{"id":1120,"date":"2010-05-28T14:34:56","date_gmt":"2010-05-28T17:34:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ligavpg.com\/?p=1120"},"modified":"2010-05-30T14:52:30","modified_gmt":"2010-05-30T17:52:30","slug":"gean-celso-vence-em-fantastica-abertura-da-vpg-challenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ligavpg.com\/blog\/gean-celso-vence-em-fantastica-abertura-da-vpg-challenge\/","title":{"rendered":"Gean Celso vence em fant\u00e1stica abertura da VPG Challenge"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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A VPG Challenge come\u00e7ou com o p\u00e9 direito. Em uma corrida pra l\u00e1 de disputada, Gean Celso conquistou o lugar mais alto do p\u00f3dium, seguido por Cristian Rudnick e Fernando Siggelkow.<\/strong><\/span><\/div>\n

Desde a pr\u00e9-temporada, o registro de voltas r\u00e1pidas da Liga apontava para um equil\u00edbrio fora do comum. Contabilizando Light e Challenge, que usam os mesmos carros, haviam nada mais nada menos do que 36 pilotos dentro do mesmo segundo. No caso espec\u00edfico da Challenge, a sess\u00e3o classificat\u00f3ria colocou 18 pilotos dentro do mesmo segundo, de um n\u00famero de 27 competidores. Estava claro o equil\u00edbrio da categoria. Os trabalhos pra valer iniciram com a pole position de Alan Akbar, que deu de “presente” pra equipe Taurus a P1 na 100\u00aa corrida do time.<\/span><\/p>\n

“Queria muito fazer dessa corrida algo especial, ent\u00e3o essa pole \u00e9 dedicada inteiramente ao time.”,<\/em> disse o piloto potiguar.<\/span><\/p>\n

Ent\u00e3o, as 5 primeiras filas foram formadas da seguinte forma: A.Akbar-G.Celso \/ C.Rudnick-F. Siggelkow \/ F.Sakita-S.Refkalefsky \/ J.Richart-C.Santos \/ F.Pra-D.Frias<\/span><\/p>\n

Gean Celso largou muito bem, e logo nos primeiros metros j\u00e1 era o 1\u00ba. Ao final da primeira volta, Gean liderava com Akbar em 2\u00ba e\u00a0Sakita em 3\u00ba. Na 3\u00aa volta, F\u00e1bio Sakita consegue a ultrapassagem em Akbar, que apenas inicava seu calv\u00e1rio na prova. Ap\u00f3s muitas brigas e trocas de posi\u00e7\u00f5es em todo o grid, a situa\u00e7\u00e3o assentou com Gean Celso seguido ferosmente por Cristian Rudnick, que abriam 5s de vantagem para o 3\u00ba, Fernando Siggelkow. Akbar, que fizera a pole, ca\u00eda muitas posi\u00e7\u00f5es com um cr\u00f4nico problema de congelamento de tela, que o fazia perder 3s em m\u00e9dia. No fund\u00e3o, Jeferson Richart, que fora atingido ainda no in\u00edcio da prova, buscava mais uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o, nobremente acompanhado por Adriano Amax, S\u00e9rgio Refkalefsky e Jonatan Richart. N\u00e3o parecia ser uma boa noite para eles, principalmente com os pilotos da Viracopos.<\/span><\/p>\n

“A briga \u00e9 entre n\u00f3s 4: Eu e voc\u00ea, voc\u00ea e eu!”<\/strong><\/span><\/p>\n

Parecia quest\u00e3o pessoal. Gean Celso e Cristian Rudnick brigaram durante toda a primeira metade da prova, at\u00e9 Rudnick fazer seu pit. Gean Celso, cerca de 25L mais pesado que rudnick tinha um desempenho espetacular ao manter a primeira posi\u00e7\u00e3o, mas Rudnick n\u00e3o deixaria barato. Quando o mesmo colou no l\u00edder, fez uma fenomenal ultrapassagem por fora na famigerada curva 1, pra tomar o troco 2 voltas depois e em seguida, de novo, tomar a ponta por fora na curva 1.\u00a0A briga seria pela vit\u00f3ria, de forma direta.<\/span><\/p>\n

Estrat\u00e9gia. Do grego, Strategya…<\/strong><\/span><\/p>\n

Mas havia um por\u00e9m. Rudnick estava mais leve e logo fez sua parada, deixando pista livre para Gean Celso e Fernando Siggelkow, com combust\u00edvel para 24 voltas, permanecerem na pista ganhando terreno. Os pneus n\u00e3o eram uma quest\u00e3o cr\u00edtica na corrida, n\u00e3o havendo queda de desempenho por parte dos pilotos da Sinister. Quando os l\u00edderes resolveram parar, F\u00e1bio Pra assumiu a ponta, pois n\u00e3o havia parado ainda, com Gean Celso em 2\u00ba e Fernando Siggelkow em 3\u00ba. A estrat\u00e9gia tinha dado muito certo, pois Cristian Rudnick viria 3s atr\u00e1s do Fernando. Gean reassume a ponta, que n\u00e3o perderia mais, e deixava Rudnick na obriga\u00e7\u00e3o de ultrapassar Siggelkow para recuperar o 2\u00ba posto, ultrapassagem que acaba ocorrendo.<\/span><\/p>\n

Gran finale<\/strong><\/span><\/p>\n

Gean Celso n\u00e3o teve mais nenhuma dor de cabe\u00e7a para cruzar a linha de chegada em 1\u00ba, em uma corrida perfeita desde o planejamento da mesma, como toda sua execu\u00e7\u00e3o. Cristian rudnick, que marcaria a melhor volta da prova, fica em 2\u00ba, com Siggelkow em 3\u00ba sendo violentamente acossado por F\u00e1bio Pra, que fica em 4\u00ba. Os discretos por\u00e9m muito eficientes Domingos Frias e Murilo Paganin chegam em 5\u00ba e 6\u00ba, respectivamente. Os 10 primeiros fecham com Ernesto Brock, Jeferson Richart, Eduardo Bonilha e Andr\u00e9 Vial. Por equipes, a Sinister lidera com 54pts, seguida pela Knights Motorsports e Brahmeiros, ambas com 29pts.<\/span><\/p>\n

A pr\u00f3xima etapa da VPG Challenge ser\u00e1 dia\u00a010\/06 em Magny-cours, Fran\u00e7a.<\/span><\/p>\n

A corrida, pelos que correm<\/strong><\/span><\/p>\n

“Tinha muita velocidade pra classifica\u00e7\u00e3o, mas meu ritmo de prova n\u00e3o seria bom, j\u00e1 imaginava perder 3 d\u00e9cimos por volta em rela\u00e7\u00e3o aos mais r\u00e1pidos. Pena que al\u00e9m dessa certeza, a conex\u00e3o n\u00e3o ajudou e minha corrida foi pro espa\u00e7o logo no in\u00edcio.”
\nAlan Akbar<\/strong><\/em><\/em><\/em><\/em><\/span><\/p>\n

“Vai ser tenso…”
\nJeferson Richart<\/strong><\/em><\/em><\/span><\/p>\n

<\/em>“Eta corrida boa! Dei alguns X em\u00a0uns cascudos, valeu a corrida…grandes pegas!
\nChico Ingl\u00eas<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

“Sempre falo que no AV tem o tipo de piloto “doente”, que explora cada par\u00e2metro do carro, corre pra vencer e quase sempre vence, por m\u00e9ritos!”
\nErnesto Brock<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

“Corrida fant\u00e1stica. Carro e pista muito bons. N\u00e3o daria pra companhar Gean e o Rudnick, ent\u00e3o aministrei os pneus at\u00e9 o final.”
\nFernando Siggelkow<\/strong><\/em><\/em><\/span><\/p>\n

“Corrida muto boa! Estou com os bra\u00e7os doendo com os pegas dessa corrida!”
\nCristian Rudnick<\/strong><\/em><\/em><\/span><\/p>\n

“Tinha um setup bom, sempre treinei pesado, ent\u00e3o sabia que tinha um bom ritmo de prova. Com a estrat\u00e9gia ganhei tempo na parada. Foi fant\u00e1stico o pega com o Rudnick, sempre muito limpo e em alto n\u00edvel”
\nGean Celso<\/strong><\/em><\/em><\/span><\/p>\n

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