IV For Fun com o novo MOD EGT na VPG CHALLENGER
O campeonato só começa dia 10/09, mas enquanto isso, vamos testando o novo MOD EGT que será usado na categoria VPG CHALLENGER, considerado o melhor MOD da atualidade para o simulador Rfactor 2. Ele trás potentes carros com física, som e acabamento perfeitos. Nesse teste, que acontece nesta quinta-feira, 27/08, a partir das 22 horas, você poderá escolher diferentes carros como Porsche, BMW, Viper, Ferrari, Astom Martim, e Corvette na pista de BRNO. Também analisaremos o funcionamento do novo plugin de Meteorologia e se chover vai ser mais divertido. Velha acelerar, as inscrições são livres e gratuitas.
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For Fun com o novo MOD EGT na VPG CHALLENGER
Nesta quinta-feira, 20/08, venha participar de mais uma corrida livre, gratuita, com a nova categoria VPG CHALLENGER, que tem como novidade o MOD EGT, considerado o melhor MOD da atualidade para o simulador Rfactor 2. Ele trás potentes carros com física, som e acabamento perfeitos. Se inscreva em nosso fórum e velha acelerar.
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Confirmada a categoria CHALLENGR EGT na T3-2015 da Liga VPG
Demoramos um pouco para definir por questões de calendário, mas agora é oficial, a categoria VPG CHALLENGER será renovada com o novo MOD EGT, considerado o melhor do simulador Rfactor 2. No último For Fun de teste os pilotos elogiaram bastante a escolha pelo MOD e dos detalhes da fórmula que serão duas baterias de 20 por 35 minutos imitando a categoria real.
As inscrições estão abertas: confirme sua presença aqui.
A liga também trará campeonatos com os simuladores Rfactor 1 e GSC Extreme. Com DTM, ainda com inscrições abertas, e MARCAS, com inscrições esgotadas. A temporada promete ser bem interessante. Confira nosso calendário de competições.
A aposta é de muitas disputas, diversão e adrenalina. Além disso, teremos também Direção de Proca Ativa e continuaremos com a cobertura ao vivo, on-line, do Portal Extreme TV sempre uma atração a parte em nossas corridas e o apoio das empresas Dover-Roll e Infolink que investem e acreditam no automobilismo virtual.
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Acelere no novo MOD EGT na corrida Livre (FOR FUN) da VPG CHALLENGER
Você é nosso convidado para nesta quinta-feira, 13/08, participar de uma corrida livre, gratuita, com a nova categoria VPG CHALLENGER, que terá como novidade o MOD EGT, considerado o simulador para o simulador Rfactor 2. Ele trás potentes carros com física, som e acabamento perfeitos. A corrida é livre e gratuita, se inscreva em nosso fórum e velha acelerar.
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Calendário de competições liberado, conheça como será a T3-2015 da Liga VPG
A Liga VPG de automobilismo virtual apresenta o calendário de competições para a terceira temporada de 2015 (T3-2015) com novidades que vão agradar os fãs da velocidade. Circuitos surpreendentes para todos os gostos, tradicionais, modernos ou circuitos de rua, com grandes retas ou travados, na chuva ou no seco, o que não vai faltar é emoção. Direção Ativa, que estreou na T02, onde contratamos o querido Mike dos Santos, que vem fazendo sucesso na função com toda a sua experiência, impondo mais respeito a todos. Também vamos ter a nova categoria VPG MARCAS estreando com o simulador GSCE. Mais duas categorias já estão fechadas, VPG PRO DTM com o simulador RFactor1, sempre muito concorrida e disputada e a VPG OPEN BMW com o simulador Rfactor2, a categoria mais parelha do momento. Mais uma categoria ainda pode pintar na grade, a VPG CHALLENGER, com o novo mod EGT, considerado o melhor do simulador Rfactor 2, falta apenas a confirmação de datas na grade de transmissão. Vamos ficar no aguardo por mais novidades.
As inscrições começam na próxima segunda-feira, 03/08/2015, e o campeonato começa um pouco mais cedo na segunda-feira, 24/08/2015, com a VPG PRO DTM, por conta dos vários feriados neste segundo semestre. Confira todos os detalhes do nosso calendário de competições.
Como sempre a aposta é de muitas disputas, diversão e adrenalina, e tudo terá a cobertura ao vivo, on-line, do Portal Extreme TV sempre uma atração a parte em nossas corridas e o apoio das empresas Dover-Roll e Infolink que investem e acreditam no automobilismo virtual.
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Final da VPG CHALLENGER e LIGHT, hoje 27/07, em Monza.
Tudo pronto para a grande final da VPG Challenger e Light-Challenger nesta segunda-feira, 27/07, direto do circuito italiano de Monza onde o piloto Ricardo Soeiro da equipe Viracopos Speed Racer só precisará chegar a frente de Marcos Kornievicz da equipe Red Foot para garantir o título. Em contra partida, Marcos precisa vencer e torcer para que Soeiro não pontue, um desafio e grade. Mas a corrida não se resume a apenas os postulantes ao título, em todos os setores do grid os 16 pilotos e nove equipes lutam para melhorar sua colocação final. Fique conosco e acompanhe todos os detalhes da transmissão on-line, ao vivo, no Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Na etapa passada
Em Orchard Lake, duas semanas atrás, na categoria Light-Challenger, Joe Silverstrini, da equipe Epicenter, ultrapassou Rhuam Diego logo na primeira volta e conquistou uma importante vitória na categoria, que lhe garante uma vantagem de 14 pontos para a final. E Rhuam para ser campeão terá que vencer e torcer para que Joe chegue de 6º em diante. Na categoria principal, a VPG Challenger, a vitória suada, ficou nas mãos do atual campeão da categoria Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos, que fez a pole e venceu de ponta a ponta. Veja como ficou a classificação do campeonato.
Informações do Circuito
O Autódromo Nacional de Monza é uma pista automobilística localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo mundial. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante. Possui 5.793 km com 11 curvas e 4 grandes retas, tornando-o traçado mais veloz da Europa, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. Nossos principais pilotos brasileiros venceram aqui, Emerson Fittipaldi (1972), Nelson Piquet (1983, 1986 e 1987), Ayrton Senna (1990 e 1992), Rubens Barrichello (2002, 2004 e 2009). Felipe Massa está devendo uma vitória em Monza.
Faça uma volta no Autodromo Nazionale di Monza a bordo de um Nissan GTR Nismo GT3
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Final da VPG OPEN e LIGHT-OPEN será em Monza nesta quinta-feira 23/07
Depois de um longo percurso com muita adrenalina e muitas ultrapassagens, chegamos a finalíssima das categorias VPG OPEN e VPG LIGHT-OPEN com suas BMWs E90 no circuito italiano de Monza nesta próxima quinta-feira, 23/07, a partir das 22h20min, onde você poderá acompanhar ao vivo, on-line. A disputa pelo título está apertada em ambas as categorias, NA OPEN entre Ricardo Soeiro da equipe Viracopos e Brunno Santos da equipe Evolve e na LIGHT-OPEN entre Rogério Grespan da equipe MAD Virtual Motorsport e Rogério Neto da equipe Evolve Racing Sports. Neste campeonato vimos muitas coisas legais que ficarão para as próximas temporadas, direção de prova ativa, muito fair play, disputas acirradas e leais, e muito equilíbrio em todos os setores do grid e para fechar o campeonato a esperança é muitas sisputas. Acompanhe todos os detalhes do campeonato no nosso fórum. A transmissão será pelo Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado.
Na etapa passada…
Há 15 dias, em Orchard Lake, na categoria Light-Open, repetindo o que aconteceu em Vegas, Rogério Neto, da equipe Evolve Racing Sports, acelerou muito sua BMW conquistando duas belas vitórias, nas duas baterias, encostando em Roger Grespan na luta pelo título, título em aberto. Na categoria Principal, a VPG OPEN, tivemos a vitória na primeira bateria de Ricardo Soeiro e na segunda bateria de Rogério Neto da equipe Evolve Racing Sports, que também pontua na categoria. Brunno Santos com dois maus resultados caiu para segundo na classificação e terá que obrigatoriamente vencer e na segunda bateria chegar na frente de Soeiro. Confira como ficou a classificação completa do campeonato.
Informações do Circuito
O Autódromo Nacional de Monza é uma pista automobilística localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo mundial. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 1922, ano de sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante. Possui 5.793 km com 11 curvas e 4 grandes retas, tornando-o traçado mais veloz da Europa, o que permite que os pilotos mantenham aceleração máxima por mais da metade da volta. Nossos principais pilotos brasileiros venceram aqui, Emerson Fittipaldi (1972), Nelson Piquet (1983, 1986 e 1987), Ayrton Senna (1990 e 1992), Rubens Barrichello (2002, 2004 e 2009). Felipe Massa está devendo uma vitória em Monza.
Conheça o Autodromo Nazionale di Monza com Ayrton Senna em 1990.
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Penúltima etapa da VPG CHALLENGER e LIGHT em Orchard Lake Speedway nesta segunda-feira, 13/07.
Chegamos a penúltima etapa da VPG Challenger e Light-Challenger, nesta segunda-feira, 13/07, com a possibilidade de conhecermos os campeões antecipadamente. O desafio encarado pelos pilotos será no circuito de Orchard Lake Speedway, com uma pitada a mais pois a corrida será a noite, onde a passagem pelo circuito misto, acontece com a iluminação apenas dos faróis. Quem fará bonito nestas circunstâncias? Acompanhe todos os detalhes da transmissão, no Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Na etapa passada
Em Las Vegas, duas semanas atrás, as vitórias foram complicadas por conta do circuito de rua ter causado muitas batidas e raspadas nos muro, Joe Silverstrini, da equipe Epicenter, conquistou uma importante vitória na categoria Light-Challenger. E na categoria principal, a VPG Challenger, a vitória suada, ficou nas mãos do ex-atual campeão da categoria Marcos Kornievicz, da equipe Red Foot, que veio do meio do grid conquistando posições até assumir a ponta na última volta. Veja como ficou a classificação do campeonato.
Informações do Circuito
O circuito de Orchard Lake Speedway é uma pista fantasia, projetada e criada pela ISI, para a primeira versão do seu simulador Rfactor, agora convertida e melhorada para o Rfactor 2. Fica localizado em Washington, Pensilvânia, EUA. Possui 2.900 Km na versão Oval completa e 3.743 Km na versão mista, com 5 curvas no oval e 10 curvas no misto, sendo 7 para a esquerda e 3 para a direita, utilizando 3/4 do circuito oval, é um autódromo de média e alta velocidade feito para fazer muitas ultrapassagens.
Conheça o Autódromo de Orchard Lake Speedway
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BMW E90 acelera nesta quinta-feira 09/07 com a VPG OPEN e LIGHT-OPEN
Nesta quinta-feira, 09/07, a partir das 22h20min, você acompanha ao vivo, on-line, a penúltima etapa das categorias VPG OPEN e VPG LIGHT-OPEN com suas BMWs E90 no circuito virtual de Orchard Lake Speedway, EUA. A disputa pelo título está apertada, com uma diferença de apenas 3 pontos entre Ricardo Soeiro e Brunno Santos. Nestas duas últimas semanas de treinos o que vemos é muito equilíbrio e uma perspectiva de muitas ultrapassagens no trecho Oval do circuito. Acompanhe todos os detalhes desta etapa e do campeonato no nosso fórum. A transmissão será pelo Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado.
Na etapa passada…
Há 15 dias, em Las Vegas, na categoria Light-Open, Rogério Neto, da equipe Evolve Racing Sports, acelerou muito sua BMW conquistando duas belas vitórias, nas duas baterias, retomando a caminhada na luta pelo título. Na categoria Principal, a VPG OPEN, tivemos duas vitórias da equipe Viracopos Speed Race, na primeira bateria com Ricardo Soeiro e Daniel Mageste vencendo a segunda bateria. Brunno Santos com dois maus resultados caiu para segundo na classificação, confira como ficou a classificação completa do campeonato.
Informações do Circuito
O autódromo de Orchard Lake Speedway é um circuito fantasia, projetado e criado pela ISI, para a primeira versão do seu simulador Rfactor, agora convertido e melhorado para o Rfactor 2. Fica localizado em Washington, Pensilvânia, EUA. Possui 2.900 Km na versão Oval completa e 3.743 Km na versão mista, com 5 curvas no oval e 10 curvas no misto, sendo 7 para a esquerda e 3 para a direita, utilizando 3/4 do circuito oval, é um autódromo de média e alta velocidade feito para fazer muitas ultrapassagens.
Conheça o circuito de Orchard Lake Speedway.
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VPG CHALLENGER e LIGHT pintarão as paredes de Las Vegas nesta segunda-feira, 29/06.
Tudo pronto, e mais uma vez, voltaremos no tempo indo a 2007, no Grand Prix Vegas, onde a Champ Car disputou sua única passagem por aqui, e o simulador Rfactor 2 vai buscar no fundo baú, trazendo toda sua emoção para uma dificílima tarefa que será nesta segunda-feira, 29/06, com a quarta etapa das categorias VPG Challenger e Light-Challenger, onde os velozes carros da Blancpain Endurence Séries acelerarão muito e sofrerão bastante com as paredes próximas do circuito de rua de Las Vegas. E você não pode perder este desafio eletrizante. Serão duas categorias disputando palmo a palmo a vitória e os pontos para a competição. Acompanhe todos os detalhes da transmissão, no Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Na etapa passada
Em Fuji, há 15 dias, as vitórias foram difíceis, mas compensadoras, Rhuam Diego, da equipe Sinister, superou os adversários e conquistou uma importante vitória na categoria Light-Challenger. E na categoria principal, a VPG Challenger, a vitória ficou nas mãos do atual campeão da categoria Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos, que escapou de um acidente no começo e correu livre para a vitória. Confira a classificação do campeonato.
Informações do Circuito
O circuito de rua de Las Vegas, intitulado de Grand Prix Vegas, era um circuito localizado próximo a Fremont Street Experience, a famosa rua dos cassinos de Las Vegas, em Downtown. O circuito urbano recebeu a Champ Car apenas em 2007, no ano seguinte a categoria foi encerrada e a prova não voltou mais a acontecer. Seu traçado possuía 3,93 km, com 14 curvas, sentido anti-horário. A vitória ficou nas mãos de Will Power a bordo do seu Panoz – Cosworth.
Conheça um pouco do que foi aquela corrida em Las Vegas em 2007
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VPG OPEN e VPG LIGHT correm a 4ª etapa em Las Vegas nesta quinta-feira 25/06
O circo do Automobilismo Virtual da Liga VPG volta suas atenções para as categorias VPG OPEN e VPG LIGHT-OPEN, onde nesta quinta-feira, 25/06, a partir das 22h20min, direto do túnel do tempo, desembarcará no circuito virtual, de rua, de Las Vegas 2007, para a realização da sua quarta etapa com transmissão ao vivo, on-line. A promessa dos pilotos é de muitas ultrapassagens e o resultado, só a Deus pertence. As apertadas curvas do circuito serão um desafio a parte e os treinos estão acontecendo com muita intensidade. Fique por dentro de todos os detalhes desta etapa e do campeonato no nosso fórum. A transmissão será pelo Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado.
Na etapa passada…
Há 15 dias, na última etapa realizada em Fuji, ocorreram diversas oscilações na liderança e no final da categoria VPG LIGHT-OPEN, a vitória ficou nas mãos de Roger Grespan, da equipe MAD virtual motorsport que competiu firme sempre partindo de trás em cada bateria e vencendo com maestria, conquistando pontos preciosos encostando de vez na antes liderança tranquila de Newton Prado. Na categoria Principal, a VPG OPEN, tivemos a vitória de Brunno Santos, da equipe Evolve Racing Sports. E na segunda bateria a vitória ficou com Ricardo Soeiro da equipe Viracopos. Confira a classificação completa do campeonato.
Informações do Circuito
O circuito de rua de Las Vegas, intitulado de Grand Prix Vegas, era um circuito localizado próximo a Fremont Street Experience, a famosa rua dos cassinos de Las Vegas, em Downtown. O circuito urbano recebeu a Champ Car apenas em 2007, no ano seguinte a categoria foi encerrada e a prova não voltou mais a acontecer. Seu traçado possuía 3,93 km, com 14 curvas, sentido anti-horário. A vitória ficou nas mãos de Will Power a bordo do seu Panoz – Cosworth.
Conheça o circuito de Las Vegas usado na Champ Car.
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VPG OPEN e VPG LIGHT chegam a metade do campeonato em Fuji nesta quinta-feira 11/06
Você não vai perder, nesta quinta-feira, 11/06, a partir das 22h20min, no belo circuito de Fuji, no Japão, a terceira etapa das categorias OPEN e OPEN-LIGHT com transmissão ao vivo, on-line, que promete manter a escrita e ser emocionante. Na etapa passada, em Loch Drumont, tivemos muitas disputas e trocas de posição nas duas baterias e os resultados ficaram assim: Na primeira bateria da categoria Principal, VPG OPEN, tivemos a vitória de Brunno Santos, da equipe Evolve Racing Sports. Na segunda bateria a vitória ficou com Leonardo Sampaio da equipe LM. E na categoria VPG OPEN-LIGHT, tivemos, na primeira bateria a vitória de Rogério Neto, da equipe Evolve Racing Sports. E fechando a noite, na segunda bateria a vitória ficou com ficou também com Newton Prado, da equipe M Tech Sports. Fiquei ligado e acompanhe todos os detalhes da transmissão pelo Portal Extreme TV, com narrações e comentários de Bruno Mali, Ulisses Oliveira, Diego Peres e Felipe Granado. Veja mais detalhes no nosso fórum.
Informações do Circuito
O circuito japonês Fuji International Speedway é um circuito localizado no distrito de Sunto, em Shizuoka, no Japão, aos pés do Monte Fuji. Fez a sua restréia na Fórmula 1 no ano de 2007, substituindo o circuito de Suzuka como sede do Grande Prêmio do Japão em um contrato de 2 anos. A volta mais rápida pertence ao nosso piloto brasileiro Felipe Massa, que no ano de 2008, a bordo de sua Ferrari V8, registrou o tempo de 1 min 18s 426.
Dê umas voltas on-board em Fuji a bordo de um Audi R18 E-Tron.
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