
A Categoria VPG DTM chega a super final em Euro Speedway, grandes retas vão proporcionar boas disputas e engrandecer esta finalíssima. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda, 09/04, com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Valência, ninguém segurou a equipe Benkler que monopolizaram as ações trazendo para a final uma briga interna na luta pelo titulo. A vitória ficou com Beto Feler (Benkler), seguido de João Bregonci e Edilson Carneiro(Morredores). O campeonato segue para a finalíssima com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2017 da categoria DTM por Euro Speedway.
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O circuito de Lausitzring, em Brandenburg, Alemanha, será o palco da 5ª etapa da VPG TCR Series. A pista muito usada na DTM e várias categorias européias, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Alemã tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (02/04), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Ricardo Tormo, nova mudança de cenário aconteceu. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Adriano Max(Viracopos), em belo embate com João Bregonci(Benkler) faturou a primeira vitória na temporada deixando Bregonci em segundo e Marcelo Menescal(LM) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, algo fora dos padrões aconteceu, muitos acidentes e batidas marcaram a bateria e quem sobreviveu chegou ao pódio com vitória de Marcelo Menescal, seguido de Alisson Zanoni(Benkler) e Adriano Max em terceiro fechando seu segundo pódio nesta noite.
O Lausitzring , também conhecido como o Euro Speedway Lausitz, é um motorsport planta no Lower Lausitz, cerca de 115 quilômetros a sul de Berlim, a 40 km ao sudoeste de Cottbus e 55 quilômetros ao norte de Dresden. A instalação foi inaugurada em 2000 como circuito de Grand Prix, pista de corrida e pista de testes.
O nome usado inicialmente EuroSpeedway Lausitz é uma mistura de uma palavra emprestada da língua inglesa e o nome alemão da região (em inglês esta Lusatia significaria). Com o termo em inglês “EuroSpeedway” foi apontado para o único na Europa continental de alta velocidade oval (superspeedway). Desde 2010, o nome “Lausitzring” foi novamente usado principalmente pela empresa operadora.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um Porsche 918 Spyder.
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A Categoria VPG DTM chega a comunidade Valenciana para encarar o circuito de Ricardo Tormo nesta segunda, 26 de março. A pista travada, será um desafio a mais aos pilotos. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Zandvoort, com muita chuva, as mudanças e surpresas deram a tônica da corrida. Ao final, a vitória ficou com Beto Feler (Benkler), que largou de terceiro e se deu melhor no piso molhado. Em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) mantendo a regularidade e em terceiro Ricardo Soeiro (Viracopos). O campeonato segue para a quinta etapa com João Bregonci liderando apertado, seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro, seguem ainda com chances Alan Marques, Edilson Carneiro, Adriano Max, Leonardo Sampaio e Chico Inglês.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2011 da categoria DTM por Ricardo Tormo.
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O circuito de Ricardo Tormo, em Valência, será o palco da 4ª etapa da VPG TCR Series. A pista usada para testes da F1, possui bons locais de ultrapassagem. A etapa Espanhola tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (19/03), com transmissão ao vivo da XtremeTV.
Em Zandvoort, com pista molhada muitas surpresas aconteceram. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, Marcello Menescal(LM), se aproveitou dos contratempos dos demais e conquistou sua primeira vitória com João Bregonci (Benkler) em segundo e Chico Inglês(Viracopos) em terceiro. Na segunda, bateria, mais curta (15 min), e com inversão de grid, desta vez quem se deu melhor foi Dinho Ferreira(FTR) que conquistou sua primeira vitória na Liga VPG com João Bregonci novamente em segundo e Marcello Menescal em terceiro.
O circuito Ricardo Tormo , também conhecido como Circuito de Valência e oficialmente denominado Circuito da Comunitat Valenciana Ricardo Tormo , é uma pista de corrida de automobilismo localizada em Cheste ( Valência , Espanha ) e construída em 1999. Tem uma capacidade de 120,000 e uma linha principal de 876 metros. Muitas vezes é usado como uma pista de teste pelas equipes da Fórmula 1 , devido às temperaturas amenas no inverno. Anthony Davidson detém o recorde de registro não oficial, estabelecido em 2006 ao testar uma Honda RA106 , com um tempo de 1 m 08.540sec.
A pista apresenta o Grande Prêmio da Comunidade Valenciana de MotoGP . Além disso, o FIA GT Championship teve uma corrida lá em 2000 e 2004, o World Touring Car Championship de 2005 a 2012, a European Le Mans Series em 2007 e o DTM de 2010 a 2012.
A pista é nomeada depois do espanhol, dois vezes campeão mundial de motociclismo do Grande Prémio Ricardo Tormo , que morreu em 1998.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para a próxima etapa.
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A Categoria VPG DTM Series desembarca na Holanda para encarar nesta segunda, 12 de março, o famoso circuito de Zandvoort, com muita chuva pelo caminho. A pista possui bons locais de ultrapassagem mas a chuva será um desafio a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, três bandeiras amarelas em todo o circuito trouxeram mais emoção a corrida. Mas isso não tirou a tranquilidade de João Bregonci (Benkler), que largou na ponta e levou a vitória com segurança, em segundo completou Edilson Carneiro(Morredores) e em terceiro Fábio Muniz (Benkler). O campeonato segue para a quarta etapa com João Bregonci liderando seguido por Beto Feler e Ricardo Soeiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Veja como foi a última passagem em 2017 da categoria DTM em Zandvoort.
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A Categoria VPG TCR Series chega a Holanda, no famoso circuito de Zandvoort, que recebeu a F1 até 1985. A pista possui bons locais de ultrapassagem e será um atrativo a mais. A etapa holandesa tem largada prevista para as 22h15min desta segunda (05/03), com transmissão da XtremeTV.
Na etapa Passada
Em Monza, muitas surpresas aconteceram no veloz circuito. Na primeira bateria, mais longa, de 35 minutos, João Bregonci (Benkler), largou bem mas errou sozinho abrindo para a vitória de Leonardo Sampaio (LM) seguido de Adriano Max e Chico Inglês (Viracopos). Na segunda, bateria, mais curta (15 min) , e com inversão de grid, João Bregonci se recuperou e venceu seguido de Leonardo Sampaio e Adriano Max. O campeonato segue para a terceira etapa com Leonardo Sampaio em primeiro com Beto Feler (Benkler) em segundo e Adriano Max em terceiro.
Autódromo de Zandvoort
É um circuito localizado em Zandvoort, na Holanda. Seu traçado foi desenhado por John Hugenholtz e inaugurado em 7 de Agosto de 1948. No ano seguinte, foi realizado no circuito o Grande Prêmio de Zandvoort e em 1952 o primeiro Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1. Apenas em: 1954, 1956, 1957 e 1972 não houve corridas no circuito. O piloto que mais venceu foi o britânico Jim Clark com 4 vitórias e a equipe Ferrari com 8 vitórias. O brasileiro Nelson Piquet fez a última pole para a equipe Brabham na categoria. Em 25 de Agosto de 1985 foi realizado o último GP da Holanda, que teve como vencedor, o austríaco Niki Lauda, que venceu pela última vez na categoria.
Atualmente, o circuito abriga provas da Fórmula 3, do Campeonato Mundial de Carros de Turismo e da DTM, entre outras competições.
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Zandvoort a bordo de um BMW M3
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Oulton Park será o segundo desafio da categoria VPG DTM em 2018. A pista bastante técnica e o clima propício a chuva exigirá bastante dos pilotos. O campeonato começou bastante agitado em Dubai, com a equipe Benkler dominando as ações, com vitória de João Bregonci, seguido de Beto Feler e Edilson Carneiro(Morredores). A corrida tem largada prevista para as 22 horas desta segunda (29/01), com transmissão da XtremeTV.
Autódromo de Oulton Park
Oulton Park é um autódromo inaugurado no ano de 1953 situado no condado de Cheshire, Inglaterra, a 21 quilômetros da cidade de Chester.
O circuito completo tem a extensão de 4.307 km, cujo recorde de volta de 1:29.49 pertence a Sebastian Hohenthal, durante a temporada de 2007 da Fórmula 3 Britânica. Existem duas variantes curtas de 3.616 e 2.656 km, que recortam ou eliminam a seção à beira do lago. Knickerbrook deveria ser uma curva semelhante à Tamburello do autódromo Autódromo Enzo e Dino Ferrari antes de 1995, mas depois da morte de Paul Warwick em 1991, esta seção passou a ter uma chicane.
Atualmente o circuito só recebe os principais campeonatos de desportos motorizados do Reino Unido: Turismo, Fórmula 3 e Superbikes; a grande ausencia são os Gran Turismos (GT’s).
Confira como estão os treinos livres da categoria DTM, TCR e Classics para esta prova.
Conheça o autódromo de Oulton Park a bordo de um Nissan R35 GTR
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A Liga VPG, nos seus 11 anos organizando eventos de Automobilismo Virtual, inicia mais uma temporada recheada de competições. Na próxima segunda-feira, 15/01, a categoria DTM fará a abertura, estreando no novo simulador RFactor 2, às 22 horas, com transmissão ao vivo, on-line, no canal Xtreme TV. Na quinta-feira, 18/01, no mesmo horário, será a vez da categoria BR CLASSICS fazer a sua estreia no simulador Automobilista. E completando a rodada de aberturas, na outra segunda-feira, 22/01, também no mesmo horário, será a estreia da categoria TCR Series no simulador RFactor 2.
A nova temporada promete ser muito movimentada, com as novas funcionalidades que os dois simuladores estão trazendo para este ano. O Automobilista com novo layout e ferramentas de telemetria e o Rfactor 2, com nova administração da Studio 397, que vem a cada mês lançando novidades. E não para por ai, além disso, o campeonato vem reforçado com novas equipes e pilotos habilidosos que irão abrilhantar as corridas.
As inscrições estão abertas, escolha uma categoria e venha participar!
Autódromo de Dubai (DTM e TCR)
Concluído em 2004 e sancionado pela FIA, o Autódromo de Dubai foi a primeira instalação multiuso de automobilismo e entretenimento totalmente integrada dos Emirados Árabes Unidos. Possui 5.390 metros com seis configurações diferentes, uma escola de corrida, trilhas de karting indoor e outdoor, o Grandstand Retail Plaza, o Motorsport Business Park, a VIP Paddock Hospitality e instalações ideais para eventos de entretenimento corporativo.
O Autódromo Zilmar Beux de Cascavel é um complexo automobilístico brasileiro, situado no município paranaense de Cascavel. Localizado numa área de 39,6 alqueires, metade da qual constituída por uma reserva natural, protegida por leis ambientais. Sede da tradicional prova Cascavel de Ouro, tem uma pista de alta velocidade, de asfalto e concreto, com percurso de 3.058 metros.
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Conheça o autódromo de Dubai a bordo de um Mclaren MP4
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As inscrições para os campeonatos da 1ª temporada de 2018 (T1-2018) da Liga VPG estão a pleno vapor, e, enquanto isso, os motores aceleram em 4 corridas livres For Fun de pré-temporada. Este é um ótimo momento para conhecer as novidades que estão chegando. É o ponto de partida para conhecer os novos carros, seus prováveis adversários, para ajustes e detalhes, e principalmente, para ganhar quilometragem. Então, não perca a chance de participar, o aquecimento será nas pistas de abertura da temporada, em Dubai, teremos TCR e DTM, em Cascavel, a brasileira Classics e em Spielberg, a Endurance. As Inscrições são livres e gratuitas.
Acesse e se inscreva nos For Funs abaixo:
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A tradicional Corrida dos Campeões da Liga VPG vem para encerrar o ano de 2017 e comemorar todos os desafios que passamos, e ainda premia os pilotos com sorteios de inscrições e brindes. O evento é festivo e gratuito. Todos os pilotos que correram a temporada e amantes do automobilismo virtual são convidados. E você poderá também acompanhar ao vivo, on-line, através do Canal Xtreme TV.
Durante a transmissão, teremos e entrega simbólica dos troféus para os vencedores da T3, sorteios de três inscrições grátis entre todos os participantes do evento, além três sorteios exclusivos para os participantes da T3-2017, com “Dia de Piloto na Pilotech” e o simulador Rfactor 2 + Formula E.
A Corrida do Campeões acontecerá na próxima segunda-feira, 11/12, usando o simulador RFACTOR 2, com o MOD DTM, no circuito de Indianápolis. A partir das 22h15min. Este evento também é um teste dentro da nossa intertemporada com várias corridas livres, gratuitas, onde os pilotos testarão os novos carros e atualizações da próxima temporada.
Premiação aos Campeões da temporada T3-2017
– 1 Troféu Personalizado da Liga VPG – Dover-Roll
– 1 Treinamento de 1 hora na Pilotech com acompanhamento Profissional nos Simuladores da Pilotech.
– 1 Senha para participação no sorteio principal de um Simulador RFactor 2 + Fórmula E.
Sorteios estre os presentes na corrida dos campeões
–> 2 (dois) Sorteios Dia de Piloto na Pilotech com 1 hora de Treinamento com acompanhamento Profissional nos Simuladores da Pilotech mais 1 hora de treinamento psicofísico.
–> 3(duas) Inscrições grátis para a T1-2018. (Este sorteio será exclusivo para os presentes na corrida dos campeões)
Então não perca tempo, se você correu a T3-2017 confirme sua presença e se você não correu, mas está interessado em participar da Corrida dos Campeões, seja bem vindo e se inscreva no nosso fórum.
Veja mais detalhes sobre os sorteios da T3-2017 da Liga VPG

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Dover-Roll, Pilotech e UCI Cinemas.

Aproveitando a pausa no campeonato, a Liga VPG realiza mais uma corrida livre, FOR FUN, de intertemporada. Vamos testar o MOD TCR International Séries na próxima segunda-feira, 04/12, a partir das 22h, em Sebring Intarnational Raceway no simulador Rfactor 2. Você é nosso convidado para mais um teste visando a próxima temporada T1-2018. Inscreva-se em nosso fórum gratuitamente e venha acelerar.
Escolha seu carro:
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Você está convidado para nesta segunda-feira, 27/11, a partir das 22h, em Sebring Intarnational Raceway, participar de mais uma corrida For Fun, gratuita, com o simulador Rfactor 2 e o MOD DTM. Mais um teste para montarmos a próxima temporada. Inscreva-se em nosso fórum e venha acelerar.
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