Sakita vence em Dubai na base da Inteligência!

Nesta última quarta – feira dia 27 de outubro tivemos mais uma etapa da categoria VPG OPEN de fórmula 3 no circuito de Dubai nos emirados Árabes, circuito de alta velocidade e muito técnico que consiste em 5.403 metros de comprimento. A cidade de Dubai é rica, populosa, e conhecida por suas exóticas construções futuristas, e nessa etapa abrigou nossos pilotos para mostrarem que não vieram apenas a passeios e compras, mas para disputarem o tão sonhado 1° lugar na categoria e conseqüentemente se sagrar campeão na temporada, esta que é a última do ano de 2010.

No qualify não tivemos muitas surpresas, exceto pela segunda posição conquistada por Jonathan Richart da R4F que vem fazendo uma boa campanha no champ com 59 pontos e o terceiro lugar no campeonato. Então a classificação ficou definida da seguinte maneira:

1° Fabio Sakita (Speed Racing Brasil Team)

01:54,824

2° Jonathan Richart (Racers For Fun)

01:55,124

3° Marcelo Kropf  (Bsw Paraná Racing)

01:55,133

Início de Prova

Na largada o piloto Fabio Sakita arranca muito bem e dispara na frente seguido de Marcelo Kropf que conseguiu a 2° posição de Jonathan Richart que acabou caindo de 3° para 4° na primeira curva do circuito, no resto do grid as posições se intercalavam e tivemos uma largada emocionante com muitos pilotos buscando seu espaço para prosseguir na corrida com boas chances de vitória ou uma boa colocação na corrida. Na terceira curva do circuito houve um incidente entre Luth Cysne (4 Brothers Motorsports) e Gastão Veloso (Taurus Zeto Motorsports) que acabaram se tocando roda com roda o que fez Luth levar a pior e rodar tendo que começar a fazer uma prova de recuperação.

Parecia o dia de “Vamos malhar o Judas” em um Sábado de Aleluia!

Na curva antes da grande reta, o nosso querido piloto Otavio Messano (Team Sinister) erra freada e acerta a roda traseira esquerda de Daniele Ferraz (4 Brothers Motorsport), o que o faz rodar e ficar atravessado na pista, imagine só o que aconteceu! Parecia um daqueles típicos dias de Sábado de Aleluia onde culturalmente no Brasil, Portugal e Espanha se surra um boneco cheio de trapos, serragem, e papel como se fosse o Judas Iscariostes, logicamente não estamos aqui comparando o piloto com o discípulo que traiu Jesus, mas sim a pancadaria que ocorre no dia da comemoração com a pancadaria causada na pista. Foram mais de cinco carros envolvidos depois da rodada de Otavio que ficou só dentro do cockpit torcendo para que nada mais grave acontecesse à ele. Felizmente, o piloto passa bem e não teve maiores problemas segundo boletim Médico divulgado após a corrida.

Voltando a corrida…

Quem estava se dando bem nesta largada acirrada era Michel Mendonça (Speed Racing Brasil Team) que saiu de uma 7° posição e pulou para 3° perseguindo de perto Marcelo Kropf, só que no final da primeira volta Jonathan Richart que vinha na 4° colocação coloca seu carro de lado e faz a ultrapassagem pra cima de Michel e acaba ficando na terceira colocação. Fabio Sakita abria grande vantagem para o 2° colocado e da 3° posição até a 6° a diferença em média de um para outro era de 0,500 milésimos de segundo, com isso dava pra ver o quão disputada estava essas seis primeiras colocações. Outra briga que perdurou por muito tempo era entre Daniele Ferraz e Gastão Veloso que deram um show a parte buscando melhores posições no campeonato, Daniele tentando reassumir a primeira colocação no champ e Gastão tentando figurar entre os seis primeiros, mas em uma dessas disputas Daniele Ferraz saiu da pista por algum motivo desconhecido e quando voltou acertou Gastão Veloso que vinha fazendo a tomada da curva, resultado, Gastão levou a pior rodando e saindo da pista, e Daniele conseguiu continuar na pista e prosseguir mas provavelmente com seu carro avariado, o negócio estava tão quente entre os dois que eles foram para a parada de boxes praticamente juntos para consertar seus carros e na entrada do pit lane a Daniele “fritou” pneu para não acertar Gastão que vinha entrando junto com ela.

Dois pilotos muito rápidos

Conhecidos por suas poles e vitórias, Marcelo Kropf e Fabio Sakita vinham na ponta da corrida disputando o primeiro lugar, Sakita havia acabado de fazer a volta mais rápida da prova mas na volta seguinte vinha em uma volta ruim, quando Marcelo se aproxima muito e começa a incomodar a liderança de Fabio Sakita que estava até então “folgado” na liderança da prova. Era uma beleza ver a disputa limpa entre os dois pilotos, Marcelo se aproveitava dos vácuos e Sakita com a perícia de um bom piloto se defendia bem para segurar a posição. Mas no final da 5° volta o piloto Marcelo Kropf coloca por dentro no final da reta e consegue a ultrapassagem pra cima de Fabio Sakita que aparentemente não esboçou reação ao ser ultrapassado.

Enfim a “zica” parecia ter fim!

Os dois pilotos que disputavam a ponta da prova no circuito de Dubai não estavam tendo tanta sorte assim nas útimas corridas, Fabio Sakita vinha de um acidente grave em St. petersburg que tirou a vitória de suas mãos e Marcelo Kropf já vinha em uma sequência onde não conseguia passar das primeiras voltas da corrida devido a acidentes. Mas nesta corrida de Dubai os dois recuperaram novamente as suas boas performances e voltaram a triunfar chutando pra lá a “zica” que os acompanhavam, mesmo assim a equipe BSW lamentou o resultado mas felicitou e parabenizou os seus pilotos…“Lamentamos o erro que foi decisivo no resultado da prova..mesmo assim comemoramos o 2° lugar do piloto Marcelo Kropf que espanta a zica e o 8° lugar do piloto Paulo Wesley que fez uma grande corrida…”

Reviravolta lá na frente…

Tudo parecia que se encaminharia como estava, Jonathan Richart havia ultrapassado Fabio Sakita que vinha perdendo rendimento e Marcelo Kropf vinha voando baixo na pista chegando a se distanciar dos dois por 4 segundos de vantagem, até que Jonathan Richart roda na entrada de uma curva depois de passar do ponto de frenagem e Fabio Sakita reassume a 2° posição na prova, logo a seguir Marcelo Kropf entra nos boxes e acaba perdendo muito tempo no pit e volta em 5° lugar, Fabio Sakita com isso assume a primeira posição e começa a tentar abrir voltas rápidas para voltar na frente de Marcelo Kropf depois que parasse nos boxes, a diferença entre os dois era de 36 segundos. Michel Mendonça (Speed Racing Brasil Team) que vinha na 3° posição depois da parada do Jonathan Richart acaba tendo problemas no seu equipamento e abandona a prova. Na volta de número 15 Fabio Sakita finalmente faz a sua parada de boxes e a fez rapidamente com 16,9 segundos e voltou a frente de Marcelo Kropf com 2 segundos de vantagem, e assim tocou seu F3 até o fim da prova.

Abandonos

Leandro Craveiro (Team Sinister), Michel Mendonça (Speed Racing Brasil Team), Luiz Mauricio (4 Brothers Motorsport), Lyssimacos Maraslis (Sem equipe), Cassio Zpointer (Dharma Racing Team), Jeferson Richart (R4F), Otavio Messano (Team Sinister), Antonio Vieira (Tony Speed Motorsport), e Gean Celso (Team Sinister). Ao todo 09 abandonos.

Destaque

Luth Cysne mais uma vez faz uma bela corrida, largou em 6° lugar mas no início da prova acabou se envolvendo em um toque com Gastão Veloso e teve que fazer uma corrida de recuperação caindo para a 12° posição, mesmo assim veio fazendo várias ultrapassagens, com uma boa parada nos boxes, e inteligência nos momentos críticos, acabou a corrida em 3° lugar e líder do campeonato com 65 pontos contra 61 pontos da Daniele Ferraz.

No final tudo ficou assim:

1° Fabio Sakita (Speed Racing Brasil Team)

2° Marcelo Kropf (BSW Paraná Racing)

3° Luth Cysne (4 Brothers Motorsport)

Comentários dos pilotos:

Fabio Sakita

“Ótima corrida finalmente, sabia que o Kroft tinha carro mais rapido e fui pra me defender, um disputa limpa perdia posição e ai veio o Jonatan, tbm outra boa disputa, sem toques bobos, e ele acabou rodando… Depois dos pits voltei na frente e foi seguir ate o fim… foi uma pena o abandono do Michel, pois poderia ter chego no podio tbm…” Diz o piloto Fábio Sakita ao repórter VPG logo após a corrida.

Macelo Kropf

…“A corrida foi muito boa..o carro estava bastante rápido..no qualy vinha para pole mas fui atrapalhado no ultimo setor..faz parte..larguei assumindo a 2° posição e depois tive uma boa disputa com o Sakita..assumi a ponta e abri um pouco e nos pits acabei perdendo um tempo precioso..no fim fiquei com os pneus bem acabados entao poupei o ritmo para trazer o carro para segunda colocação..quero agradecer a equipe e ao Giba que ajudou no set..estava virando 1.54.2 nos treinos..agora e parti para proxima e quem sabe conquistar mais uma vitoria que vai ser bastante importante na busca do título…” Diz o piloto Marcelo Kropf ao Site VPG.

Michel Mendonça

“Agora chances remotas de titulo aqui tambem! Mas naum desisto nunca!!!

O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui.

O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui.

A classificação completa do campeonato pode ser conferida clicando aqui.

Até o Grande Prêmio de  Paul Ricard na França, grandes retas e curvas desafiadoras …a VPG te espera lá!