neto(Evolve). Veja mais detalhes no nosso fórum.
Leonardo Sampaio, numa recuperação incrível no campeonato, faturou sua segunda seguida encostando em Bruno Santos na classificação geral, que completou em terceiro, e em segundo terminou Felipe Lima(Marsch). A classificação por equipes também esquentou e na liderança segue a Equipe Viracopos com Evolve e LM logo atrás na cola.
Daytona International Speedway é um circuito oval e também misto localizado em Daytona Beach no estado americano da Flórida. Foi inaugurado em 1959 com a prova Daytona 500 da NASCAR. Seu formato é tri-oval, possui 4,2 km de extensão com inclinações de 31° nas curvas longas, 18° na curva que delimita a linha de largada e chegada e 2° nas retas. Seu traçado misto interno possui 5,7 km e um lago com 178 mil m². Acomoda mais de 150 mil espectadores.
Confira como estão os treinos livres da DTM para esta prova.
Veja grandes momentos de Daytona ao longo da história.
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Autódromo Internacional de Goiânia será o palco de mais uma prova duríssima da categoria VPG Marcas, que sempre é sucesso absoluto em disputas e audiência. Acompanhe todas as emoções ao vivo, on-line, nesta noite de segunda-feira, 09/10, a partir das 22hmin através do Portal Extreme TV, com os narradores Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes do campeonato no nosso fórum.
A noite foi da equipe Evolve Jeg Team, a briga particular entre Brunno Santos e Rogério Neto foi o ponto alto da etapa, e não por acaso, a equipe e seus pilotos são pernambucanos, e conhecem cada palmo daquele circuito. Na primeira bateria, Brunno Santos largou da pole e depois de muita luta foi ultrapassado por Rogério Santos Neto, seu companheiro de equipe e também seu sobrinho, que confirmou a posição vencendo a primeira bateria, com Brunno Santos em segundo e Ricardo Soeiro (Equipe Viracopos) em terceiro. Na segunda bateria tivemos a inversão do grid com os três primeiros carregando lastro abrindo oportunidade para outros pilotos se destacarem. Gledson Alessio (Knights Motors Team) escalou o grid, conquistou 15 posições e venceu com propriedade, completaram o grid Brunno Santos, melhor piloto da noite na soma das duas baterias e Paulo Paglia (Blue Box Racing Team). Com o resultado desta etapa, Christian Rudnick mantém a liderança do campeonato com 105 pontos, seguido por Leonardo Sampaio com 100 pontos e Brunnos Santos encostando com 95 pontos. A briga esta muito acirrada.
O Autódromo Internacional Ayrton Senna ou Autódromo Internacional de Goiânia é um autódromo que foi inaugurado em outubro de 1974 na cidade de Goiânia. Com um circuito moderno é considerado um traçado de extrema segurança com 3,82km de extensão. Com capacidade para 100 mil pessoas, além de eventos de automobilismo e motociclismo, o autódromo é usado para a promoção de shows musicais, festas e eventos. Um dos principais momentos do autódromo foi a disputa entre os motociclistas Eddie Lawson e Kevin Schwantz em prova válida pelo campeonato mundial de motovelocidade nas categorias 250 e 500 cilindradas, em 1988. Também houve edições em 1987 e 1989.
Uma volta on-board em Goiânia.
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