Em Spa-Francorchamps Diogo Almeida não deu chance.
Na Quarta etapa da categoria VPG DTM Series, no tradicional circuito de Spa-Francorchamps, o dono da noite foi Diogo Almeida da Kbeçudos Racing que venceu as duas baterias se reabilitando no campeonato.
Na primeira bateria Diogo Almeida só não conquistou a melhor volta da corrida que ficou nas mãos do líder do campeonato, Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), mas nem precisou. Largando da pole, Diogo se livou dos problemas e enrroscos da largada e fez uma bateria consistente sem sustos levando até o final. Em segundo completou Ricardo Soeiro que passou toda a prova cercando, tentando armar um bote, mas sem sucesso. Em terceiro, completou César Bergeschs da CBR Team, somando bons pontos para o campeonato.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com grid invertido nas 8 primeiras posições e apenas 15 minutos de duração. Na largada, a tradicional “agitação” deste tipo de prova trouxe alguns acidentes da curva 1 que ajudaram bastante Diogo Silva, que largara em oitavo, sendo alçado para a terceira colocação, e com melhor rendimento, foi partir pra cima e conseguir ultrapassagens importantes sobre Sérgio Montazzoli (PVRacing) e seu companheiro de equipe Eduardo Prata, para conquistar a segunda vitória da noite. Em segundo terminou Eduardo Prata(Kbeçudos Racing) e fechando o pódio completou Raphael Carvalho (GR Racing).
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Nélio Mário fatura mais uma na GT3 Challenger e assume a liderança em Virginia
Na 3ª etapa da GT3 Challenger em Virginia, o piloto Nélio Mário, da West Racing, tomou gosto pela vitória em Kyalami e repetiu a dose. Novamente largando da quinta posição, aproveitou-se dos enrroscos na curva 1, pulando para a segunda posição. Na volta seguinte, veio babando pressionar Sergio Montazzoli (PVRacing) aplicando uma bela ultrapassagem, assumindo a ponta para não mais perder. Uma vitória para lavar a alma, se isolar na liderança do campeonato e mostrar que tem talento, concentração e força para se candidatar ao título da T1-2021. Em segundo, tivemos uma dobradinha da equipe West Racing, com a estreia de Joe Silverstrini, que chega para reforçar a equipe no campeonato, cravando a volta mais rápida e mostrando que vem também para dar trabalho. Em terceiro, completou Diogo Almeida da Kbeçudos Racing Team conquistando seu segundo pódio na categoria. A pole havia ficado com Adriano Max (Viracopos Gold) que se envolveu em acidente logo na curva 1 e fez corrida de recuperação.
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Em Virgínia Adriano Max e Raphael Carvalho vencem.
Na terceira etapa da categoria VPG DTM Series, no circuito de Virginia, Adriano Max (Viracopos) e Raphael Carvalho (GR Racing) vencem suas baterias e embolam o campeonato.
Na primeira bateria fazendo barba, cabelo e bigode, Adriano Max (Viracopos Gold), conseguiu uma brilhante vitória, sem deixar margem para os demais aversários, garantindo também, a pole e a volta mais rápida. Em segundo, completou Henrique Pettinari (GR Racing) e em terceiro, Eduardo Prata (Kbeçudos Racing) fechando o pódio.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com grid invertido nas 8 primeiras posições e apenas 15 minutos de duração. Na largada, a tradicional “agitação” deste tipo de prova trouxe alguns acidentes da curva 1 que definiram o destino de alguns pilotos envolvidos. Ao final, tivemos a vitória de Raphael Carvalho (GR Racing) conquistando sua segunda vitória na categoria e assumindo a liderança do campeonato. Em segundo, completou Dany Ruggier (HatTrick Racing) e em terceiro Chico Inglês (Viracopos Gold).
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A temporada T1-2021 vai se aproximando da metade e as disputas se tornam cada vez mais importantes. Nas próximas duas segundas-feiras teremos dois grandes desafios no circuito americano de Virginia(VIR). DTM corre dia 22/02 e GT3 corre dia 1º/03. Você as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
O Virginia International Raceway (também conhecido pela sigla VIR) é um autódromo localizado em Alton, no estado da Virgínia, nos Estados Unidos. O circuito oferece seis diferentes configurações, sendo a maior com 5,26 km de extensão com 17 curvas ao todo. O circuito foi inaugurado em 1957, e ficou fechado entre os anos de 1974 e 2000, recebe principalmente corridas de turismo e de motociclismo.
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Em Kyalami Ricardo Soeiro fatura mais uma vitória na primeira bateria
Na segunda etapa da categoria VPG DTM Series, no circuito de Kyalami, a equipe Viracopos se saiu bem com duas vitórias nas duas baterias.
Na primeira bateria depois de largar em sexto, Ricardo Soeiro (Viracopos Gold), conseguiu superar os demais aversários para faturar sua segunda vitória na temporada, em segundo, marcando colado Raphael Carvalho (GR Racing) e Diogo Almeida (Kbeçudos Racing) fechando o pódio.
Já na segunda bateria, uma das novidades da temporada, tivemos a famosa “Sprint Race” com apenas 15 minutos de duração. Com o grid invertido nas 8 primeiras posições da corrida 1, assistimos a tradicional “agitação” deste tipo de prova. Ao final tivemos João Marcos Matic, faturando sua primeira vitória na VPG, com Raphael Carvalho mais uma vez fechando em segundo e Ricardo Soeiro salvando um terceiro lugar no pódio garantindo a liderança do campeonato.
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A Africa do Sul recebe mais uma etapa da temporada T1-2021, desta vez a categoria DTM acelera na próxima segunda, 08/02, em Kyalami, apartir das 22h. Na etapa inicial quem se deu melhor nas duas baterias foram Ricardo Soeiro (Viracopos) faturando a primeira bateria e Diogo Almeida (Kbeçudos Racing Team). Qual a sua aposta para a próxima etapa em Kyalami? A transmissões ao vivo fica a cargo do canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha participar.
Informações sobre o próximo circuito
Kyalami (minha casa em zulu) é um autódromo localizado a norte de Joanesburgo na África do Sul. Possui 4.261 metros e 13 curvas. Foi inaugurado em 1961, com o Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 recebeu vinte provas entre 1967 e 1993, com interrupções de 1986 a 1991. Também recebeu provas da A1 Grand Prix até 2009.
Foi na pista de Kyalami que Nelson Piquet tornou-se bicampeão em 1983 na Fórmula 1. Em 1984, Ayrton Senna marcou o primeiro ponto na categoria com o 6º lugar na prova. A volta mais rápida do circuito pertence a Nigel Mansell que em 1992 a bordo da sua Willians F1 cravou 1min 17s 578.
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Nélio Mário fatura primeira vitória na GT3 Challenger e também na Liga VPG em Kyalami!
A 2ª etapa da GT3 Challenger em Kyalami foi inésquecível para o piloto Nélio Mário da West Racing. Largando da quinta posição conseguiu superar os azares dos adversários e faturar sua primeira vitória. Leonardo Sampaio da LM Racing, que houvera vencido na etapa anterior e lidrava, teve pane seca. Adriano Max da Viracopos Gold, quando passou a liderar teve que pagar uma penalização por excesso de velocidade nos boxes e Ricardo Soeiro da Viracopos Gold, que sonhou com a vitória, se acidentou na décima volta. Não tendo nada haver com isso, Nélio Mário, cantando amor febril, seguiu firme e forte como um bom soldado precisando se arriscar apenas uma vez, passando Cesar Bergesch da LM Racing, para garantir sua primeira vitória na Liga VPG e também na categoria VPG GT3. Adriano Max ainda conseguiu terminar em 2º e Diogo Almeida da Kbeçudos Racing Team fechou em terceiro lugar.
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A temporada T1-2021 vai esquentando e chega a Africa do Sul para a segunda etapa em Kyalami nesta segunda 1º/02 apartir das 22h. Na etapa inicial quem se deu melhor foi Leonardo Sampaio da LM Racing. Qual a sua aposta para a segunda etapa em Kyalami? A transmissões ao vivo fica a cargo do canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha participar.
Informações sobre o próximo circuito
Kyalami (minha casa em zulu) é um autódromo localizado a norte de Joanesburgo na África do Sul. Possui 4.261 metros e 13 curvas. Foi inaugurado em 1961, com o Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 recebeu vinte provas entre 1967 e 1993, com interrupções de 1986 a 1991. Também recebeu provas da A1 Grand Prix até 2009.
Foi na pista de Kyalami que Nelson Piquet tornou-se bicampeão em 1983 na Fórmula 1. Em 1984, Ayrton Senna marcou o primeiro ponto na categoria com o 6º lugar na prova. A volta mais rápida do circuito pertence a Nigel Mansell que em 1992 a bordo da sua Willians F1 cravou 1min 17s 578.
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Noite inesquecível para Leonardo Sampaio na estreia da GT3 Challenger em Dubai!
A 1ª etapa da GT3 Challenger em Dubai foi daquelas para “guardar no DVD”. Leonardo Sampaio da LM Racing que havia largado na 18ª e última posição, recuperou nada mais nada menos do que 17 posições para assumir a liderança da corrida inaugural. Ricardo Soeiro da Viracopos Gold que foi o pole-position da etapa bem que tentou, porém, nada nem ninguém parecia páreo para o inspirado piloto da “bemosa 69” que comemorou a primeira vitória da temporada. Soeiro veio logo atrás e terminou em 2º. Já Nélio Mário da West Racing cravou a 3ª posição, fechando o pódio da corrida que teve apenas 7 pilotos finalizando. (Fonte: xplayesports)
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A temporada T1-2021 vai começar e trará novidades como a estréia da categoria GT3 no simulador Rfactor 2 e também uma repaginada na categoria DTM que passará a ter duas baterias. As transmissões ao vivo agora seguem a cargo do canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha participar, no circuito de Dubai, os motores estarão roncando para GT3 no dia 18/01 e DTM no dia 25/01. Venha pisar fundo.
Serão 6 etapas passando passando por 5 países como Emirados Árabes Unidos, Africa, Estados Unidos, Belgica e Japão. Cada etapa é dividida em 3 sessões com Treinos livres, Classificatório e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum e SLS.
Informações sobre o próximo circuito
O Autódromo de Dubai é um autódromo utilizado pela FIA de 5,39 km, localizado em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
Inaugurado em outubro de 2004, o local sediou em dezembro de 2005 o A1 Grand Prix, foi proposto como o local do Grande Prêmio da Fórmula 1, mas foi preterido e escolhido apenas como autódromo oficial dos Emirados Árabes Unidos e a Fórmula 1 utiliza o outro circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi como sede. O circuito de Dubai porém abriga diversas outras modalidades como MotoGP e Fórmula 3000.
A Liga VPG tem o apoio de Dover-Roll, G-TECCH Games e UCI Cinemas.
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LigaVPG – Automobilismo Virtual, emoção real.
Se você gosta de categorias de turismo, chegou no lugar certo. A categoria DTM reproduz a famosa competição alemã e suas montadoras Audi, BMW e Mercedes-Benz. É conhecida como a Formula 1 do turismo por possuir carros muito potentes comparados aos bólidos da principal categoria do automobilismo mundial.
CALENDÁRIO DTM:
1ª ETAPA –> seg 25/01/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Dubai GP
2ª ETAPA –> seg 08/02/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Kyalami GP
3ª ETAPA –> seg 22/02/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: VIRginia Raceway (Full Course)
4ª ETAPA –> seg 08/03/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Spa-Francorchamps (Indicação dos Pilotos via formulário)
5ª ETAPA –> seg 22/03/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Watkins Glen (Indicação dos Pilotos via formulário)
6ª ETAPA FINAL –> seg 05/04/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Suzuka (Indicação dos Pilotos via formulário
SISTEMA DE COMUNICAÇÃO: Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
SISTEMA DE DISPUTA(NOVO): 6 etapas com treino, classificação e corrida de 55 minutos, dividido em duas baterias, a primeira com 40minutos e a segunda com 15 minutos e inversão do grid nas 8 primeiras posições.
PONTUAÇÃO:
DESCARTE: Os dois piores resultados do piloto(Colocações), dentro das 10 primeiras baterias do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.
CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui
CARROS UTILIZADOS:
NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria DTM, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.
PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da Liga VPG.
A Liga também sorteará um Suporte para Volante da G-TECH GAMER entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada Bateria 1 (Corrida com 40 minutos)
22:45 – Warmup (Aquecimento)
22:50 – Largada Bateria 2 (Corrida com 15 minutos, inversão dos 8 primeiros colocados)
CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:
Consumo de combustível: x1
Consumo de pneus: x3
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Mínimo
Freio ABS: Mínimo
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).
BONIFICAÇÃO POR ETAPA:
REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos
INSCRIÇÕES: Acesse Formulário
> Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações: clique aqui
Mergulhe no emocionante mundo do GT3 Challenge. Lute em todas as rodadas pelo máximo de pontos, cresça no grid até conquistar a vitória! Serão seis emocionantes eventos de corrida com os melhores talentos do simulador de corrida lutando pela liderança.
CALENDÁRIO GT3:
1ª ETAPA –> seg 18/01/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Dubai GP
2ª ETAPA –> seg 1º/02/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Kyalami GP
3ª ETAPA –> seg 1º/03/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: VIRginia Raceway (Full Course)
4ª ETAPA –> seg 15/03/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Spa-Francorchamps (Indicação dos Pilotos via formulário)
5ª ETAPA –> seg 29/03/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Watkins Glen (Indicação dos Pilotos via formulário)
6ª ETAPA FINAL –> seg 12/04/2021 –> Race: 22h05min –> Circuito: Suzuka (Indicação dos Pilotos via formulário)
SISTEMA DE COMUNICAÇÃO: Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
SISTEMA DE DISPUTA: 6 etapas com treino, classificação e corrida de 50 minutos.
PONTUAÇÃO: 30, 26, 22, 18, 15, 12, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01
DESCARTE: O pior resultado do piloto, dentro das 5 primeiras etapas do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.
CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui
CARROS UTILIZADOS:
NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria GT3, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.
PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da LigaVPG.
A Liga também sorteará um Suporte para Volante da G-TECH GAMER entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada (Corrida com 50 minutos)
CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:
Consumo de combustível: x2
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Freio ABS: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).
BONIFICAÇÃO POR ETAPA:
REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos
INSCRIÇÕES: Acesse Formulário
> Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações: clique aqui
