Mais um show de estratégia e experiência levam Mike dos Santos ao primeiro lugar! Na classificação deu Adriano Max(Viracopos) fazendo a pole com Mike dos Santos(Race Brasil) em segundo e Júlio Cézar(Piratas) em terceiro. Logo no início Adriano Max larga bem, já Mike dos Santos não tão bem assim, perde algumas posições e Fábio Pra se aproveita disso e assume a segunda posição. Já na primeira curva acontece o primeiro “bololo”, no meio do “bafafa” Wantuil Rodrigues toca Jeferson Richart que fica com o carro avariado e sua suspensão danificada, com isso Júlio Cézar acaba rodando também. Logo em seguida Jonatan Richart também leva um toque e roda mas consegue retornar para a pista.Adriano Max acaba tocando o carro no muro na entrada da reta principal e sua suspensão começa a trabalhar de forma ineficaz o fazendo perder tempo, com isso Fábio Pra se aproveita da deixa e assume a 1° posição com Mike dos Santos na cola dele. Já nosso amigo Júlio Cézar que tinha feito a 3° melhor volta da qualificação e estava na caça dos ponteiros abandona na 3° volta por problemas sérios em seu carro. Logo depois Adriano Max o famoso Amax, acabou errando sozinho novamente na entrada da reta batendo forte e perdendo a roda e em seguida super aquecendo o motor obrigando-o a abandonar a prova. Considerações curiosas sobre Adriano Max Parece que as forças ocultas com técnicas de “VUDU” que ajudaram Amax o ano passado a vencer o campeonato estão se revoltando e se voltando contra ele este ano. Dizem que se você não faz os “agrados” que a entidade pede ele se volta contra você até que você pague o que prometeu, não sei se por motivos financeiros ou inviabilidade temporal me parece que Amax não acertou suas dívidas com o “coisa ruim”, “Kabrunco”, “Pé redondo”, “Kramunhão”, “Tinhoso” ou seja lá qual seja a sua graça é melhor Amax pegar um jatinho direto de Las Vegas e acertar isso o mais rápido possível. Voltando a corrida… Começaram vários pegas, Marco Memória com André Vial, Jeferson Richart fazendo volta rápida em cima de volta rápida, depois André Vial com Jonatan Richart proporcionaram boas disputas mesmo em um circuito de rua travado que não permite muitas ultrapassagens, até que o Marco Memória não fez jus ao seu sobrenome e acabou não “lembrando” que vários pilotos já haviam batido no mesmo ponto – “A curva assassina da entrada da reta principal” ( Trocadilho de Memória e Lembrando ficou cretino mas tudo bem) e acabou assinando o muro também deixando o carro sem condições de corrida tendo que abandonar a prova, outros que o seguiram foram Glédson Aléssio e Felipe Nardi. Aos 37 minutos Mike dos Santos na estratégia de “mineirinho” o famoso “come quieto”, faz a melhor volta da prova e começa a pressionar Fábio Pra andando no vácuo com muita malícia forçando – o ao erro, mas Fábio Pra que já tem uma experiência significativa em monopostos não se intimidava tão fácil. Aos 32 minutos Jeferson Richart faz sua parada nos boxes e na saída começa a pressionar Chico Inglês que estava com o motor super aquecendo e não podia elevar muito os giros do seu formula 3, por isso Jeferson acaba ultrapassando e seguindo em busca do pódio. Aos 26 minutos Fábio Pra vai para os boxes e Mike aproveita para acelerar e tentar fazer voltas rápidas antes do seu pit stop, e com isso acaba fazendo a volta mais rápida da corrida com 1:29,048, em seguida aos 19 minutos ele faz a sua parada e a faz muito rápida gastando apenas 8 segundos com a estratégia de não trocar pneus. “Troceiro” o famoso Fábio Pra vinha baixando o tempo na busca atrás do Mike porque tinha feito sua parada antes e estava com pneus aquecidos e com menos combústivel, mas na “curva assassina” de Las Vegas Fábio erra e bate danificando muito o carro, conseguiu chegar aos boxes mas rodou na entrada do pit e ao sair super aqueceu o motor que apagou e o fez abandonar a corrida, uma pena, pois vinha fazendo uma boa corrida. Flávio Lumbreras que vinha em terceiro depois da parada de Jeferson Richart se aproveita e fica em segundo lugar com Jeferson na cola dele. Mas quase no fim da corrida Flávio bate forte e acaba abandonando perdendo a chance de chegar ao pódio. Para se ter uma noção de quantos acidentes tiraram pilotos dessa corrida estamos falando de 14 pilotos que largaram e de cinco que permaneceram até o fim, os últimos dos “Moicanos” eram Mike em 1°, Jeferson em 2°, Jonatan em 3°, Vial em 4° e Chico em 5°. Fato curioso ficará marcado no Automobilismo Virtual Brasileiro Jeferson Richart que já vinha desde o começo da corrida com o seu carro avariado por causa de um incidente com Wantuil Rodrigues acaba no final da corrida na última volta dando um “totó” na mureta de proteção e ficou com o carro mais desequilibrado ainda quando furou o seu pneu dianteiro direito, ao tentar fazer a penúltima curva antes de receber a bandeirada Jeferson bate forte contra a barreira de pneus e perde a sua roda dianteira direita junto com a suspensão, mesmo assim se arrastou com três rodas ralando as muretas de Las vegas até cruzar a linha de chegada, não é a toa que é conhecido como “ICE MAN” um tremendo discipulo de Kimi Raikkonen com tamanha frieza no final da corrida. Nós os mais velhos de Automobilismo vamos lembrar no automobilismo real as vitórias de Senna com pneu furado e rasgado, câmbio quebrado funcionando apenas algumas marchas, mas com três rodas é algo inédito. Com isso Mike vence a corrida da 4° etapa da OPEN em Las vegas com Jeferson(R4F) em 2° lugar seguido de Jonatan Richart(R4F) em 3° colocado deixando o campeonato da 2° Temporada bem disputado entre Mike e Jeferson.
O VT da corrida pode ser conferido clicando aqui.
Até Ímola, lá teremos com certeza grandes pegas…a VPG te espera lá! |
Administrador da Liga VPG
