{"id":3044,"date":"2011-09-24T01:21:33","date_gmt":"2011-09-24T04:21:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/?p=3044"},"modified":"2011-10-14T19:49:16","modified_gmt":"2011-10-14T22:49:16","slug":"light-arias-erra-e-guilherme-vence-na-ultima-volta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/light-arias-erra-e-guilherme-vence-na-ultima-volta\/","title":{"rendered":"Light: Arias erra e Guilherme vence na \u00faltima volta."},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Introdu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/span><\/p>\n

A terceira temporada da categoria Light da liga VPG estreiou as 22:30 do dia 21 de setembro no circuito de Oulton Park, em Chester, na Inglaterra, com o total de 29 pilotos na pista.<\/span><\/p>\n

A ansiedade era grande entre todos os competidores que se dividiram em 12 modelos diferentes de carros.<\/span><\/p>\n

A modalidade Light da VPG \u00e9 conhecida por ser a porta de entrada da liga, com carros seguros de guiar e que beiram os 200 Km\/h de velocidade m\u00e1xima.<\/span><\/p>\n

Analise da prova<\/strong><\/span><\/p>\n

O grid se formou com Maur\u00edcio Arias da Equipe Panteras em primeiro. F\u00e1bio Neris (Equipe Sinister) conquistou o segundo tempo com uma volta duvidosa onde a chincane n\u00e3o existiu para ele, Guilherme Cavalli e Daniel Krauze ambos da Equipe Aliance Sky largaram em terceiro e quarto respectivamente. Pietro Todesco da Equipe Panteras ocupou a quinta posi\u00e7\u00e3o na largada.<\/span><\/p>\n

Ao aparem as luzes o que se entendia era pouco, 29 carros se amontoaram e os pilotos aceleravam ao m\u00e1ximo para aproveitar as 3 primeiras curvas de alta velocidade. Na ponta, n\u00e3o houveram toques, algo que n\u00e3o pudemos deixar de ver do meio do grid para tr\u00e1s. Um piloto c\u00e1 e outro l\u00e1, um rodando aqui e outro al\u00ed, algo corriqueiro de um grid t\u00e3o cheio como o da categoria Light.<\/span><\/p>\n

A aten\u00e7\u00e3o de todos que assistiam a prova ficou voltada para os 5 primeiros colocados. Maur\u00edcio Arias da Equipe Panteras em 11 voltas havia aberto uma diferen\u00e7a de 10 segundos para o segundo colocado Guilherme Cavalli da Aliance Sky, por\u00e9m, com um erro do piloto da Equipe Panteras, Cavalli assumiu a ponta, seguido pelo seu companheiro de equipe, Daniel Krauze, que vinha logo atr\u00e1s. Arias ent\u00e3o ocupava a terceira posi\u00e7\u00e3o. Pietro Todesco, tamb\u00e9m da Equipe Panteras vinha logo atr\u00e1s em quarto, se defendendo do advers\u00e1rio Thomaz Jacob, da Equipe KBR .<\/span><\/p>\n

Depois de 4 voltas os 5 ponteiros da categoria fizeram o primeiro pit-stop da prova, que para eles, seria o \u00fanico. As posi\u00e7\u00f5es permaneceram as mesmas, mas a emo\u00e7\u00e3o, n\u00e3o demoraria a voltar.<\/span><\/p>\n

Logo o piloto da Equipe Panteras Mauricio Arias voltou a atacar a dupla da Equipe Aliance Sky. Em segundo lugar, o piloto Daniel Krauze errou, deixando f\u00e1cil para Arias passar e desta vez mais pr\u00f3ximo, buscar novamente a primeira posi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Mas a alegria n\u00e3o durou muito tempo e o piloto Panteras errou, fazendo Daniel passar e ocupar novamente a segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

L\u00e1 na frente, Guilherme Cavalli mostrava que iria vencer a prova, por\u00e9m, em um descuido, rodou e deixou a primeira posi\u00e7\u00e3o para o seu companheiro de equipe Daniel Krauze.\u00a0 Pouco depois, outro erro custou a Cavalli a segunda posi\u00e7\u00e3o, assumida por Maur\u00edcio Arias.<\/span><\/p>\n

Quando os telespectadores acharam que o final da corrida seria com Daniel Krauze em primeiro, Maur\u00edcio Arias em segundo e Guilherme Cavalli em terceiro, eis que Daniel erra, e permite que o piloto Maur\u00edcio retorne a sua posi\u00e7\u00e3o de origem, ocupando a primeira coloca\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Enfim, todos j\u00e1 estavam contabilizando os pontos quando novamente, Maur\u00edcio Arias erra, e Daniel Krauze o ultrapassa. Maur\u00edcio ainda tentou durante toda a ultima volta ultrapassar o piloto da Equipe Aliance Sky, por\u00e9m, sem conseguir, deslizou na ultima curva, segurou o carro e se manteve em segundo, \u00e0 frente de Daniel Krauze, que ficou em terceiro. Em quarto terminou o piloto Pietro Todesco, tamb\u00e9m da Equipe Panteras. Para fechar o Top 5, o piloto Thomas Jacob da KBR.<\/span><\/p>\n

Resultado:<\/strong><\/span><\/div>\n

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1. Guilherme Cavalli (Alliance Sky), 29 voltas<\/span>
\n 2. Maur\u00edcio Arias (Panteras), +09.362<\/span>
\n 3. Daniel Krauze (Alliance Sky), +13.372<\/span>
\n 4. Pietro Todesco (Panteras), +17.020<\/span>
\n 5. Thomaz Jacob (KBR), +20.438<\/span>
\n 6. Carlos Pinto (Turtles), +23.449<\/span>
\n 7. Helton Galindo (Panteras), +45.599<\/span>
\n 8. Cleverson Ferla (Sabugos), +58.219<\/span>
\n 9. Eddy Berte (Panteras), +1:14.974<\/span>
\n 10. Carlos Duarte (Sinister), +1:21.230<\/span><\/p>\n

A pr\u00f3xima etapa ocorrer\u00e1 no circuito de Jerez, no dia 05 de outubro.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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