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Como diz Galvão Bueno: “Haaaaja coração!”

Como diz Galvão Bueno: “Haaaaja coração!”

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Quantas emoções estavam reservadas para este início da Temporada 3 de 2010 com tantos bons pilotos no grid. Mas vamos ao que interessa!

Depois de um qualify acirrado entre os pilotos,  o grid de classificação ficou com A. Vieira (Tony Speed Motorsport) em 1°, N. Knupp (Taurus Motorsport) em 2° e M. Kropf (BSW Paraná Racing) em 3° e assim se iniciou a 3° temporada da Open em 2010 na bela e veloz pista de Rosendo Hernandes em San Luiz na Argentina.

Sim! É dada a bandeira verde e começa a corrida de forma eletrizante com disputas de freada da primeira curva e com direito a carros saindo para fora da pista e voltando, e na primeira curva de baixa rotação A. Vieira que havia largado muito bem erra o ponto de freada e acaba rodando cedendo a posição para M. Kropf, logo atrás  F. Sakita (Speed Racing Brasil Team) se aproveita do “bololo” e aparece em uma ótima 2° posição trazendo atrás de si próximo a sua asa traseira G. Celso (Sinister) e N. Knupp em 4°, na entrada da reta principal  M. Kropf já tentava imprimir o seu ritmo de corrida para ter sucesso nessa primeira prova da T3 tão esperada pelo público fiel da VPG.

Na segunda volta já havia muitas disputas em todo o grid com belas ultrapassagens e alguns toques de corrida, em uma dessas, G. Celso supera F. Sakita e ganha a 2° posição fazendo volta rápida em cima de volta rápida, já N. Knupp que vinha em 4° acabou levando um toque teve que recorrer a reparos na sua parada de pit stop.

Abandonos

Nesta altura da corrida com 43 min:00 seg para o fim já haviam abandonado a corrida M. Luiz e L. Cysne (4 Brothers Motorsports), P. Wesley (BSW Paraná Racing), L. Henrique Costa (Speed Racing Brasil Team) e Julio Cezar (Equipe Piratas). G. Celso que vinha baixando tempo alcança M. Kropf na reta dos boxes e faz a ultrapassagem assumindo o 1° lugar na corrida, logo atrás F. Sakita vinha se defendendo de J. Richart (R4F) que encostava cada vez mais “fungando no seu cangote”, quando acontece um toque lateral entre os dois no momento em que dividiam a curva de baixa, Sakita tinha a linha de fora e J. Richart a de dentro, este segundo rodou e Sakita seguiu, na frente, M. Kropf retoma a 1° posição e Sakita o seguia de perto em 2°,  tudo isso na 7° volta.

Daniele Ferraz (4 Brothers Motorsport) que havia largado em 16°,  aparece em uma ótima 5° posição disputando com G. Veloso (Taurus Zeto Motorsport) a 4° posição, depois de fazerem “X” pra lá, “X” pra cá, com ótimas ultrapassagens um sobre o outro, D. Ferraz que estava aparentemente com o carro mais equilibrado naquele momento da prova assume a 4° posição. Nesse momento G. Celso volta a liderar a prova trazendo M. Kropf em 2° e F. Sakita em 3° com todo um pelotão brigando do começo ao fim atrás deles, fora F. Nardi que acabara de abandonar.

Kropf e G. Celso alternavam a liderança da prova, ora era um, ora era o outro, mas o que nesse pelotão se mantinha consistente era F. Sakita que vinha sempre em 2° bem consistente. A. Manta (Knights Motors Team) entra na reta dos boxes na metade da corrida e derepente…fumaça a vista! Sim, seu motor foi para o espaço e o mesmo abandonou. Com as paradas de boxes as coisas ficaram mais emocionantes com as trocas de posições. Na lista de abandonos mais dois entram para completar, M. Botosso (R4F) a 15 minutos do final da corrida deixa a pista juntamente com M. Mendonça (Speed Racing Brasil Team). G. Celso depois da parada disparou e abriu 11 seg. de vantagem para o segundo colocado que no momento era M. Kropf.

A EMOÇÃO NÃO PARA NA VPG…

Quando pensamos que tudo está para acabar normal começa um “reboliço” lá na frente. Primeiro G. Celso perde a frente do carro na última curva de alta antes da entrada da reta dos boxes e cede a primeira posição para M. Kropf, já atrás Sakita passa a ser atacado por J. Richart que trazia G. Celso na cola dele, com isso houve vários pegas entre Sakita, Jeferson Richart e G. Celso que alternavam posições o tempo todo, tudo isso à 3 minutos do fim! Com tudo isso, Marcelo Kropf terminou em 1° lugar,  Sakita se sustenta bem na 2° posição passando pela linha de chegada com Jeferson Richart em 3° logo atrás e G. Celso em 4° lugar.

Com essa maravilha de corrida o champ começa assim:

Marcelo Kropf (BSW Paraná Racing)

Fábio Sakita (Speed Racing Brasil Team)

Jeferson Richart (R4F)

O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui.
O resultado final da corrida pode ser conferido clicando aqui.
A classificação completa do campeonato pode ser conferida
clicando aqui.

Até o Grande Prêmio de Suzuka no Japão…a VPG te espera lá!

Administrador da Liga

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