{"id":12002,"date":"2017-07-03T13:37:24","date_gmt":"2017-07-03T16:37:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/blog\/?p=12002"},"modified":"2017-07-03T19:08:52","modified_gmt":"2017-07-03T22:08:52","slug":"taruma-agora-receba-a-megane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/taruma-agora-receba-a-megane\/","title":{"rendered":"Tarum\u00e3 agora receba a M\u00e9gane(03)"},"content":{"rendered":"

\"VPG<\/p>\n

Chegou a vez da VPG M\u00c9GANE correr em Tarum\u00e3
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As f\u00e9rias chegaram mas os pilotos n\u00e3o perderam o compasso. Tarum\u00e3 cheia de velocidade recebe a quarta etapa da categoria VPG M\u00e9gane nesta segunda, 03\/07. Depois de mais uma cansativa etapa de Barcelona, com muitas disputas. O pr\u00f3ximo desafio voc\u00ea acompanha ao vivo, online, a partir das 22h10min<\/a>. Veja mais detalhes no nosso f\u00f3rum<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Na \u00faltima etapa<\/strong><\/p>\n

Em Barcelona, local da terceira etapa, tivemos mais duas baterias com foco total e muitas disputas. Na primeira, muita concentra\u00e7\u00e3o e estudo, com Ricardo Soeiro (Viracopos) que fez a pole se mantendo at\u00e9 o final na luta contra Adriano Max (Viracopos), que fez a volta mais r\u00e1pida, e completando o p\u00f3dio, Andr\u00e9 Maruska(RW) ressurgindo das cinzas ap\u00f3s um in\u00edcio de campeonato bem abaixo.<\/p>\n

Na segunda bateria, com a invers\u00e3o do grid, uma colis\u00e3o envolvendo os ponteiros definiu os rumos da corrida. Soeiro ultrapassou Maruska que pulara na ponta e Adriano com carro avariado fez corrida de recupera\u00e7\u00e3o completando o p\u00f3dio em segundo com Maruska em terceiro.<\/p>\n

Informa\u00e7\u00f5es do pr\u00f3ximo circuito<\/strong><\/p>\n

O\u00a0Aut\u00f3dromo Internacional de Tarum\u00e3 (AIT)<\/strong>\u00a0\u00e9 um aut\u00f3dromo localizado em Viam\u00e3o, na Grande Porto Alegre e \u00e9 um circuito dos mais tradicionais do pa\u00eds. A pista tem extens\u00e3o total de 3.016 metros, com 11 curvas, de alt\u00edssima, m\u00e9dia e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada \u201cCurva do Tala-larga\u201d, que exige grande per\u00edcia e sangue-frio dos pilotos. A principal caracter\u00edstica do circuito \u00e9 a velocidade, sendo o circuito que det\u00e9m a maior m\u00e9dia de velocidade do Brasil. Pontos como a Curva Um, Tala Larga e Curva Nove s\u00e3o um grande desafio para os pilotos.<\/p>\n

Confira como est\u00e3o os treinos livres<\/a> da categoria M\u00e9gane para esta prova.
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Fa\u00e7a uma volta on-board no circuito de Tarum\u00e3 a bordo do Fusta 72 de Norberto Martins…
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