Por Flavio Monteiro para Box 49 – AV CONNECT ONZE PILOTOS E UM OBJETIVO NA VPG STOCK – CAMPO GRANDESe a etapa anterior da VPG Stock Car frustrou as expectativas de quem esperava ver duelos entre os principais nomes da categoria, a V Etapa da VPG disputada em Campo Grande ofereceu disputas sensacionais ao longo dos 50 minutos da prova. Tendo o “qualifying” como aperitivo, Tarcilo Cordeiro cravou estonteantes 1:23.737 ao girar pelos 3.433 metros do circuito e ficar com a “pole”. Marcelo Mattos, não tendo como tirar mais nada de seu equipamento ficou com o segundo tempo. Na segunda fila, Jéferson Richart e A. BlackBird Bastos ficaram ali, com tempos na casa de 1:24 e poucos. Ricardo Pereira (1:24.658) e G. Schroeder (1:25.098) alinharam na terceira fila, em 5ª e 6ª, respectivamente. Leonardo Sampaio e André Castanheira foram o 7º e 8º seguidos por W. Baratela e Chico Inglês, fechando a lista dos “top ten”. Luzes vermelhas apagadas, M. Mattos assumiu a ponta antes da primeira curva e com o dedo afundado no “push to pass” não teve como segurar a barata no contorno da primeira curva e devolveu a liderança para T. Cordeiro, caindo para a nona posição. Ainda no transcorrer da primeira volta, R. Pereira tomou a 3ª posição de Blackbird enquanto que Jef Richart, com muita ação atacou e assumiu a ponta deixando Cordeiro em segundo. Inconformado, R. Pereira partiu para cima de T. Cordeiro e acabou tocando o adversário. Na manobra ambos rodaram e caíram para a 10ª e 11ª posições. Jef Richart abriu a segunda volta na liderança seguido por L. Sampaio, Blackbird, Mattos, Schroeder, Castanheira, Baratela, C. Inglês, Cordeiro e Pereira. No fim da reta, Mattos se posicionou por dentro e assumiu a 3ª posição de Blackbird já de olho em L. Sampaio, que seguia em 2º, poucos metros à frente. Nessa balada, G. Schroeder ultrapassou Blackbird e ficou aguardando o que aconteceria na disputa entre Sampaio e Mattos. Richart cravou 1.24:711 e abriu a terceira volta na liderança correndo folgado. A disputa pela segunda posição era tão intensa entre Sampaio e Mattos até que o piloto da Ghostn acabou assumindo a segunda posição. No fundo do pelotão T. Cordeiro e R. Pereira deixaram para trás C. Inglês e já eram 9º e 10º colocados. Jef Richart lidera na abertura da 4ª volta. M. Mattos vinha em segundo e se distanciando de Sampaio, que logo depois foi tocado por Schroeder, perdeu a 3ª e caiu para a 10ª posição. Com a confusão Blackbird, que vinha no embalo, passou por Schroeder e voltou para o 3º posto. Schroeder não deu mole e usando o “push to pass”, retomou na reta a posição. Prestes a abrir a 5ª volta, Jef Richart rodou sozinho e entregou a ponta da prova para M. Mattos que cravou naquela passagem 1.24:715. Richart caiu para a 8ª posição e só lhe restava remar tudo novamente! Faltando 42 minutos para o término da prova, Mattos liderava seguido de BlackBastos, Schroeder, Castinheira, Baratela, Cordeiro, Pereira, Richart, Sampaio e Neto, os dez primeiros. Nessa altura era intensa a briga entre Richart e Pereira, sendo que Jef se empolgou e acabou na grama, tendo que “voltar para a canoa”. Aos 38 minutos do fim, Schroeder ultrapassou BlackBastos e assumiu a vice liderança enquanto mais atrás Castanheira, Cordeiro e Pereira duelavam metro a metro pela 4ª posição. Quem fazia bonito nesta altura era W. Baratela, que ocupava a 6ª posição. Perto de se iniciar os pits, Mattos era o líder com BlackBastos novamente em 2º, Schroeder em 3º. Agora foi a vez de Castanheira, o 5º queimar os pneus após escorregar em uma das curvas do misto. Com isto, cedeu a posição para R. Pereira. Schroeder também deu uma errada e foi da 3ª para a 7ª posição. Aos 26 minutos para o fim, Cordeiro e Pereira abriram os trabalhos dos pits e fizeram juntos suas paradas. Na volta seguinte Mattos fez o seu, retornando à pista na liderança. Blackbird, nesta altura era o 2º não foi tão feliz no seu pit e acabou perdendo a posição para T. Cordeiro e R. Pereira, que saiu do box acionando o “push to pass” e pulou direto para o segundo posto. Com pneus novos e após aquecê-los, M. Mattos cravou 1:24.304 faltando 20 minutos para o encerramento. J. Richart e G. Schroeder brigavam ferozmente pela 5ª posição e quase esqueceram que são da mesma equipe! Mais adiante, faltando 17 minutos para o fim da corrida, M. Mattos cravou definitivos 1:23.966 e ficou com a melhor volta da prova! Richart e Schroeder não deixaram a emoção cair. JEF, mais uma vez, se enfiou por dentro no fim da reta e tomou a 5ª posição de Schroeder, mas espalhou e acabou tomando um bonito “x” do adversário de equipe. Bem que o Schroeder tentou abrir, mas Richart novamente o alcançou e pressionou Schroeder, que deu outro escorregão. Richart assumiu o 5º e pensa que foi definitivo? Nada disso. Após descerem os 960 metros da reta “side by side”, Schroeder retomou a posição! Faltando 12 minutos para o término M. Mattos era o líder com Cordeiro e Pereira brigando pela 2ª posição. BlackBastos andava sozinho, em 4º seguido pelos dois da Racers4Fun, Richart e Schroeder (ou teria sido Schroeder e Bastos?). L. Neto (7º), L. Sampaio (8º), C. Inglês (9º) e W. Baratela (10º) vinham a seguir. Pouco antes do fim T. Cordeiro deu uma espalhada perdendo momentaneamente a 3ª posição para BlackBird, que acabou devolvendo o posto antes do fim. Depois de 50 minutos de prova M. Mattos cruzou a linha de chegada em 1º, com R. Pereira em 2º, T. Cordeiro em 3º, A. Bastos em 4º, G. Schroeder em 5º, J. Richart em 6º, L. Sampaio em 7º, L. Neto em 8º, W. Baratela em 9º e C. Inglês, em 10º. Nas entrevistas após o término da prova, os vencedores disseram: “Tinha um bom acerto de corrida, larguei bem, mas acabei passando reto no fim da primeira curva, caindo para a 9ª posição e tendo que remar tudo de novo. Deu tudo certo e consegui chegar na frente”, disse Marcelo Mattos. “Peço desculpas ao Tarcilo pelo toque que dei nele, após a largada. Devolvi a posição e briguei muito com o Richart. Boa corrida. Não esperava chegar em 2º já que larguei na 5ª ou na 6ª posição. Ta muito bom…”, comentou Ricardo Pereira. “Corrida complicada. Levei um toque no começo e saí da pista, ficando muito desequilibrado. Deu para chegar perto, que foi o mais importante”, foram as palavras de Tarcilo Cordeiro. Agora é esperar pela próxima corrida! Parabéns a todos e especial ao Fabrício dos Santos, que fez sua estréia (ótima, por sinal) como narrador. Resultado extra-oficial: 1. Marcelo Mattos (Ghost), 35 voltas Clique aqui para assistir ao VT da prova na íntegra. O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui. Até o próximo Grande Prêmio, a VPG te espera lá! |
