{"id":1816,"date":"2010-11-12T19:23:48","date_gmt":"2010-11-12T22:23:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/?p=1816"},"modified":"2010-11-12T19:35:11","modified_gmt":"2010-11-12T22:35:11","slug":"ice-man-volta-a-vencer-e-e-o-terceiro-no-champ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/ice-man-volta-a-vencer-e-e-o-terceiro-no-champ\/","title":{"rendered":"Ice man volta a vencer e \u00e9 o terceiro no champ!"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Uma homenagem ao vencedor desta corrida Ice man!<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Aumente o som!!!<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Vanila Ice – “Ice Ice Baby”<\/span><\/a><\/p>\n

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Depois da passagem gloriosa dos pilotos pelo\u00a0\u00e1rido\u00a0e nobre circuito nos Emirados\u00a0\u00c1rabes\u00a0em Dubai, agora chegou a vez da Fran\u00e7a receber o circo da formula 3 da categoria VPG OPEN. Paul Ricard, uma pista de alta velocidade e que permite boas ultrapassagens pelo seu tra\u00e7ado sinuoso mas aberto e de curvas de alta.<\/span><\/p>\n

Como era de se esperar o bicho pegou na classifica\u00e7\u00e3o e os pilotos brigaram 15 minutos com o limite de 4 voltas para ver com quem ficaria a Super – pole. As tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es do grid ficaram assim:<\/span><\/p>\n


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1\u00b0<\/span><\/strong> Marcelo Kropf – 2:00,331<\/span><\/p>\n

(BSW Paran\u00e1 Racing Team)<\/span><\/em><\/p>\n


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2\u00b0<\/span><\/strong> Michel Mendon\u00e7a – 2:00,779<\/span><\/p>\n

(Speed Racing Brasil Team)<\/span><\/em><\/p>\n


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3\u00b0<\/span><\/strong> Fabio Sakita – 2:00,780<\/span><\/p>\n

(Speed Racing Brasil Team)<\/span><\/em><\/p>\n


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Na largada como previsto, tendo em vista que a diferen\u00e7a entre os pilotos eram poucos mil\u00e9simos de segundo, houve grandes disputas j\u00e1 nas primeiras curvas de Paul Ricard, Fabio Sakita larga muito bem e toma a segunda posi\u00e7\u00e3o do seu companheiro de equipe Michel Mendon\u00e7a, outro que tamb\u00e9m largou muito bem foi Jeferson Richart que largou de uma sexta posi\u00e7\u00e3o e nas primeiras curvas j\u00e1 estava em quarto lugar, na frente Marcelo Kropf sustentava a pole position e arrancava com seu belo formula.<\/span><\/p>\n

Um pouco atr\u00e1s Daniele Ferraz da 4 Brothers Motorsports se envolveu em um acidente com Mauro Botosso da R4F e acabou com seu carro avariado e tendo que lutar para permanecer brigando pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es, j\u00e1 seu companheiro Luth Cysne vinha da 19\u00b0 posi\u00e7\u00e3o buscando e angariando lugares a frente a medida que pilotava seu open. Fabio Pra n\u00e3o teve a mesma sorte, havia largado em 7\u00b0 lugar e nesse momento nos primeiros minutos de corrida caia para uma 22\u00b0 posi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Esta categoria \u00e9 t\u00e3o emocionante e disputada que antes que acabasse a primeira volta Marcelo Kropf erra em um ponto cr\u00edtico e Fabio Sakita juntamente com Michel Mendon\u00e7a respectivamente assumem a 1\u00b0 e 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o deixando Kropf se virar com Jeferson Richart da R4F que agora vinha com tudo pra cima dele, provavelmente Marcelo Kropf tenha sofrido algum problema no seu equipamento porque n\u00e3o demorou muito para Jeferson ultrapass\u00e1-lo e assumir a 3\u00b0 posi\u00e7\u00e3o deixando Marcelo Kropf na 4\u00b0.<\/span><\/p>\n

Outra briga muito interessante nesse in\u00edcio de prova era entre Paulo Wesley da BSW Paran\u00e1 Racing e Gast\u00e3o Veloso da Taurus Zeto Motorsports, os dois vinham em uma pegada fren\u00e9tica dividindo curvas e freiadas em toda a pista.<\/span><\/p>\n

No final da primeira volta Fabio Sakita o “Japon\u00eas voador” crava a volta mais r\u00e1pida at\u00e9 o momento com 2:02,257. A Speed Racing Brasil Team diga-se de passagem tem sido uma equipe muito constante com seus pilotos em pista e se preparou muito bem para essa disputa da T3, e parece que vem dando resultado.<\/span><\/p>\n


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VOODOO da T1 volta a assombrar pilotos…<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Marcelo Kropf, carioca, r\u00e1pido e \u00f3timo condutor, n\u00e3o vem tendo um pingo de sorte nesta T3. Acho que alguns se lembram do VOODOO descoberto pelo nosso rep\u00f3rter Allan Kelnon o famoso “Akbar” na T1 deste ano quando o t\u00edtulo da Challenge estava certo na m\u00e3o do piloto S\u00e9rgio Refkalefsky (o n\u00f3minho dif\u00edcil) e em \u00faltima hora derrepente Amax consegue o t\u00edtulo depois de problemas com S\u00e9rgio. Na situa\u00e7\u00e3o, o rep\u00f3rter correu atr\u00e1s e descobriu obra de VOODOO feita por Amax para ganhar o t\u00edtulo, e parece que algu\u00e9m deve ter feito um bonequinho do Kropf e est\u00e1 alfinetando ele e o carro, porque em quase todas as corridas ele sofre acidente nas primeiras voltas, ou o carro quebra e assim vai. Aconselho voc\u00ea meu amigo a procurar os 318 Pastores para uma ora\u00e7\u00e3o urgente para a quebra desta maldi\u00e7\u00e3o na sua vida meu filho!<\/span><\/p>\n


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Voltando a corrida…<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Falando de Marcelo Kropf, o mesmo vinha perdendo muito rendimento com seu carro e \u00e9 ultrapassado por Paulo Wesley o seu companheiro de equipe e Gast\u00e3o Veloso, com isso ele ficou para Alexandre Manta da Knights Motors Team que lhe deu um leve toque na entrada de uma curva o que provavelmente danificou o seu conjunto traseiro de suspens\u00e3o e aerodin\u00e2mica.<\/span><\/p>\n

Destaque novamente para Luth Cysne que j\u00e1 estava na 9\u00b0 posi\u00e7\u00e3o neste momento vindo em um ritmo muito forte pra cima do 8\u00b0 colocado. Luth que essa semana deu algumas declara\u00e7\u00f5es dizendo que agradece muito a torcida do seus companheiros de equipe e tem permanecido firme por conta deles.<\/span><\/p>\n

Fabio Sakita n\u00e3o se cansava e n\u00e3o dava descanso para o seu carro, mais uma vez na volta 4 da corrida ele crava novamente a volta mais r\u00e1pida com 2:02,249 e literalmente voava baixo rumo a vit\u00f3ria se continuasse dessa maneira.<\/span><\/p>\n

Lyssimacos Maraslis que havia feito a pole, mas como tinha que cumprir puni\u00e7\u00e3o largou em 16\u00b0, com certeza tinha o carro mais bem acertado e vinha fazendo \u00f3tima corrida dividindo curvas e fazendo ultrapassagens com seu estilo bem agressivo muitas vezes questionado por muitos e elogiado por outros, vinha de 16\u00b0 para 11\u00b0 naquele momento, depois logo em seguida j\u00e1 buscava a 7\u00b0 posi\u00e7\u00e3o e cravou a duas voltas mais r\u00e1pidas uma atr\u00e1s da outra com 2:01,858 e 2:01, 528.<\/span><\/p>\n

Fabio Pra que vinha se recuperando bem na corrida, depois de pegar o v\u00e1cuo do seu oponente, bate forte na reta e acaba com a frente do seu carro sendo obrigado a abandonar a prova, n\u00e3o sei se o carro ficou desequilibrado depois do v\u00e1cuo e com isso ele deu um leve toque no seu oponente o que foi suficiente para lev\u00e1-lo ao muro. Outro tamb\u00e9m que acabou batendo foi Michel Mendon\u00e7a que vinha bem na 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o e j\u00e1 algumas voltas pressionado pelo Jeferson Richart acaba na retomada da curva espalhando a frente do carro na zebra e rodou indo de encontro ao muro.<\/span><\/p>\n


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Destaque<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Mais uma vez n\u00e3o podia passar em branco a grande prova que Luth Cysne vinha fazendo, largando de \u00faltimo naquele determinado momento ele j\u00e1 estava em quinto lugar e vinha muito bem tentando se segurar na ponta do campeonato. O que podemos notar \u00e9 que ele \u00e9 um piloto frio, calculista e inteligente, isso faz com que muitas vezes n\u00e3o seja o mais r\u00e1pido, mas acaba se dando bem por tra\u00e7ar estrat\u00e9gias e se aproveitar das oportunidades que a corrida lhe tr\u00e1s. Luth lembra Nelson Piquet Souto Maior em seus desafios dentro da pista, como outrora comentado muitas vezes n\u00e3o era r\u00e1pido, mas era inteligente, o que o fazia competitivo mesmo n\u00e3o tendo o melhor carro, e o fez tri-campe\u00e3o mundial passando por cima destas dificuldades extra-piloto.<\/span><\/p>\n


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Parece Mineirnho UAI!!!<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Jonathan Richart da R4F \u00e9 o t\u00edpico piloto que geralmente faz corridas discretas e quando se v\u00ea j\u00e1 est\u00e1 l\u00e1 entre os primeiros, nesta corrida enquanto prest\u00e1vamos aten\u00e7\u00e3o em todas as brigas no grid quem aparecia l\u00e1 brigando e ultrapassando Paulo Wesley conseguindo a 2\u00b0 posi\u00e7\u00e3o? Ele, Jonathan Richart! Dizem que Mineiro \u00e9 o que come quieto, que \u00e9 de fazer e n\u00e3o de falar, ent\u00e3o poder\u00edamos considerar ele como Mineiro de Rio Claro…<\/span><\/p>\n


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E o grid fervendo<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Al\u00e9m das v\u00e1rias disputas entre os pilotos por posi\u00e7\u00f5es na pista, tamb\u00e9m havia uma disputa velada entre Lyssimacos Maraslis e Fabio Sakita que vinham alternando entre voltas r\u00e1pidas na pista, os dois pilotos com estilos diferentes e com acertos muito bons em seu carros cravavam volta r\u00e1pida em cima de volta r\u00e1pida, o que parece \u00e9 que o carro de ambos come\u00e7ava a ter melhor rendimento com o decorrer da prova quando aquecia bem os pneus e freios, e o que chamava aten\u00e7\u00e3o era o bom grip mec\u00e2nico dos dois carros.<\/span><\/p>\n


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Biscoitinhos da sorte n\u00e3o ajudam Fabio Sakita<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Sakita que vinha tranquilo com mais de 10 segundos de diferen\u00e7a para Jeferson Richart na corrida nos \u00faltimos 7 minutos de prova erra s\u00f3zinho na sa\u00edda de uma curva cega e bate muito forte no muro, com isso Jeferson assume a primeira posi\u00e7\u00e3o para n\u00e3o largar mais. Sakita entrou nos boxes e consertou o carro para conseguir terminar a prova, com isso caiu para 9\u00b0 lugar onde terminou a corrida.<\/span><\/p>\n


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Abandonos<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Alexandre Manta, Ot\u00e1vio Messano, Adriano Gil, Mauro Botosso, Marcelo Camarinha, Alberto Ribeiro, Ivan Tropini, Fabio Pra e Antonio Vieira.<\/span><\/p>\n


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No final Jeferson se manteve na ponta depois do acidente de Sakita e venceu a quinta etapa da OPEN em Paul Ricard. Os tr\u00eas primeiros lugares ficaram assim:<\/span><\/p>\n

1\u00b0<\/span><\/strong> Jeferson Richart – Equipe R4F<\/strong><\/span><\/p>\n

2\u00b0<\/span><\/strong> Jonathan Richart – Equipe R4F<\/strong><\/span><\/p>\n

3\u00b0<\/span><\/strong> Paulo Wesley – Equipe BSW Paran\u00e1 Racing Team<\/strong><\/span><\/p>\n


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Declara\u00e7\u00f5es de alguns pilotos durante a semana:<\/span><\/strong><\/p>\n

“Nossa que corrida massa, consegui n\u00e3o tocar em ng desta vez, forcei de mais da conta e acabei rodando, dava para chegar em 2 ou 3 mas ta valendo, na pr\u00f3xima vai ser mais disputada porque ja paguei todas as puni\u00e7\u00f5es e pecados, grande abra\u00e7o a todos.” <\/em>Lyssimacos Maraslis<\/span>.<\/span><\/p>\n


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“Cansei, to fora do campeonato. E fora da outra categoria tamb\u00e9m. At\u00e9 ano que vem.” <\/em>Fabio Pra.<\/span><\/span><\/p>\n


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“Mas uma vez..a 1\u00b0 volta tira minha chance de um bom resultado..um toque por tras..danificando a asa..e jogando pro saco minha corrida..ainda bem que dessa vez nao perdi mto meu tempo treinando..senao a frusta\u00e7\u00e3o seria maior..ganhar o campeonato agora so se bater um milagre..pq to com uma vitoria atras..te fala que desanima legal..mas eu vo ate o fim..vai que?!” <\/span><\/em>Marcelo Kropf.<\/em><\/span><\/span><\/p>\n


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“Bom, minha corrida ser\u00e1 pra descarte somente. Quero mesmo \u00e9 deixar meus parab\u00e9ns aos meninos da equipe, Luth como sempre andou muito bem (e assim como eu, ele s\u00f3 treinou as 18 voltas obrigat\u00f3rias do servidor) e ao Mauricio, que fez sua melhor corrida no campeonato. Como equipe estamos muito bem servidos de pilotos e \u00e9 por isso que estamos na briga pelo campeonato at\u00e9 agora.\u00a0E vamos pra Zuhai.” <\/span><\/em>Daniele Ferraz.<\/span><\/span><\/p>\n


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“Quero mandar um grande abra\u00e7o pros meus companheiros na 4Brothers, Dani e Mau…acho que permane\u00e7o aqui por eles! Em respeito as pessoas que torcem por mim, vou firme at\u00e9 o fim. Pessoal da 4Brothers, obrigado pela torcida!!!
\nAproveitando o momento, gostaria tamb\u00e9m de parabenizar os companheiros que est\u00e3o na disputa comigo…Michel, Kropf, Sakita, Lyssimacos, Wesley, Gil e diversos outros, \u00e9 dificil lembrar todos os nomes.” <\/em>Luth Cysne.<\/span><\/span><\/p>\n


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O VT da corrida pode ser assistido na integra <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/strong><\/a>
\n<\/span><\/strong> <\/span><\/strong>O resultado final da corrida pode ser conferido <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/strong><\/a>
\nA classifica\u00e7\u00e3o completa do campeonato pode ser conferida <\/span><\/strong>clicando aqui.<\/span><\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

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At\u00e9 o Grande Pr\u00eamio de \u00a0Zhuhai na China…o circo da VPG te espera l\u00e1!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uma homenagem ao vencedor desta corrida Ice man! Aumente o som!!! Vanila Ice – “Ice Ice Baby” Depois da passagem gloriosa dos pilotos pelo\u00a0\u00e1rido\u00a0e nobre circuito nos Emirados\u00a0\u00c1rabes\u00a0em Dubai, agora chegou a vez da Fran\u00e7a receber o circo da formula 3 da categoria VPG OPEN. Paul Ricard, uma pista de alta velocidade e que permite […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1816"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1938,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1816\/revisions\/1938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}