Com a segunda vitória em Bathurst, Soeiro encosta na liderança
Na terceira etapa da GT3, na montanha do circuito virtual de Bathurst – Mount Panorama, o tobogã fez muitas vítimas que tiveram que fazer corridas de recuperação. O circuito não permitia erro mas mesmo assim, não deixou de ter muitas disputas e perseguições.
Partindo da ponta, após cravar a pole, Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos Black, não fez uma boa largada quase sendo ultrapassado por Adriano Max também da equipe Viracopos. Mas com ritmo forte e seguro, se manteve na posição até o final, garantindo mais uma vitória importante para o campeonato. Poucas voltas depois, primeiro Adriano Max e depois Francisco Machado, da equipe Target, acabaram se acidentando abrindo passagem para Leonardo Sampaio da equipe LM e Marcos Junior da equipe Sanfre Race Team, que com carinho, cuidaram dos seus quadrados e levaram as crianças até o final sem se acidentarem, foram firmes para completar o pódio da etapa deixando as brigas e disputas para o resto do pelotão que teve muitas disputas e abandonos.
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O Circuito inglês de Oulton Park será o palco da quarta etapa das categorias DTM e GT3 nas próximas duas segundas-feiras com DTM no dia 21/06 e GT3 no dia 28/06 a partir das 22h. Venha acelerar também, confira as informações abaixo.
O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
Informações sobre o próximo circuito
Oulton Park é um autódromo inaugurado no ano de 1953 situado no condado de Cheshire, Inglaterra, a 21 quilômetros da cidade de Chester.
O circuito completo tem a extensão de 4.307 km, cujo recorde de volta de 1:29.49 pertence a Sebastian Hohenthal, durante a temporada de 2007 da Fórmula 3 Britânica. Existem duas variantes curtas de 3.616 e 2.656 km, que recortam ou eliminam a seção à beira do lago.
Atualmente o circuito só recebe os principais campeonatos de desportos motorizados do Reino Unido: Turismo, Fórmula 3 e Superbikes; o grande ausente são os Gran Turismos (GT’s).
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O Circuito Australiano de BaThurst – Mount Panorama será o palco da terceira etapa das categorias DTM e GT3 nas próximas duas segundas-feiras com DTM no dia 07/06 e GT3 no dia 14/06 a partir das 22h. Venha acelerar também, confira as informações abaixo.
O campeonato é composto por 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 4 sessões com Treinos livres, Classificatório, warmup e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
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O circuito de Bathurst – Mount Panorama fica localizado na cidade de Bathurst, no estado de New South Wales na Austrália. É onde se realiza a Bathurst 12h e a Bathurst 1000 da V8 Supercars. A pista tem 6.213 metros de extensão e tecnicamente é considerado um circuito de rua, já que o traçado aproveita um caminho na zona rural da cidade. É considerado um dos circuitos mais desafiadores da Austrália, por conta da sua pista estreita, das grandes oscilações entre subidas e descidas e a proximidade do muro.
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Chegamos a segunda etapa das categorias DTM e GT3 no circuito americano de Laguna Seca que receberá os possantes nas próximas duas segundas-feiras com DTM no dia 24/05 e GT3 no dia 31/05 a partir das 22h. Venha acelerar também, confira as informações abaixo.
O campeonato terá 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 3 sessões com Treinos livres, Classificatório e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
Informações sobre o próximo circuito
WeatherTech Raceway Laguna Seca é um autódromo construído em 1957 em Monterey, Califórnia, Estados Unidos. A pista atual possui 3.602 metros e onze curvas, incluindo a famosa “Corkscrew” (Saca-rolhas).
A primeira corrida, disputada em 9 de novembro de 1957, foi vencida por Pete Lovely, que pilotava uma Ferrari.
Pilotos Brasileiros que já venceram em Laguna Seca:
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A temporada festiva T2-2021 na qual a Liga VPG completará 15 anos e trará novamente as categoria GT3 e DTM no simulador Rfactor 2 que fizeram muito sucesso na temporada passada. As transmissões ao vivo seguem a cargo do canal Xplay Esports. Venha participar da primeira etapa no circuito de Lausitzring Eurospeedway, os motores estarão roncando para a DTM no dia 10/05 e GT3 no dia 17/05.
Serão 6 etapas passando passando por 5 países como Alemanha, Estados Unidos, Austrália, Inglaterra e Belgica. Cada etapa é dividida em 3 sessões com Treinos livres, Classificatório e corrida de 50 minutos para GT3 e duas baterias (40+15 min) na DTM. Os pilotos contam com toda a estrutura da Liga VPG com servidores 24 horas no ar, alimentados por plugin de clima real. Acompanhamento de desempenho através dos nossos servidores de Hotlaps e Live Racers. E toda nossa estrutura de Site, Fórum, SLS e Redes Sociais.
Informações sobre o próximo circuito
O autódromo de EuroSpeedway Lausitz fica localizado perto de Klettwitz no estado de Brandemburgo na parte mais oriental da Alemanha, próximo das fronteiras com a Polónia e República Checa. Este circuito tinha originalmente o nome de Lausitzring, mas foi renomeado de “EuroSpeedway Lausitz” para uma melhor comunicação internacional.
O circuito tem sido usado para competições de automobilismo desde 2000. Entre outras séries, o DTM (Campeonato Alemão de Carros de Turismo) e o Campeonato Mundial de Superbike são disputados anualmente neste local.
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Chegamos ao final da primeira temporada de 2021 com muitas conquistas, disputas e adrenalina acelerando nas veias. Então, para comemorar este momento, A Liga VPG convida você para participar da tradicional corrida dos campeões, evento FOR FUN de confraternização que encerra a temporada anterior e abre a pré-temporada. A corrida é gratuita e aberta a participação de todos. Venha participar na segunda-feira, 19/04/2021, às 22 horas, no circuito de Istanbul Park.
Formato
Serão duas baterias de 25 minutos em MODS diferentes. Primeira bateria com o DTM e segunda bateria com o GT3. Após a corrida teremos sorteio de duas inscrições para a T2-2021 entre os participantes.
.: Simulador: rFactor 2 :.
* MOD GT3 Pack: Conteúdo Oficial
* MOD DTM: Baixar via MEGA ou ONEDRIVE
* PISTA DE ISTANBUL PARK: Click aqui
* CARSET DTM e GT3 T1-2021: MEGA | ONE DRIVE
*OBS: Usaremos servidores distintos para as duas baterias com o carset da T1-2021
*Servidor de treino LIGA VPG-Dover GT3 – sem senha
*Servidor de treino LIGA VPG-Dover DTM – sem senha
*Discord VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
A corrida será transmitida ao vivo no canal Xplay Esports.
Os sorteios ao vivo após a corrida serão de:
Premiação aos Campeões da temporada T1-2021
– 1 Troféu Personalizado da Liga VPG
– Participação no sorteio de 1(um) Suporte para Volante G-TECCH
Inscreva-se ou confirme sua presença.
Mais informações sobre o sorteio aqui: < Clique aqui >
CRONOGRAMA
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy 1 DTM (Treino Classificatório = 5 min)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada da 1ª Corrida DTM(25 minutos)
21:35 – Qualy 2 GT3 (Treino Classificatório = 5 min)
22:40 – Warmup (Aquecimento)
22:45 – Largada da 2ª Corrida GT3 (25 minutos)
CONFIGURAÇÃO:
Consumo de combustível: 1x (DTM) e 2x (GT3)
Consumo de pneus: 3x (DTM) e 1x (GT3)
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Mínimo
Abs: Mínimo
Visão do piloto: Capô ou cockpit
Parada nos box: Não obrigatório
Lista de Participantes – 5 primeiros de cada campeonato por ordem de classificação + Interessados
CLIQUE AQUI PARA INSCREVA-SE OU CONFIRMAR SUA PRESENÇA – Inscrições abertas a todos
VPG DTM
01- Adriano Max – Confirmado DTM e GT3
02- Ricardo Soeiro – Confirmado DTM e GT3
03- Raphael Carvalho – Confirmado DTM
04- Diogo Almeida – Confirmado DTM e GT3
05- Eduardo Prata – Confirmado DTM
VPG GT3
06- Nelio Mario – Não poderá
07- Leonardo Sampaio – Confirmado DTM e GT3
08- Marcos Junior
09- Joe Silvestrini – Não poderá
10- Andre Penedo – Confirmado GT3
ADMINISTRAÇÃO
11- Marcello Menescal – Confirmado DTM e GT3
12- Cesar Bergesch – Confirmado DTM e GT3
13- Samuel Viana – Confirmado DTM e GT3
14- Chico Inglês – Confirmado DTM e GT3
INSCRIÇÕES LIVRES – Aberto a participação de qualquer piloto.
15- Henrique Pettinari – Confirmado DTM
16- Gabriel Souza – Confirmado DTM
17- Maurício de Menezes – Confirmado DTM e GT3
18- Gustavo Thomé – Confirmado DTM e GT3
19- Bruno Adolfo Hoffmann – Confirmado DTM e GT3
20- Pedro Tolomei – Confirmado DTM e GT3
21- mauricio fortunato – Confirmado DTM e GT3
22- Nilton Gaviaoo – Confirmado DTM e GT3
23- Dinho Ogurtsova – Confirmado DTM
24- Gustavo Luiz – Confirmado DTM
25- Luiz Antonio – Confirmado DTM
26- Fred Fungaro – Confirmado DTM
27- Fernando Bergesch – Confirmado DTM
28- Carlos Kovalsk – Confirmado DTM e GT3
29-
30-
31-
32-
33-
34-
35-
36-
37-
38-
39-
40-
41- Transmissão
42- Transmissão
LISTA DE ESPERA:
01-
02-
03-
04-
05-
06-
07-
08 –
09-
10 –
NÃO PODERÁ ESTAR PRESENTE OU NÃO CONFIRMARAM DENTRO DO PRAZO, ATÉ DOMINGO 18/04/2021.
Chegamos a etapa final da temporada T1-2021 dos campeontos da DTM e GT3. As duas categorias chegam com seus campeonatos indefinidos e nas próximas duas segundas-feiras teremos mais dois grandes desafios no circuito japones de Suzuka. DTM corre dia 05/04 e GT3 corre dia 12/04. Você acompanha as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
Circuito de Suzuka ou Suzuka International Racing Course é um circuito localizado na cidade de Suzuka, no Japão. Sediou o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 1987 até 2006, quando em 2007 e 2008 foi a vez de Fuji, próximo a cidade de Shizuoka. Suzuka retornou a partir de 2009. É um circuito formulado em oito, onde o piloto passa por um túnel (embaixo de uma ponte) e por uma ponte. O circuito nipônico tem 5,8 Km e foi palco de 11 títulos de pilotos na Fórmula 1: Nelson Piquet (1987), Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991), Alain Prost (1989), Damon Hill (1996), Mika Hakkinen (1998 e 1999), Michael Schumacher (2000 e 2003) e Sebastian Vettel (2011).
Para os torcedores brasileiros é uma pista muito especial, devido as vitórias e provas espetaculares de Ayrton Senna, e claro os três títulos que ele conquistou na carreira conforme citado.
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Mergulhe no emocionante mundo do GT3 Challenge. Lute em todas as rodadas pelo máximo de pontos, cresça no grid até conquistar a vitória! Serão seis emocionantes eventos de corrida com os melhores talentos do simulador de corrida lutando pela liderança. A novidade desta temporada é a chegada da Ferrari 488 GT3 EVO 2020 para acelerar junto com os demais carros da categoria.
CALENDÁRIO GT3:
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
SISTEMA DE COMUNICAÇÃO: Servidor Discord Liga VPG: https://discord.gg/GZqGMGT
SISTEMA DE DISPUTA: 6 etapas com treino, classificação e corrida de 50 minutos.
PONTUAÇÃO: 30, 26, 22, 18, 15, 12, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01
DESCARTE: O pior resultado do piloto, dentro das 5 primeiras etapas do campeonato, será automaticamente descartado no final pelo nosso SLS. A última etapa não entrará no descarte.
CAMPEONATO POR EQUIPES: As equipe são formadas por no máximo 4 pilotos, onde os três melhores colocados pontuam para a equipe. A responsabilidade de criação da equipe no SLS é do chefe de equipe. As equipes só começam a pontuar depois de todos os pilotos estarem inscritos no SLS e terem aceito os convites dos chefes de equipe. Veja mais informações de como criar e configurar aqui
CARROS UTILIZADOS:
NÚMERO MÍNIMO DE VOLTAS NO SERVIDOR: Na categoria GT3, não analisaremos a quantidade de voltas mínimas para participar de cada etapa. Eventualmente usaremos a regra de 107% do tempo do líder.
ACOMPANHAMENTO DOS TREINOS E CORRIDAS: Nos campeonatos da Liga VPG, você pode acompanhar os treinos e as corridas através dos nossos sistemas de Live Racers e Hotlaps, que mostram todos dos detalhes, com acompanhamento ao vivo das voltas, com telemetria, desgaste de pneus, combustível e muito mais.
PREMIAÇÃO e SORTEIO: O campeão por pilotos de cada categoria e o chefe de equipe ganharão um lindo troféu personalizado da LigaVPG.
A Liga também sorteará um Suporte para Volante da G-TECH GAMER entre todos os piltos, quanto mais etapas participar mais terá chances de ganhar. Confira regras abaixo:
HORÁRIO:
21:00 – Treino Oficial
21:30 – Treino de Largadas
21:40 – Briefing (Reunião entre os pilotos e direção)
21:50 – Qualy (Treino Classificatório)
22:00 – Warmup (Aquecimento)
22:05 – Largada (Corrida com 50 minutos)
CONFIGURAÇÃO DO SERVIDOR:
Consumo de combustível: x2
Consumo de pneus: x1
Danos: 70%
Cambio automático: Não
Controle de tração: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Freio ABS: Desligado. (Controlado por configuração própria de cada carro)
Cameras: livre
Clima e temperatura – Clima Dinâmico (Real), divulgado sempre no grupo oficial do evento (Grupo WhatsApp).
BONIFICAÇÃO POR ETAPA:
REGULAMENTO DE COMPETIÇÕES: Acesse Regras, Penalizações e Recursos
INSCRIÇÕES: Acesse Formulário
> Os novatos na liga precisam se apresentar e escolher um número na nossa tabela de numeração VPG nos subfóruns respectivos. Informações: clique aqui
A Liga Virtual Pilots Group, no ano do seu 15º aniversário, lança o calendário para a próxima temporada T2-2021. A temporada continuará apostando no simulador RFACTOR 2 e nas categorias GT3 e DTM que se intercalando as segundas-feiras. Os pilotos inscritos também concorrerão a um suporte para volante G-TECCH Gamer. As transmissões ao vivo continuam com o canal Xplay Sports. Inscrições estarão abertas com preços promocionais até 30/04.
Formulário de Inscrições para a T2-2021: Acesse aqui
For Funs – Corridas Livres e Gratuitas de Pré-temporada (Acesse os links abaixo e participe)
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
* Pistas indicadas pelos pilotos por votação no formulário de inscrição.
13/07/2021 – Início das Inscrições da T3/2021
02/08/2021 – Corrida dos campeões – VPG 15 Anos – Simulador e Pista à definir
06/09/2020 – Abertura da T3/2021
Chegamos na penúltima etapa da temporada T1-2021, e os campeontos da DTM e GT3 pegam fogo. Nas próximas duas segundas-feiras teremos mais dois grandes desafios no circuito americano de Watkins Glen. DTM corre dia 22/03 e GT3 corre dia 29/03. Você acompanha as transmissões ao vivo no canal Xplay Esports. Então, não fique de fora e venha pisar fundo.
Informações sobre o próximo circuito
Watkins Glen International (também apelidado de The Glen) é um autódromo localizado próximo a Watkins Glen no estado de Nova Iorque nos Estados Unidos.
Tem 5,43 km (3.37 milhas) de extensão é um dos poucos circuitos mistos a fazer parte do calendário da NASCAR.
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GT3 Challenger tem novo vencedor, Marcos Junior da SRT fatura Spa-Francorchamps
Na 4ª etapa da GT3 Challenger em Spa-Francorchamps, o piloto Marcos Junior, da Sanfre Racing Team, veceu seus concorrentes estampando seu nome no posto mais alto da noite em um dos circuitos mais tradicionais do automobilismo.
Largando da quarta posição, Marcos esteve sempre junto aos ponteiros e armou o bote em um excelente trabalhos nos boxes, retornando na ponta para não mais perder. Ricardo Soeiro, da equipe Viracopos Gold, que após fazer a pole, largar bem e se manter até metade da prova na liderança, sofreu com os pneus deixando escapar o pódio. Em segundo, tivemos mais uma vez, Joe Silverstrini, da West Racing, que volta a figurar no pódio mostrando que está pegando a mão do carro. Em terceiro, completou Adriano Max, da equipe Viracopos. A volta mais rápida ficou nas mãos de Leonardo Sampaio, da equipe LM, que fez uma corrida de recuperação, largando do fim do grid e terminando na sexta posição.
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Nélio Mário fatura mais uma na GT3 Challenger e assume a liderança em Virginia
Na 3ª etapa da GT3 Challenger em Virginia, o piloto Nélio Mário, da West Racing, tomou gosto pela vitória em Kyalami e repetiu a dose. Novamente largando da quinta posição, aproveitou-se dos enrroscos na curva 1, pulando para a segunda posição. Na volta seguinte, veio babando pressionar Sergio Montazzoli (PVRacing) aplicando uma bela ultrapassagem, assumindo a ponta para não mais perder. Uma vitória para lavar a alma, se isolar na liderança do campeonato e mostrar que tem talento, concentração e força para se candidatar ao título da T1-2021. Em segundo, tivemos uma dobradinha da equipe West Racing, com a estreia de Joe Silverstrini, que chega para reforçar a equipe no campeonato, cravando a volta mais rápida e mostrando que vem também para dar trabalho. Em terceiro, completou Diogo Almeida da Kbeçudos Racing Team conquistando seu segundo pódio na categoria. A pole havia ficado com Adriano Max (Viracopos Gold) que se envolveu em acidente logo na curva 1 e fez corrida de recuperação.
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