A Categoria VPG DTM chega a super final em Euro Speedway, grandes retas vão proporcionar boas disputas e engrandecer esta finalíssima. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda, 09/04, com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Valência, ninguém segurou a equipe Benkler que monopolizaram as ações trazendo para a final uma briga interna na luta pelo titulo. A vitória ficou com Beto Feler (Benkler), seguido de João Bregonci e Edilson Carneiro(Morredores). O campeonato segue para a finalíssima com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2017 da categoria DTM por Euro Speedway.
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O circuito de Lausitzring, em Brandenburg, Alemanha, será o palco da 5ª etapa da VPG TCR Series. A pista muito usada na DTM e várias categorias européias, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (02/04), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Ricardo Tormo, nova mudança de cenário aconteceu. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Adriano Max(Viracopos), em belo embate com João Bregonci(Benkler) faturou a primeira vitória na temporada deixando Bregonci em segundo e Marcelo Menescal(LM) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, algo fora dos padrões aconteceu, muitos acidentes e batidas marcaram a bateria e quem sobreviveu chegou ao pódio com vitória de Marcelo Menescal, seguido de Alisson Zanoni(Benkler) e Adriano Max em terceiro fechando seu segundo pódio nesta noite.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um Porsche 918 Spyder.
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Tarumã recebe a penúltima etapa do campeonato da categoria VPG BR TC Classics em 2018. A pista bastante técnica e veloz será muito convidativa a acelerar. A corrida tem largada prevista para as 22h15min desta quinta (29/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Na terceira etapa em Curitiba, a equipe Viracopos segue isolada, repetindo o que vem fazendo, Rogério Santos Neto, segue imbatível. Na primeira bateria não teve vida fácil com David Lopes(Freetura) no seu encalço a corrida toda, fechando em segundo e Dinho Ferreira(FTR) completando o pódio. Na segunda bateria, Novamente embate com David Lopes que não conseguiu ultrapassar e completando o pódio Alexandre Oliveira (Paraguay).
Autódromo de Tarumã
O Autódromo Internacional de Tarumã (AIT) é um autódromo localizado em Viamão, na Grande Porto Alegre e é um circuito dos mais tradicionais do país. A pista tem extensão total de 3.016 metros, com 11 curvas, de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada “Curva do Tala-larga”, que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. A principal característica do circuito é a velocidade, sendo o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Pontos como a Curva Um, Tala Larga e Curva Nove são um grande desafio para os pilotos.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Acompanhe uma volta onboard da Copa Fusca no Autódromo de Tarumã
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A Categoria VPG DTM chega a comunidade Valenciana para encarar o circuito de Ricardo Tormo nesta segunda, 26 de março. A pista travada, será um desafio a mais aos pilotos. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Zandvoort, com muita chuva, as mudanças e surpresas deram a tônica da corrida. Ao final, a vitória ficou com Beto Feler (Benkler), que largou de terceiro e se deu melhor no piso molhado. Em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) mantendo a regularidade e em terceiro Ricardo Soeiro (Viracopos). O campeonato segue para a quinta etapa com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro, seguem ainda com chances Alan Marques, Edilson Carneiro, Adriano Max, Leonardo Sampaio e Chico Inglês.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2011 da categoria DTM por Ricardo Tormo.
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O circuito de Ricardo Tormo, em Valência, será o palco da 4ª etapa da VPG TCR Series. A pista usada para testes da F1, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (19/03), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Zandvoort, com pista molhada muitas surpresas aconteceram. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Marcello Menescal(LM), se aproveitou dos contratempos dos demais e conquistou sua primeira vitória com João Bregonci (Benkler) em segundo e Chico Inglês(Viracopos) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, desta vez quem se deu melhor foi Dinho Ferreira(FTR) que conquistou sua primeira vitória na Liga VPG com João Bregonci novamente em segundo e Marcello Menescal em terceiro.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um Porsche 918 Spyder.
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Chegamos a metade do campeonato com este grande desafio em Curitiba, que valerá pela quarta etapa da categoria VPG BR TC Classics em 2018. A pista bastante técnica e veloz será o aperitivo desta noite. A corrida tem largada prevista para as 22h15min desta quinta (15/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Na terceira etapa em Caruaru, a equipe Viracopos segue isolada, repetindo o que acontecera nas duas primeiras etapas, onde, Rogério Neto, faturou as duas baterias em ambas as corridas e segue firme na liderança do campeonato. Na primeira bateria, completou o pódio Alexandre Oliveira (Paraguay) e Adriano Max(Viracopos) e na segunda bateria tivemos Daniel Carvalho em segundo e novamente Adriano Max, em terceiro.
Autódromo de Curitiba
O Autódromo Internacional de Curitiba (AIC) é um autódromo localizado no município de Pinhais, cidade pertencente a Região Metropolitana de Curitiba. Em 1987, foi batizado com o nome do piloto curitibano Raul de Mesquita Boesel, tornando-se Circuito Raul Boesel.
Recebe, regularmente, provas de diversas categorias de velocidade nacionais, como Stock Car, Fórmula Truck, Copa Turismo GNV, Pick Up Racing, Campeonato Paranaense de Arrancada, Troféu Maserati, Campeonato Paranaense de Moto velocidade, Copa Turismo I, Copa Turismo A, Copa Turismo N e outros eventos promocionais. Em 2002, foi realizado uma das etapas do campeonato mundial “World Series” e com a realização de uma etapa do Campeonato Mundial de Carros de Turismo, em 2006, o autódromo tornou-se conhecido mundialmente.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem da Stock Car Brasil pelo Autódromo de Curitiba
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A Categoria VPG DTM Series desembarca na Holanda para encarar nesta segunda, 12 de março, o famoso circuito de Zandvoort, com muita chuva pelo caminho. A pista possui bons locais de ultrapassagem mas a chuva será um desafio a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, três bandeiras amarelas em todo o circuito trouxeram mais emoção a corrida. Mas isso não tirou a tranquilidade de João Bregonci (Benkler), que largou na ponta e levou a vitória com segurança, em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) e em terceiro Fábio Muniz (Benkler). O campeonato segue para a quarta etapa com João Bregonci liderando seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
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Veja como foi a última passagem em 2017 da categoria DTM em Zandvoort.
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A Categoria VPG TCR Series chega a Holanda, no famoso circuito de Zandvoort, que recebeu a F1 até 1985. A pista possui bons locais de ultrapassagem e será um atrativo a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (05/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, muitas surpresas aconteceram no veloz circuito. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, João Bregonci (Benkler), largou bem mas errou sozinho abrindo para a vitória de Leonardo Sampaio (LM) seguido de Adriano Max e Chico Inglês (Viracopos). Na segunda, bateria, mais curta (15 min) , e com inversão de grid, João Bregonci se recuperou e venceu seguido de Leonardo Sampaio e Adriano Max. O campeonato segue para a terceira etapa com Leonardo Sampaio em primeiro com Beto Feler (Benkler) em segundo e Adriano Max em terceiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um BMW M3
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Caruaru será o terceiro desafio da categoria VPG BR TC Classics em 2018. A pista bastante técnica de média velocidade trará boas dificuldades aos pilotos. A corrida tem largada prevista para as 22h15min desta quinta (1º/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Na segunda etapa em Jacarepaguá, a equipe Viracopos segue isolada, repetindo o que acontecera em Cascavel, Rogério Neto, faturou as duas baterias e segue firme na liderança do campeonato. Em segundo, também, em ambas as baterias, tivemos Adriano Max (Viracopos), e fechando o pódio, tivemos pilotos diferentes da equipe Paraguay Racing em cada bateria, com Alexandre Oliveira na primeira e João Bregonci na segunda.
Autódromo de Caruaru
O Autódromo Internacional Ayrton Senna está localizado na cidade de Caruaru, Pernambuco. O nome é uma homenagem ao ex-piloto Ayrton Senna
Foi inaugurado em 13 de dezembro de 1992, com 3.180m de pista onde sua largura varia entre 9m à 16m. É considerado um circuito seletivo de média velocidade. Fórmula Truck, motociclismo e outras competições ocorrem no autódromo.
Em 27 de março de 2012 é instituído o site oficial do autódromo – www.autodromodecaruaru.com.br -, com a intenção de dar maior visibilidade às suas história e eventos.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Caruaru on board no campeonato de Marcas.
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O circuito de Monza esta pronto para receber a próxima etapa da categoria VPG DTM em 2018. A pista bastante rápida será perfeita para colocar em teste os carros da categoria. Na segunda etapa, a equipe Benkler mostrou que continua forte rumo ao título com vitória de Beto Feler seguido por João Bregonci, a equipe Viracopos ensaiou uma reação e confirmou as três posições seguintes, fechando com Ricardo Soeiro em 3º, Adriano Max em 4º e Chico Ingês em 5º. A etapa de Monza tem largada prevista para as 22 horas desta segunda (26/02), com transmissão da XtremeTV.
Autódromo de Monza
O Circuito de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula Um quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante.
O Autódromo de Monza é atualmente o traçado mais veloz da Europa graças às suas retas muito longas, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. É um circuito praticamente plano, com poucas elevações e conhecido como uma pista que testa mais a potência do motor que as habilidades dos pilotos.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Monza com Juan Pablo Montoya em uma volta histórica na F1.
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A Categoria TCR Series chega ao templo do automobilismo, Monza, para a realização da segunda etapa do campeonato. A pista bastante rápida, promete muitas ultrapassagens e disputas. O campeonato começou bastante agitado em Oulton Park, com a equipe Benkler dominando as ações, com vitória de Beto Feler, seguido de Alisson Zanoni e Chico Inglês (Viracopos) fechando o pódio. A etapa italiana tem largada prevista para as 22 horas desta segunda (19/02), com transmissão da XtremeTV.
Autódromo de Monza
O Circuito de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula Um quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante.
O Autódromo de Monza é atualmente o traçado mais veloz da Europa graças às suas retas muito longas, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. É um circuito praticamente plano, com poucas elevações e conhecido como uma pista que testa mais a potência do motor que as habilidades dos pilotos.
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Conheça o autódromo de Monza a bordo de um BMW M1 Pro Car
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Oulton Park será o segundo desafio da categoria VPG DTM em 2018. A pista bastante técnica e o clima propício a chuva exigirá bastante dos pilotos. O campeonato começou bastante agitado em Dubai, com a equipe Benkler dominando as ações, com vitória de João Bregonci, seguido de Beto Feler e Edilson Carneiro(Morredores). A corrida tem largada prevista para as 22 horas desta segunda (29/01), com transmissão da XtremeTV.
Autódromo de Oulton Park
Oulton Park é um autódromo inaugurado no ano de 1953 situado no condado de Cheshire, Inglaterra, a 21 quilômetros da cidade de Chester.
O circuito completo tem a extensão de 4.307 km, cujo recorde de volta de 1:29.49 pertence a Sebastian Hohenthal, durante a temporada de 2007 da Fórmula 3 Britânica. Existem duas variantes curtas de 3.616 e 2.656 km, que recortam ou eliminam a seção à beira do lago. Knickerbrook deveria ser uma curva semelhante à Tamburello do autódromo Autódromo Enzo e Dino Ferrari antes de 1995, mas depois da morte de Paul Warwick em 1991, esta seção passou a ter uma chicane.
Atualmente o circuito só recebe os principais campeonatos de desportos motorizados do Reino Unido: Turismo, Fórmula 3 e Superbikes; a grande ausencia são os Gran Turismos (GT’s).
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Conheça o autódromo de Oulton Park a bordo de um Nissan R35 GTR
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