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Sabiamos que Istambul não seria um circuito fácil. Se não bastasse a primeira curva com nenhuma visão de tragetória, ainda assistimos ao esforço dos pilotos nas voltas finais em manter o tempo constante. O alto consumo dos pneus e até mesmo dos freios para os menos avisados deixou até aquele que tinha o podium na mão, pra lá do Top 10.
Top 5 do grid de largada: Ricardo Pereira da Hp Racing em primeiro, Rodolfo reis da Caramujos em segundo, Ricardo Martins em terceiro, Mauricio Arias da equipe Panteras e Edson Luiz da SL-VRB fecharam o Top 5. A luz verde foi aguardada durante toda as férias e pelo visto o animo exaltado não tomou conta na primeira curva. Os pilotos souberam largar sem causar tumulto. Na curva 1 Mauricio Arias pulou de 4º para 3º deixando Ricardo Martins em 4º. Pedro Ruotolo que largou em 12º surpreendeu ao arrancar e ganhar várias posições antes da 1ª curva, porém, a sorte foi curta e um toque com Rodrigo Schuabb tirou Pedro da pista. Ficaram na primeira curva também Felipe Calado e Edson Luiz.
Ainda na primeira volta, acompanhamos um forte toque que Fabrizio Botero causou em Marcos Schaefer. Marcos perdeu diversas posições. Outro piloto que não teve sorte foi Ricardo Nunes, atingido por Rangel Fuzaro, caindo muito no grid. Ricardo tentava se recuperar e na 2º volta levou uma nova pancada, desta vez de Cezar Lima. Ricardo então tentou novamente uma corrida de recuperação, mas a todo o momento se atrapalhava ora com os outros pilotos ora sozinho. Na mesma volta, de número 2, Rodrigo Shuabb que havia protagonizado 1 acidente na 1ª volta, foi vitima de Fred da Matta que esqueceu da sétima curva e quase fez com que o carro de Rodrigo capotasse. Outro piloto que pagou o pecado cometido na primeira volta foi Cezar Lima, que na 3ª volta foi lançado para fora da pista por André de Paula. Uma disputa acirrada chamou a atenção dos espectadores na 4ª volta. Edson Luiz, Rangel Fuzaro e Marcelo Leando disputavam a 1ª curva quando mais uma vez Edson Luiz se enroscou com outro piloto, desta vez com Rangel Fuzaro. Os ânimos então se acalmaram a partir da quinta volta. O pole position e líder Ricardo Pereira continuava abrindo em relação a Rodolfo Reis que vinha em segundo e a Mauricio Arias em terceiro. Na volta de número nove Mauricio Arias da equipe Panteras começou a sentir grande dificuldades em segurar o carro, e na saída da curva 1 roda. Eis que começa uma longa via sacra até o termino da corrida. O acerto do carro feito para voltas rápidas não lhe dava mais segurança a partir do meio da prova. Na volta de número 17 André Teixeira mostrou que no fundo do grid também há respeito e experiência ao ultrapassar de uma vez só 2 pilotos na saída da curva 1. Na ultima volta, de numero 22, o coração de quem assistia a disputa dos três primeiros colocados veio na boca, e voltou, graças a ação rápida e segura dos pilotos. O segundo colocado Rodolfo Reis era seguido de perto por Marcelo Leandro, e na entrada da curva sete Marcelo causou um toque, ambos rodaram, mas não cairam da pista, podendo voltar rapidamente. Na penultima curva Marcelo Leandro passou reto e quase atingiu novamente Rodolfo Reis, que manteve-se em segundo no final da prova, atrás do líder absoluto Ricardo Pereira. Rangel Fuzaro, Edson Luiz e Marcelo Leandro terminaram em terceiro, quarto e quinto respectivamente. Análise Final: Ricardo Pereira deu um show mostrando ser rápido e constante. Não diferente foi Rodolfo Reis que largou e ficou toda a prova em 2º. Marcelo Leandro fez uma boa prova para quem largou quase no final do grid e só falhou na ultima volta. Veja o resultado completo clicando aqui Clique aqui para ver o video da corrida. |
Administrador da Liga VPG
