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A pole position ficou marcada por: 1° Lyssimacos Maraslis (Tony Speed Motorsport) 2° Michel Mendonça (Speed Racing Brasil Team) 3° Fábio Sakita (Speed Racing Brasil Team)
A 3a etapa da VPG Open da abertura na perigosa pista de St. Petersburg nos E.U.A com um grid lotado e cheio de pilotos com fome de vitória e loucos para embolar o campeonato para deixar a disputa ainda mais emocionante. Na largada os dois pilotos da Speed Racing Brasil Team assumem a ponta deixando Lyssimacos Maraslis para trás, eram eles Fábio Sakita e Michel Mendonça, mas mais uma vez como em Suzuka pela 2a etapa o piloto Sakita não sabia o que estaria destinado à ele, na volta de número 5 ainda liderando a prova e se distanciando de Michel Mendonça, o mesmo bate na entrada da St. Beach e abandona a prova pela perda da de uma das rodas de seu carro, com isso, Michel assume a ponta trocando de mãos a liderança da corrida temporariamente…”Estava com um bom acerto no carro, os mecânicos em trabalho com o nosso engenheiro tinham definido a nossa estratégia e ritmo de corrida, mas por uma falha minha; uma bobeira, acabei perdendo o carro em um ponto crítico que não me perdoou…” Comenta o piloto Fábio Sakita em entrevista ao site LIGAVPG logo na chegada aos paddocks da equipe. Alexandre Manta (Knights Motors Team) que vinha em uma 2° posição, depois de um erro de Michel Mendonça acaba assumindo provisóriamente a 1° posição deixando a corrida elétrica e com disputas de nervos a flor da pele para quem tentava segurar sua posição, passar um adversário era algo que deveria ser bem calculado para não haver problemas com o F3 que é bem sensível em se tratando de peças aerodinâmicas e motor.
Destaque Mais uma vez, a equipe que se destacava nesta etapa era a 4 Brothers Motorsports que vinha andando forte com Daniele Ferraz, Luth Cysne e Maurício Luiz se destacando na prova baixando tempo e fazendo ultrapassagens que colocavam os seus carros entre os mais competitivos na race…” Somos uma equipe que conversa bastante durante a prova via rádio, além do mais, nos respeitamos e temos um alto nível de pilotos conosco…acho que isso tem sido o diferencial…” Comenta o chefe de equipe para o nosso repórter que o acompanhava vibrando ao olhar a telemetria de seus carros na corrida. Enquanto isso lá na frente Michel Mendonça recupera a ponta da corrida e começa a fazer uma corrida mental e de concentração para anda com constância e sem cometer erros. Na volta de número 11 mais um piloto da Speed Racing Brasil Team bate, dessa vez foi Lysandro Neto no mesmo ponto onde seu companheiro de equipe F. Sakita havia batido, agora, só contavam com Mendonça defendendo a honra da escuderia Speed na corrida.
Visão da pista e da corrida Por ser uma pista estreita e com poucos pontos de ultrapassagem, esse traçado não permite erros, pois para se conseguir andar rápido tem que andar muito próximo dos muros que cercam a pista, em compensação, mesmo tendo essas características, houveram várias brigas por posições em praticamente todos os pontos do grid. Quem anda sem sorte à despeito de outros pilotos é o piloto carioca Marcelo Kropf (BSW Paraná Racing) que até agora só completou a primeira etapa da categoria em San Luis na Argentina onde venceu, as outras duas corridas sendo uma em Suzuka e outra em St. Petersburg a corrida vigente, não conseguiu passar da primeira volta. Fomos falar com o piloto após o incidente e o mesmo cedeu entrevista exclusiva a nós do site LIGAVPG…” Tenho sofrido com toques no início de corrida, a gente treina, desenvolve o carro, da mais de 500 voltas na pista pra quê? Pra vim outro piloto e arrebentar você logo no início, embora eu saiba que os toques não são intencionais tem me trazido uma grande frustração nesta temporada…” Comenta o piloto Marcelo Kropf um tanto quanto frustrado.
Confusão Na 31° volta na freada da última curva antes da reta principal dos boxes houve um acidente grave envolvendo três pilotos, Alexandre Manta na freada acaba tocando Cássio Z. Pointer (Dharma Racing Team) e Chico Inglês (Caramujos Team) que não tinha nada a ver com a história vinha atrás dos dois e acabou sendo acertado e colidindo no meio dos dois, com isso, Cássio teve que realizar a sua segunda parada nos boxes para tentar prosseguir na corrida. Logo depois na 37° volta Maurício Luiz que vinha muito bem na corrida acaba se envolvendo em um acidente com Gean Celso (Team Sinister) na entrada da 2nd. Ave. SW. e os dois abandonaram sem ter condições de continuarem na race.
Abandonos Marcelo Camarinha, Gean Celso, Mauricio Luiz, Antonio Vieira, Alberto Ribeiro, Fabio Pra, Rodrigo Moraes, Neto Knnup, Lysandro Neto, Wantuil Rodrigues, Fabio Sakita, Paulo Wesley, Lyssimacos Maraslis, Ivan Tropini, Marco Memória, Marcelo Kropf, e Gastão Velloso.
Resultado Final Michel Mendonça com a cabeça no lugar fez uma prova muito constante, com a segunda melhor volta da corrida com 1:07,450 levou o seu F3 até o final andando forte e chegando em primeiro lugar com a surpreendente Daniele Ferraz em segundo lugar e juntamente com ela o seu companheiro de equipe Luth Cysne em terceiro lugar.
Fato inédito marca a história da LIGA VPG Nesses quatro anos de Liga Virtual Pilots Group nunca houve uma piloto no pódio, e quem realizou esta façanha foi a ótima driver Daniele Ferraz que alcançou a segunda posição nesta difícil corrida. Que isso sirva de impulso e exemplo para outras mulheres ingressarem no mundo do A.V.
Comunicado A pedido da piloto Daniele Ferraz retiramos do site a suposta entrevista e foto da mesma, onde nossa intenção era homenageá-la e de maneira nenhuma invadir sua privacidade ou coisa do tipo, haja visto que as informações já estavam a exposição no site da equipe 4 Brothers. Respeitamos sua opinião e desde já nos desculpamos por eventual constrangimento.
Atc, Reporter VPG.
O VT da corrida pode ser assistido na integra clicando aqui.
Até o Grande Prêmio de Dubai nos Emirados Àrabes …a VPG te espera lá! |
8 comments so far
jr borboremaPublicado em5:47 pm - out 17, 2010
Caca, cada vez ,mais se superando nos comentarios das provas….excelente, parabens.
Adriano MaxPublicado em9:41 pm - out 17, 2010
Parabéns pela matéria Cacá. Primeiríssima… 😉
Caca SantosPublicado em6:29 am - out 18, 2010
Obrigado pelo incentivo Amax!
Caca SantosPublicado em6:29 am - out 18, 2010
Valew Borborema, a gente faz com amor e o nosso combustível são vocês!
Bernardo JunqueiraPublicado em9:50 am - out 18, 2010
Muito bom Caca..realmente de primeirissima,otima materia!
Marcelo CamarinhaPublicado em11:43 am - out 19, 2010
Parabens pela excelente matéria! muito boa mesmo
Caca SantosPublicado em11:23 am - out 21, 2010
Obrigado Camarinha!
JoãoPublicado em10:49 am - out 25, 2010
Com todo respeito a quem fez a matéria, está ótima, mas a babação de ovo no final foi desnecessária. Pior ainda foi a atitude da piloto em questão, que desdenha a homenagem recebida. Se achou a bolachinha mais recheada do pacote…